مسابقه‌های اتومبیلرانی یا موتوراسپرت‌ها، این روزها ورزشی بسیار محبوب است و افراد بیشتری می‌خواهند هیجان بازی را تجربه کنند.

بوی لاستیک سوخته، صدای جیغ لاستیک‌ها، نمی‌توانیم از آن سیر شویم.

اما به دلیل محبوبیت آنها، بسیاری از مردم در تمایز بین انواع مختلف خودروها مشکل دارند. ، به خصوص بین اتومبیل های فرمول 1 و اتومبیل های ایندی.

اگر می دانید تفاوت بین این دو اتومبیل مسابقه ای چیست، این مقاله فقط برای شما ساخته شده است!

بررسی اجمالی

اما قبل از اینکه درباره تفاوت بحث کنیم، ابتدا به تاریخچه موتوراسپرت می پردازیم.

اولین مسابقه از پیش تعیین شده بین دو وسیله نقلیه در 28 آوریل 1887 اتفاق افتاد. مسافت هشت مایل بود و تعلیق زیاد بود.

این مسابقه کاملاً غیرقانونی بود، اما تولد مسابقات اتومبیل رانی بود.

در سال 1894، مجله پاریسی Le Petit Journal چیزی را که به عنوان اولین مسابقه اتومبیلرانی در جهان شناخته می شود، از پاریس به روآن.

شصت و نه وسیله نقلیه سفارشی در مسابقه انتخابی 50 کیلومتر شرکت کردند، که تعیین می کرد کدام شرکت کنندگان برای رویداد واقعی انتخاب می شوند، که یک مسابقه 127 کیلومتری از پاریس تا روئن، شهری در شمال بود. فرانسه.

موتورهای ورزشی تاریخ عمیق و غنی دارند

محبوبیت روزافزون به این معنی بود که مردم به یک مکان ثابت برای تماشای مسابقات نیاز داشتند و استرالیا توانست سوار کردنبر این خواسته در سال 1906، استرالیا میدان مسابقه آسپندیل را معرفی کرد، یک مسیر مسابقه گلابی شکل که طول آن نزدیک به یک مایل بود.

اما به زودی مشخص شد که نیاز به خودروهای اسپرت تخصصی وجود دارد، زیرا همیشه وجود داشت. خطر تغییر غیرقانونی وسایل نقلیه توسط رقبا برای کسب مزیت.

بعد از جنگ جهانی دوم، مسابقات اتومبیلرانی اسپورت به عنوان یک شکل متمایز از مسابقه با مسابقات و پیست های کلاسیک خود ظاهر شد.

بعد از سال 1953، تغییراتی برای ایمنی و عملکرد انجام شد. مجاز شد، و در اواسط دهه 1960، وسایل نقلیه، اتومبیل های مسابقه ای هدفمند با بدنه ای ظاهری بودند.

فرمول 1 چیست؟

خودروی فرمول یک خودروی مسابقه‌ای با چرخ باز، کابین باز و تک صندلی است که تنها به منظور استفاده در مسابقات فرمول یک (همچنین به عنوان گرندپریکس شناخته می‌شود). این به تمام مقررات FIA اشاره دارد که همه ماشین‌های شرکت‌کنندگان باید از آن پیروی کنند.

طبق FIA، مسابقات فرمول 1 فقط در پیست‌هایی که دارای رتبه‌بندی "1" هستند، برگزار می‌شوند. مدار معمولاً دارای یک کشش مستقیم جاده در امتداد شبکه شروع است.

در حالی که بقیه طرح‌بندی مسیر به مکان پریکس بستگی دارد، معمولاً در جهت عقربه‌های ساعت حرکت می‌کند. پیت لین، جایی که رانندگان برای تعمیر یا بازنشستگی از مسابقه می آیند، در کنار شبکه شروع قرار دارد.

جایزه بزرگ زمانی به پایان می رسد که راننده به مسافت 189.5 مایلی (یا 305 کیلومتری) برسد،در یک محدودیت زمانی 2 ساعته.

مسابقات F1 فوق العاده محبوب هستند، هم توسط تلویزیون و هم پخش زنده پوشش داده می شود. در واقع، در سال 2008، نزدیک به 600 میلیون نفر در سراسر جهان برای تماشای این رویدادها تنظیم شدند.

در جایزه بزرگ بحرین 2018، پیشنهادی برای کمک به بهبود جنبه های مختلف گرندپری ارائه شد.

این پیشنهاد پنج حوزه کلیدی را شناسایی کرد، از جمله ساده‌سازی حاکمیت ورزش، تأکید بر مقرون‌به‌صرفه بودن، حفظ ارتباط ورزش با خودروهای جاده‌ای، و تشویق تولیدکنندگان جدید برای ورود به مسابقات قهرمانی و در عین حال توانمندسازی آنها رقابتی باشند.

ماشین های فرمول 1 چیست؟

موتورهای فرمول 1 ماشین های مسابقه ای هستند که در گرندپریکس استفاده می شوند. ماشین ها یک نفره با چرخ های باز (چرخ ها خارج از بدنه اصلی هستند) و یک کابین خلبان.

مقررات حاکم بر خودروها مشخص می‌کند که خودروها باید توسط خود تیم‌های مسابقه ساخته شوند، اما ساخت و طراحی را می‌توان برون سپاری کرد. بودجه برای توسعه اتومبیل های خود. برخی منابع بیان می کنند که شرکت های بزرگ مانند مرسدس و فراری مبلغ تخمینی 400 میلیون دلار را برای وسایل نقلیه خود خرج می کنند. مبلغی که تیم ها می توانند تا 140 میلیون دلار برای فصل گرندپری 2022 خرج کنند.

سفیدخودروهای فرمول 1

خودروهای F1 از کامپوزیت فیبر کربن و سایر مواد سبک وزن ساخته می‌شوند که حداقل وزن آن 795 کیلوگرم (شامل راننده) است. بسته به مسیر، بدنه خودرو را می توان کمی تغییر داد تا مرکز ثقل آن را تنظیم کند (به آن ثبات کم و بیش می دهد).

هر قسمت از یک خودروی F1، از موتور گرفته تا فلزات مورد استفاده برای نوع لاستیک، برای به حداکثر رساندن سرعت و ایمنی طراحی شده است.

اتومبیل های فرمول 1 می توانند به سرعت قابل توجهی تا 200 مایل در ساعت (مایل در ساعت) دست یابند، در حالی که مدل های سریعتر تقریباً بیش از 250 مایل در ساعت هستند.

این خودروها به دلیل کنترل چشمگیرشان نیز شناخته می شوند. آنها می توانند از 0 مایل در ساعت شروع کنند، به سرعت به سرعت 100 مایل در ساعت برسند ، و سپس بدون هیچ گونه آسیبی متوقف شوند، همه در عرض پنج ثانیه.

اما اتومبیل های ایندی چیست؟

نوع محبوب دیگر اتومبیل های مسابقه ای سری IndyCar است. این سری به سری برتر Indy 500 اشاره دارد که منحصراً در مسیرهای بیضی شکل مسابقه می دهند.

مواد پایه مورد استفاده برای یک ماشین هندی فیبر کربن، کولار و سایر کامپوزیت ها هستند که مشابه مواد مورد استفاده در اتومبیل های فرمول 1 هستند.

حداقل وزن خودرو باید 730 تا 740 کیلوگرم باشد (بدون احتساب سوخت، راننده یا هر ماده دیگری). مواد سبک وزن باعث افزایش سرعت این خودروها می شود و به آنها کمک می کند به سرعت حداکثر 240 مایل در ساعت برسند.

صورتیIndyCar

با این حال، ایمنی راننده همیشه یک مسئله اصلی برای خودروهای Indy بوده است.

پنج مورد مرگ و میر در طول تاریخ ایندی کار رخ داده است، که آخرین قربانی آن جاستین ویلسون حرفه ای بریتانیایی در سال 2015 بوده است.

پس تفاوت چیست؟

قبل از مقایسه، درک این نکته مهم است که هر دو خودرو برای مسابقات کاملاً متفاوتی استفاده می‌شوند.

ماشین‌های F1 در مسیرهای هدفمند استفاده می‌شوند، جایی که باید شتاب و سرعت بسیار زیادی داشته باشند. به سرعت.

یک راننده F1 تنها دو ساعت فرصت دارد تا به 305 کیلومتر برسد، به این معنی که خودرو باید سبک وزن و آیرودینامیک باشد (باید نیروی پسا را ​​کاهش دهد).

در ازای سرعت های چشمگیر و سیستم ترمز کارآمدتر، اتومبیل های F1 فقط برای مسابقات کوتاه مناسب هستند. آنها فقط برای یک مسابقه سوخت کافی دارند و در طول مسابقه سوخت گیری نمی شوند.

در مقابل، مسابقات سری IndyCar در سراسر بیضی، مدارهای خیابانی، و مسیرهای جاده ای برگزار می شوند. که بدنه (یا شاسی) خودرو را می توان بر اساس نوع مسیری که در آن استفاده می شود تنظیم کرد.

IndyCars وزن را بر سرعت ترجیح می دهند، زیرا افزایش وزن به آنها کمک می کند تا حرکت حرکتی خود را حفظ کنند. در طول یک منحنی.

علاوه بر این، اتومبیل‌های Indy بادوام‌تر هستند، زیرا یک مسابقه سری IndyCar می‌تواند بیش از سه ساعت طول بکشد، با مسافت بیش از 800 کیلومتر در هر مسابقه. این بدان معناست که خودروها باید دائماً در طول مسابقه سوخت گیری کنند.

رانندگان باید در مورد مصرف سوخت خود هوشیار باشند، زیرا در طول مسابقه باید دو یا سه توقف برای سوخت انجام دهند.

ماشین های فرمول 1 از سیستم DRS استفاده می کنند که جمع می شود. بال عقب برای سبقت گرفتن از رقبا، اما کاربران IndyCar از دکمه Push to Pass استفاده می کنند که فوراً 40 اسب بخار قدرت اضافی برای چند لحظه فراهم می کند> در حالی که IndyCars این کار را نمی کنند.

فرمان برقی مکانیزمی است که تلاش راننده برای چرخاندن فرمان را کاهش می دهد، به این معنی که اتومبیل های F1 تجربه رانندگی نرم تری دارند.

با این حال، رانندگان IndyCar تجربه رانندگی فیزیکی بیشتری دارند، زیرا باید در جاده های پر دست انداز و ناهنجار رانندگی کنند.

Romain Grosjean، یک راننده سوئیسی-فرانسوی که زیر نظر فرانسه رقابت می کند، اخیراً از F1 به IndyCars تغییر مکان داده است. فقط دو مسابقه بعد، او اعلام کرد که مسابقه IndyCar در اطراف خیابان های پر دست انداز سنت پترزبورگ، فلوریدا سخت ترین مسابقه ای بود که او تا به حال انجام داده است.

برای مقایسه فنی تر، می توانید ویدیوی زیر را توسط Autosports تماشا کنید. :

مقایسه F1 و Indycar

نتیجه گیری

F1 و IndyCar را نمی توان آنطور که هستند مقایسه کرد برای دو هدف و هدف بسیار متفاوت ایجاد شده است.

خودروهای F1 به دنبال سرعت هستند، در حالی که IndyCar به دنبال دوام هستند. هر دو خودرو هم در ایالات متحده و هم در سطح بین المللی از محبوبیت قابل توجهی برخوردار بوده و به آن دست یافته اندبرخی از لحظات واقعاً خارق‌العاده در تاریخ مسابقات را تجربه کنید.

چرا پیش نمی‌روید و این دو خودروی اسپورت پیشرفته را امتحان نمی‌کنید و ببینید چقدر خوب هستند!

دیگر مقاله‌ها:

یک داستان وب که در مورد اینکه چگونه ماشین‌های Indy و ماشین‌های F1 مختلف پیدا می‌شوند، وقتی اینجا کلیک می‌کنید بحث می‌کند.