Авто уралдаан буюу мотоспорт нь өнөө үед маш их алдартай спорт бөгөөд тоглоомын сэтгэл хөдлөлийг мэдрэхийг илүү олон хүн хүсч байна.

Шатсан резинний үнэр, дугуй орилох чимээ, бид үүнд ханаж чадахгүй байна.

Гэхдээ алдартай байхын тулд олон хүмүүс олон төрлийн машиныг ялгаж салгаж чадахгүй байна. , ялангуяа Формула 1 машинууд болон Инди машинуудын хооронд.

Хэрэв та эдгээр хоёр уралдааны машинуудын хооронд ямар ялгаа байдаг талаар сонирхож байгаа бол энэ нийтлэлийг зөвхөн танд зориулав!

Тойм

Гэхдээ бид ялгааг хэлэлцэхээсээ өмнө эхлээд мотоспортын түүхийг эргэн харах болно.

Хоёр тээврийн хэрэгслийн хоорондох хамгийн анхны урьдчилан тохиролцсон уралдаан 1887 оны 4-р сарын 28-нд болсон. Энэ зай нь найман миль байсан бөгөөд эргэлзээ өндөр байв.

Уралдаан нь бүхэлдээ хууль бус байсан ч моторт уралдааны төрөл байсан.

1894 онд Парисын Le Petit Journal сэтгүүл дэлхийн хамгийн анхны автомашины уралдааныг зохион байгуулжээ. Парисаас Руэн хүртэл.

50 км-ийн сонгон шалгаруулалтад захиалгаар 69 машин оролцсон бөгөөд энэ нь Парисаас хойд зүгийн Руэн хот хүртэл 127 км-ийн уралдаан болох жинхэнэ тэмцээнд ямар оролцогчийг сонгохыг тодорхойлох юм. Франц.

Моторспорт нь гүн гүнзгий, баялаг түүхтэй

Нэр хүнд өсөн нэмэгдэж байгаа нь хүмүүст уралдаан үзэхийн тулд тогтсон газар хэрэгтэй болж, Австралид ч боломжтой болсон. авахэнэ шаардлагаар. 1906 онд Австралид нэг миль орчим урттай лийр хэлбэртэй уралдааны зам болох Aspendale Racecourse нээгдсэн.

Гэхдээ удалгүй тэнд үргэлж байдаг тул төрөлжсөн спорт машин хэрэгтэй болох нь тодорхой болов. өрсөлдөгчид давуу байдал олж авахын тулд тээврийн хэрэгслээ хууль бусаар өөрчлөх эрсдэл.

Дэлхийн 2-р дайны дараа спорт машины уралдаан нь өөрийн гэсэн сонгодог уралдаан, замтай уралдааны өвөрмөц хэлбэр болон гарч ирсэн.

1953 оноос хойш аюулгүй байдал, гүйцэтгэлийн аль алинд нь өөрчлөлт оруулсан. зөвшөөрөгдсөн бөгөөд 1960-аад оны дунд үе гэхэд уг машинууд нь зориулалтын уралдааны машинууд болж хувирсан.

Формула 1 гэж юу вэ?

Формула 1-ийн машин нь зөвхөн Формула 1-ийн тэмцээнд (мөн Гран При гэгддэг) ашиглах зориулалттай, нээлттэй дугуйтай, онгорхой бүхээгтэй, нэг хүний ​​суудалтай уралдааны машин юм. Энэ нь бүх оролцогчдын машин дагаж мөрдөх ёстой FIA-ийн бүх дүрэм журамд хамаарна.

FIA-ийн дагуу Формула 1 уралдааныг зөвхөн "1"-ээр үнэлэгдсэн тойрогт явуулах боломжтой. Уг хэлхээ нь ихэвчлэн гарааны шугамын дагуу шулуун замтай байдаг.

Турмын үлдсэн хэсэг нь Приксийн байршлаас хамаардаг боловч ихэвчлэн цагийн зүүний дагуу гүйдэг. Жолооч нар засвар хийхээр эсвэл уралдаанаас гарахаар ирдэг пит лейн гарааны талбайн хажууд байрладаг.

Жолооч 189.5 миль (эсвэл 305 км)-ийн тэмдэгт хүрэх үед Гран При дуусна.2 цагийн дотор.

Формула 1-ийн уралдаанууд нь гайхалтай алдартай бөгөөд телевиз болон шууд нэвтрүүлгээр цацагддаг. Үнэн хэрэгтээ 2008 онд дэлхий даяар 600 сая орчим хүн үйл явдлыг үзэхээр иржээ.

2018 оны Бахрейны Гран Пригийн үеэр Гран Пригийн олон талыг сайжруулахад туслах санал гаргасан.

Энэхүү саналд спортын засаглалыг оновчтой болгох, эдийн засгийн үр ашгийг чухалчлах, замын автомашинд энэ спортын хамаарлыг хадгалах, шинэ үйлдвэрлэгчдийг аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцохыг дэмжих зэрэг таван үндсэн чиглэлийг тодорхойлсон. тэднийг өрсөлдөх чадвартай байхын тулд.

Формула 1-ийн машинууд гэж юу вэ?

Формула 1-ийн машинууд нь Гран-при уралдаанд ашигладаг автомашинуудын нэрийн хуудас юм. Машинууд нь нэг суудалтай, нээлттэй дугуйтай (дугуйнууд нь үндсэн биеийн гадна байдаг), нэг бүхээгтэй.

Машиныг зохицуулах журамд машиныг уралдааны багууд өөрсдөө хийх ёстой гэж заасан байдаг ч үйлдвэрлэл, дизайныг нь аутсорсинг хийх боломжтой.

Өрсөлдөгчид маш их хэмжээний зардал гаргадаг нь мэдэгдэж байна. өөрсдийн машиныг хөгжүүлэх хөрөнгө. Зарим эх сурвалжийн мэдээлснээр Мерседес, Феррари зэрэг томоохон корпорацууд машиндаа 400 сая доллар зарцуулдаг гэсэн тооцоо бий.

Гэсэн хэдий ч FIA-аас шинэ дүрэм журам гаргаж, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хязгаарласан. Багууд 2022 оны Гран При улиралд 140 сая доллар зарцуулах боломжтой.

ЦагаанФормула 1 машин

F1 машинууд нь карбон файбер болон бусад хөнгөн материалын нийлмэл материалаар хийгдсэн бөгөөд хамгийн бага жин нь 795 кг (жолоочийг оролцуулаад) байна. Замаас хамааран машины их биеийг хүндийн төвийг тохируулахын тулд бага зэрэг өөрчилж болно (илүү бага тогтвортой байдлыг өгдөг).

Хөдөлгүүрээс эхлээд ашигласан металл хүртэл F1 машины бүх хэсэг. дугуйны төрөл нь хурд болон аюулгүй байдлыг аль алиныг нь нэмэгдүүлэхээр бүтээгдсэн.

Формула 1-ийн машинууд нь цагт 200 миль (мь/цаг) хүртэл гайхалтай хурдалж чаддаг бол илүү хурдан загварууд нь бараг 250 миль цаг хүртэл хурдлах боломжтой.

Эдгээр машинууд нь гайхалтай удирдлагагаараа алдартай. Тэд 0 миль/цаг хурдтай хөдөлж, хурдан 100 миль цаг хүрч, дараа нь таван секундын дотор ямар ч гэмтэлгүйгээр бүрэн зогсох боломжтой.

Гэхдээ Indy машин гэж юу вэ?

Уралдааны машины өөр нэг алдартай төрөл бол IndyCar цуврал юм. Энэ цуврал нь зөвхөн зууван зам дээр уралддаг Indy 500-ийн шилдэг цувралыг хэлдэг.

Инди машинд ашигладаг үндсэн материалууд нь нүүрстөрөгчийн эслэг, кевлар болон бусад нийлмэл материалууд бөгөөд эдгээр нь Формула 1 машинуудын ашигладаг материалтай төстэй юм.

Машины хамгийн бага жин нь 730-740кг байх ёстой (түлш, жолооч болон бусад материалыг оруулаагүй). Хөнгөн материалууд нь эдгээр машины хурдыг нэмэгдүүлж, 240 миль/цаг хүртэл дээд хурдтай явахад тусалдаг.

ЯгаанIndyCar

Гэсэн хэдий ч жолоочийн аюулгүй байдал нь Indy автомашины хувьд гол асуудал байсаар ирсэн.

IndyCar-ийн түүхэнд таван хүн нас барсан бөгөөд хамгийн сүүлд 2015 онд Британийн уралдааны мэргэжилтэн Жастин Вилсон хохирогч болсон байна.

Тэгэхээр ялгаа нь юу вэ?

Харьцуулахын өмнө хоёр машин хоёулаа өөр өөр уралдаанд ашиглагддаг гэдгийг ойлгох нь чухал.

F1 машинууд нь маш их хурдасч, удаашрах ёстой тусгай зориулалтын зам дээр ашиглагддаг. түргэн.

F1-ийн жолоочид 305 км явахад ердөө хоёрхон цаг л байдаг бөгөөд энэ нь машин нь хөнгөн жинтэй, аэродинамик байх ёстой (тарах хүчийг багасгах ёстой).

Гайхалтай хурд, илүү үр ашигтай тоормосны системийн оронд F1 машинууд зөвхөн богино уралдаанд тохиромжтой. Тэд зөвхөн нэг уралдаанд хүрэлцэхүйц түлштэй бөгөөд тэмцээний үеэр шатахуун авдаггүй.

Харин, IndyCar цуврал уралдаанууд нь зууван хэлбэртэй, гудамжны тойрог, зам хөндлөн явагддаг. Машины их биеийг (эсвэл явах эд анги) ашиглах замаас хамаарч тохируулж болно.

IndyCars жинг нэмэгдүүлэх нь хурдыг хадгалахад тусалдаг тул жинг хурдаас илүүд үздэг. муруйн үед.

Цаашилбал, IndyCar цувралын уралдаан нь уралдаан бүрт 800 км-ээс дээш зайтай гурван цаг гаруй үргэлжлэх боломжтой тул Indy машинууд илүү бат бөх байдаг. Энэ нь уралдааны явцад машинуудыг байнга цэнэглэх шаардлагатай гэсэн үг юм.

Уралдааны үеэр хоёр, гурван зогсолт хийх тул жолооч нар түлшний зарцуулалтаа ухамсарлах хэрэгтэй.

Формула 1-ийн машинууд DRS системийг эргүүлж татдаг. арын далавч нь өрсөлдөгчөө гүйцэж түрүүлэхийн тулд IndyCar-ийн хэрэглэгчид Push to Pass товчлуурыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хэдхэн хормын дотор 40 морины хүчийг нэмж өгдөг.

Эцэст нь, F1 машинууд цахилгаан жолоодлоготой, IndyCars тийм биш байхад.

Цахилгаан жолоодлого нь жолооны хүрдийг эргүүлэхэд жолоочийн хүч чармайлтыг бууруулдаг механизм бөгөөд F1 машинууд илүү зөөлөн жолооддог.

Гэсэн хэдий ч IndyCar-н жолооч нар бартаатай, хэлбэр муутай зам дээгүүр машин жолоодох шаардлагатай байдаг тул жолоодлогын туршлага илүү өндөр байдаг.

Францын удирдлага дор өрсөлдөж буй Швейцарь-Франц нисгэгч Ромен Гросжан саяхан F1-ээс IndyCars руу шилжсэн. Хоёрхон уралдааны дараа тэрээр Флоридагийн Санкт-Петербург хотын овойлт ихтэй гудамжаар IndyCar-аар уралдсан нь түүний урьд өмнө нь хийж байсан хамгийн хэцүү нь байсан гэж мэдэгджээ.

Техникийн харьцуулалтыг илүү сайн харахын тулд та Autosports-ын дараах видеог үзэж болно. :

F1 болон Indycar хоёрын харьцуулалт

Дүгнэлт

F1 болон IndyCar-ийг харьцуулах боломжгүй. тэс өөр хоёр зорилго, зорилгын төлөө бүтээгдсэн.

F1 машинууд хурдыг эрэлхийлдэг бол IndyCar нь бат бөх чанарыг эрэлхийлдэг. Хоёр машин хоёулаа АНУ-д төдийгүй олон улсын хэмжээнд ихээхэн алдартай бөгөөд өгсөнУралдааны түүхэн дэх үнэхээр гайхалтай мөчүүдийг авчирч өгөөрэй.

Яагаад та энэ хоёр сүүлийн үеийн спорт машиныг туршаад, хэр сайн болохыг нь харж болохгүй гэж!

Бусад Нийтлэл:

Энд дарахад Indy Cars болон F1 машинуудыг хэрхэн олж болохыг хэлэлцдэг вэб түүх.