As carreiras de automóbiles, ou deportes de motor, son un deporte moi popular nestes días, e cada vez son máis as persoas que queren vivir a emoción do xogo.

O cheiro a goma queimada, o ruído de pneumáticos chirridos, simplemente non nos cansamos.

Pero pola súa popularidade, moitas persoas teñen dificultades para diferenciar os múltiples tipos de coches. , especialmente entre os coches de Fórmula 1 e os coches de Indy.

Se estás a preguntar cales son as diferenzas entre estes dous coches de carreiras, este artigo está feito só para ti!

Descrición xeral

Pero antes de discutir a diferenza, primeiro repasaremos a historia dos deportes de motor.

A primeira carreira prefixada entre os dous vehículos tivo lugar o 28 de abril de 1887. A distancia era de oito millas e o suspenso era alto.

A carreira era completamente ilegal pero foi o nacemento das carreiras de motor.

En 1894, a revista parisina Le Petit Journal organizou a que se considera a primeira competición de motor do mundo, desde París a Rouen.

Sesenta e nove vehículos feitos a medida participaron no evento de selección de 50 quilómetros, que determinaría que participantes serían elixidos para o evento real, que era unha carreira de 127 quilómetros desde París ata Rouen, unha cidade do norte. Francia.

Os deportes de motor teñen unha historia profunda e rica

A crecente popularidade fixo que a xente necesitase un lugar fixo para ver as carreiras, e Australia puido recollersobre esta demanda. En 1906, Australia revelou o Hipódromo de Aspendale, unha pista de carreiras en forma de pera que tiña preto dunha milla de lonxitude.

Pero pronto se fixo evidente que había a necesidade de coches deportivos especializados, xa que sempre houbo un risco de que os competidores modifiquen ilegalmente os seus vehículos para obter vantaxe.

Despois da Segunda Guerra Mundial, as carreiras de coches deportivos xurdiron como unha forma distinta de carreiras coas súas propias carreiras e pistas clásicas.

Despois de 1953, fixéronse modificacións tanto para a seguridade como o rendemento. permitido, e a mediados da década de 1960, os vehículos eran coches de carreiras especialmente construídos cunha carrocería que parecía de serie.

Que é a Fórmula 1?

Un coche de Fórmula Un é un coche de carreiras de rodas abertas, cabina aberta e dun só asento co único propósito de ser usado en competicións de Fórmula Un (tamén coñecidos como Grandes Premios). Refírese a todas as normas da FIA que deben seguir todos os coches dos participantes.

Segundo a FIA, as carreiras de Fórmula 1 só se poden realizar en circuítos clasificados como "1". O circuíto adoita presentar un tramo recto de estrada, ao longo da grella de saída.

Aínda que o resto do trazado da pista depende da localización do Premio, normalmente corre no sentido das agullas do reloxo. O pit lane, onde os pilotos acoden para reparar ou retirarse da carreira, está situado xunto á grella de saída.

O Gran Premio remata cando un piloto alcanza a marca de 189,5 millas (ou 305 km).nun límite de tempo de 2 horas.

As carreiras de F1 son incriblemente populares, cubertas tanto pola televisión como pola retransmisión en directo. De feito, en 2008, case 600 millóns de persoas sintoníronse en todo o mundo para ver os eventos.

No Gran Premio de Bahrein de 2018 publicouse unha proposta para axudar a mellorar varios aspectos do Gran Premio.

A proposta identificou cinco áreas clave, incluíndo a racionalización da gobernanza do deporte, o enfatizado da relación custo-eficacia, o mantemento da relevancia do deporte para os coches de estrada e o fomento dos novos fabricantes a entrar no campionato ao tempo que permite para que sexan competitivos.

Que son os coches de Fórmula 1?

Os coches de Fórmula 1 son os coches de carreiras característicos utilizados nos Grandes Premios. Os coches son dun só asento con rodas abertas (as rodas están fóra do corpo principal) e unha única cabina.

A normativa que regula os coches especifica que os coches deben ser construídos polos propios equipos de carreiras, pero a fabricación e o deseño poden ser subcontratados.

Sábese que os competidores gastan un gran número de fondos para o desenvolvemento dos seus coches. Algunhas fontes afirman que as grandes corporacións, como Mercedes e Ferrari, gastan unha cantidade estimada de 400 millóns de dólares nos seus vehículos.

Non obstante, a FIA emitiu novas regulacións, que restrinxen o cantidade que os equipos poden gastar ata 140 millóns de dólares para a tempada do Gran Premio de 2022.

BlancoCoche de Fórmula 1

Os coches de F1 están construídos con compostos de fibra de carbono e outros materiais lixeiros, cun peso mínimo de 795 kg (incluído o piloto). Dependendo da pista, a carrocería do coche pódese modificar lixeiramente para axustar o seu centro de gravidade (otorgándolle máis ou menos estabilidade).

Cada parte dun coche de F1, desde o motor ata os metais utilizados para o tipo de pneumáticos, está deseñado para maximizar tanto a velocidade como a seguridade.

Os coches de Fórmula 1 poden alcanzar velocidades impresionantes de ata 200 millas por hora (mph), con modelos máis rápidos que case superan os 250 mph.

Estes coches tamén son coñecidos polo seu impresionante control. Poden comezar a 0 mph, chegar rapidamente a 100 mph e despois deterse por completo sen danos, todo en cuestión de cinco segundos.

Pero que son os coches Indy?

O outro tipo popular de coche de carreiras é a serie IndyCar. Esta serie fai referencia á serie principal da Indy 500, que corre exclusivamente en pistas ovales.

Os materiais base utilizados para un coche de Indy son fibra de carbono, kevlar e outros compostos, que son similares aos materiais utilizados polos coches de Fórmula 1.

O peso mínimo do coche debe ser de 730 a 740 kg (sen incluír o combustible, o condutor ou calquera outro material). Os materiais lixeiros aumentan a velocidade destes coches, axudándoos a alcanzar velocidades máximas de 240 mph.

RosaIndyCar

Non obstante, a seguridade do condutor sempre foi un problema importante para os coches de Indy.

Houbo cinco vítimas mortais ao longo da historia da IndyCar, sendo a vítima máis recente o profesional británico de carreiras Justin Wilson en 2015.

Entón, cal é a diferenza?

Antes de comparar, é importante entender que os dous coches úsanse para carreiras moi diferentes.

Os coches de F1 úsanse en pistas especialmente construídas, onde teñen que acelerar e desacelerar moito. rapidamente.

Un piloto de F1 só ten dúas horas para alcanzar os 305 km, o que significa que o coche debe ser lixeiro e aerodinámico (debería reducir a forza de arrastre).

A cambio de velocidades impresionantes e un sistema de freado máis eficiente, os coches de F1 só son axeitados para carreiras curtas. Só teñen combustible suficiente para unha carreira e non se repostan durante a competición.

En cambio, as carreiras da serie IndyCar celébranse en óvalos, circuítos de rúa e pistas de estrada, é dicir que a carrocería (ou chasis) do coche se pode axustar en función do tipo de pista na que se utilizará.

Os IndyCars priorizan o peso sobre a velocidade, xa que o aumento de peso axúdalles a manter o impulso. durante unha curva.

Ademais, os coches Indy son máis duradeiros, xa que unha carreira da serie IndyCar pode durar máis de tres horas, cunha distancia de máis de 800 km cada carreira. Isto significa que os coches deben ser reabastecidos constantemente ao longo da carreira.

Os pilotos deben ser conscientes do seu consumo de combustible, xa que terán que facer dúas ou tres paradas durante unha carreira.

Os coches de Fórmula 1 usan o sistema DRS que se retrae. o alerón traseiro para adiantar aos rivais, pero os usuarios de IndyCar utilizan o botón Push to Pass que proporciona instantáneamente 40 cabalos de potencia extra durante uns momentos.

Finalmente, os coches de F1 teñen dirección asistida mentres que os IndyCars non.

A dirección asistida é un mecanismo que reduce o esforzo que necesita o condutor para xirar o volante, o que significa que os coches de F1 teñen unha experiencia de condución máis suave.

Non obstante, os condutores de IndyCar teñen unha experiencia de condución máis física, xa que teñen que circular por estradas accidentadas e deformadas.

Romain Grosjean, un piloto suízo-francés que compite con Francia, pasou recentemente da F1 a IndyCars. Só dúas carreiras despois, declara que unha carreira de IndyCar polas rúas con baches de San Petersburgo, Florida, foi a máis difícil que fixo.

Para unha comparación máis técnica, podes ver o seguinte vídeo de Autosports. :

Comparación entre F1 e Indycar

Conclusión

A F1 e IndyCar non se poden comparar xa que son creado para dous obxectivos e metas moi diferentes.

Os coches de F1 buscan velocidade, mentres que a IndyCar busca durabilidade. Ambos os coches teñen unha importante popularidade tanto nos Estados Unidos como a nivel internacional, e deronvive momentos verdadeiramente fantásticos na historia das carreiras.

Por que non probas estes dous coches deportivos de última xeración e miras o ben que están!

Outros Artigos:

Unha historia web que analiza como se poden atopar diferentes Indy Cars e coches de F1 facendo clic aquí.