ऑटो-रेसिंग, या मोटरस्पोर्ट्स, इन दिनों एक बहुत लोकप्रिय खेल है, अधिक से अधिक लोग खेल के रोमांच का अनुभव करना चाहते हैं।

जले हुए रबर की गंध, टायरों के चीखने की आवाज, हम इसे पर्याप्त नहीं पा सकते हैं।

लेकिन उनकी लोकप्रियता के लिए, बहुत से लोग कई प्रकार की कारों के बीच अंतर करने में संघर्ष करते हैं विशेष रूप से फॉर्मूला 1 कारों और इंडी कारों के बीच। 0>लेकिन इससे पहले कि हम अंतर पर चर्चा करें, हम सबसे पहले मोटरस्पोर्ट्स के इतिहास पर जाएंगे।

दोनों वाहनों के बीच पहली पूर्व-व्यवस्थित दौड़ 28 अप्रैल, 1887 को हुई थी। दूरी आठ मील थी, और रहस्य बहुत अधिक था।

दौड़ पूरी तरह से अवैध थी लेकिन मोटर दौड़ का जन्म था। पेरिस से रूएन।

50 किमी चयन कार्यक्रम में उनहत्तर कस्टम-निर्मित वाहनों ने भाग लिया, जो यह निर्धारित करेंगे कि वास्तविक घटना के लिए कौन से प्रतिभागियों को चुना जाएगा, जो पेरिस से उत्तरी शहर रूएन तक 127 किमी की दौड़ थी। फ़्रांस।

मोटरस्पोर्ट्स का एक गहरा और समृद्ध इतिहास रहा है

बढ़ती लोकप्रियता का मतलब था कि लोगों को दौड़ देखने के लिए एक निश्चित स्थान की आवश्यकता थी, और ऑस्ट्रेलिया ऐसा करने में सक्षम था उठानाइस मांग पर। 1906 में, ऑस्ट्रेलिया ने एस्पेंडेल रेसकोर्स का खुलासा किया, एक नाशपाती के आकार का रेस ट्रैक जिसकी लंबाई लगभग एक मील थी।

लेकिन जल्द ही यह स्पष्ट हो गया कि विशेष स्पोर्ट्स कारों की आवश्यकता थी, क्योंकि हमेशा एक लाभ प्राप्त करने के लिए प्रतिस्पर्धियों के अवैध रूप से अपने वाहनों को संशोधित करने का जोखिम।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, स्पोर्ट्सकार रेसिंग अपने स्वयं के क्लासिक दौड़ और ट्रैक के साथ रेसिंग के एक अलग रूप के रूप में उभरी।

1953 के बाद, सुरक्षा और प्रदर्शन दोनों के लिए संशोधन किए गए अनुमति दी गई थी, और 1960 के दशक के मध्य तक, वाहन स्टॉक-दिखने वाले शरीर के साथ विशेष रूप से निर्मित रेस कार थे।

फ़ॉर्मूला 1 क्या है?

फ़ॉर्मूला वन कार एक ओपन-व्हील, ओपन-कॉकपिट, सिंगल-सीट रेसिंग कार है, जिसका एकमात्र उद्देश्य फ़ॉर्मूला वन प्रतियोगिताओं (जिसे ग्रैंड्स प्रिक्स भी कहा जाता है) में इस्तेमाल किया जाता है। यह उन सभी FIA नियमों को संदर्भित करता है जिनका सभी प्रतिभागियों की कारों को पालन करना चाहिए।

FIA के अनुसार, फॉर्मूला 1 दौड़ केवल "1" रेटेड सर्किट पर आयोजित की जा सकती है। सर्किट में आमतौर पर शुरुआती ग्रिड के साथ-साथ सड़क का एक सीधा खंड होता है।

जबकि ट्रैक का बाकी लेआउट प्रिक्स के स्थान पर निर्भर करता है, यह आमतौर पर दक्षिणावर्त दिशा में चलता है। पिट लेन, जहां ड्राइवर मरम्मत के लिए आते हैं, या दौड़ से निवृत्त होने के लिए, शुरुआती ग्रिड के बगल में स्थित है।

ग्रां प्री तब समाप्त होता है जब ड्राइवर 189.5 मील (या 305 किमी) के निशान तक पहुँच जाता है,2 घंटे की समय सीमा के भीतर।

F1 रेस अविश्वसनीय रूप से लोकप्रिय हैं, जो टेलीविजन और लाइव प्रसारण दोनों द्वारा कवर की जाती हैं। वास्तव में, 2008 में, लगभग 600 मिलियन लोगों ने घटनाओं को देखने के लिए विश्व स्तर पर ट्यून किया।

2018 बहरीन ग्रां प्री में, ग्रां प्री के कई पहलुओं को बेहतर बनाने में मदद के लिए एक प्रस्ताव जारी किया गया था।

प्रस्ताव में पांच प्रमुख क्षेत्रों की पहचान की गई है, जिसमें खेल के प्रशासन को सुव्यवस्थित करना, लागत-प्रभावशीलता पर जोर देना, सड़क कारों के लिए खेल की प्रासंगिकता बनाए रखना और नए निर्माताओं को सक्षम करते हुए चैम्पियनशिप में प्रवेश करने के लिए प्रोत्साहित करना शामिल है। उन्हें प्रतिस्पर्धी होने के लिए।

फॉर्मूला 1 कारें क्या हैं?

फॉर्मूला 1 कारें ग्रां प्री में उपयोग की जाने वाली सिग्नेचर रेस कारें हैं। कार खुले पहियों के साथ सिंगल सीट वाली हैं (पहिए मुख्य बॉडी के बाहर हैं) और एक सिंगल कॉकपिट है।

कारों को नियंत्रित करने वाले नियम निर्दिष्ट करते हैं कि कारों का निर्माण रेसिंग टीमों द्वारा स्वयं किया जाना चाहिए, लेकिन निर्माण और डिजाइन को आउटसोर्स किया जा सकता है।

प्रतिस्पर्धियों को बड़ी संख्या में खर्च करने के लिए जाना जाता है। उनकी कारों के विकास पर धन। कुछ सूत्रों का कहना है कि मर्सिडीज और फेरारी जैसे बड़े निगम अपने वाहनों पर अनुमानित रूप से $400 मिलियन खर्च करते हैं।

हालांकि, FIA ने नए नियम जारी किए हैं, टीमें 2022 ग्रां प्री सीज़न के लिए $140 मिलियन तक खर्च कर सकती हैं।

सफ़ेदफ़ॉर्मूला 1 कार

F1 कारों का निर्माण कार्बन फाइबर और अन्य हल्के पदार्थों के मिश्रण से किया जाता है, जिसका न्यूनतम वजन 795 किग्रा (ड्राइवर सहित) होता है। ट्रैक के आधार पर, कार की बॉडी को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को समायोजित करने के लिए थोड़ा संशोधित किया जा सकता है (इसे अधिक या कम स्थिरता प्रदान करते हुए)।

F1 कार का प्रत्येक भाग, इंजन से लेकर धातुओं तक का उपयोग टायरों का प्रकार, गति और सुरक्षा दोनों को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

फ़ॉर्मूला 1 कारें 200 मील प्रति घंटे (मील प्रति घंटे) तक की प्रभावशाली गति तक पहुँच सकती हैं, जिसमें तेज़ मॉडल लगभग 250 मील प्रति घंटे से अधिक होते हैं।

ये कारें अपने प्रभावशाली नियंत्रण के लिए भी जानी जाती हैं। वे 0mph से शुरू कर सकते हैं, जल्दी से 100mph तक पहुँच सकते हैं , और फिर बिना किसी नुकसान के पूरी तरह से रुक सकते हैं, सब कुछ पाँच सेकंड में।

लेकिन Indy कारें क्या हैं?

अन्य लोकप्रिय प्रकार की रेसिंग कार IndyCar श्रृंखला है। यह श्रृंखला इंडी 500 की प्रमुख श्रृंखला को संदर्भित करती है, जो विशेष रूप से अंडाकार पटरियों पर दौड़ती है।

इंडी कार के लिए उपयोग की जाने वाली आधार सामग्री कार्बन फाइबर, केवलर और अन्य कंपोजिट हैं, जो फॉर्मूला 1 कारों द्वारा उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के समान हैं।

कार का न्यूनतम वजन 730 से 740 किग्रा (ईंधन, ड्राइवर, या कोई अन्य सामग्री शामिल नहीं) होना चाहिए। हल्की सामग्री इन कारों की गति को बढ़ाती है, जिससे उन्हें 240mph की शीर्ष गति तक पहुंचने में मदद मिलती है।

गुलाबीIndyCar

हालाँकि, Indy कारों के लिए ड्राइवर की सुरक्षा हमेशा एक प्रमुख मुद्दा रहा है।

इंडीकार के इतिहास में पांच मौतें हुई हैं, जिनमें सबसे हालिया शिकार 2015 में ब्रिटिश रेसिंग पेशेवर जस्टिन विल्सन थे।

तो क्या अंतर है?

तुलना करने से पहले, यह समझना महत्वपूर्ण है कि दोनों कारों का उपयोग काफी हद तक अलग-अलग रेसों के लिए किया जाता है। जल्दी से।

एक F1 ड्राइवर के पास 305 किमी तक पहुंचने के लिए केवल दो घंटे होते हैं, जिसका अर्थ है कि कार हल्की और वायुगतिकीय होनी चाहिए (खींचने की शक्ति कम होनी चाहिए)।

प्रभावशाली गति और अधिक कुशल ब्रेकिंग सिस्टम के बदले में, F1 कारें केवल छोटी दौड़ के लिए उपयुक्त हैं। उनके पास केवल एक दौड़ के लिए पर्याप्त ईंधन होता है और प्रतियोगिता के दौरान उन्हें ईंधन नहीं दिया जाता है।

इसके विपरीत, इंडीकार श्रृंखला दौड़ अंडाकार, सड़क सर्किट और सड़क पटरियों पर आयोजित की जाती है, जिसका अर्थ है कि कार के शरीर (या चेसिस) को उस ट्रैक के प्रकार के आधार पर समायोजित किया जा सकता है जिस पर इसका उपयोग किया जाएगा।

इंडीकार गति से अधिक वजन को प्राथमिकता देते हैं, क्योंकि बढ़ा हुआ वजन उन्हें गति बनाए रखने में मदद करता है। वक्र के दौरान।

इसके अलावा, Indy कारें अधिक टिकाऊ होती हैं, क्योंकि प्रत्येक दौड़ में 800km से अधिक की दूरी के साथ IndyCar श्रृंखला की दौड़ तीन घंटे से अधिक समय तक चल सकती है। इसका मतलब है कि कारों को दौड़ के दौरान लगातार ईंधन भरना पड़ता है।

ड्राइवरों को अपने ईंधन की खपत के बारे में सचेत रहने की जरूरत है, क्योंकि उन्हें दौड़ के दौरान ईंधन के लिए दो या तीन स्टॉप बनाने होंगे।

फॉर्मूला 1 कारें डीआरएस प्रणाली का उपयोग करती हैं जो पीछे हट जाती हैं प्रतिद्वंद्वियों को पछाड़ने के लिए रियर विंग, लेकिन IndyCar उपयोगकर्ता पुश टू पास बटन का उपयोग करते हैं जो तुरंत कुछ क्षणों के लिए 40 अतिरिक्त हॉर्सपावर प्रदान करता है।

अंत में, F1 कारों में पावर स्टीयरिंग, जबकि IndyCars नहीं।

पावर स्टीयरिंग एक ऐसा तंत्र है जो ड्राइवर द्वारा स्टीयरिंग व्हील को घुमाने के लिए आवश्यक प्रयास को कम करता है, जिसका अर्थ है कि F1 कारों को ड्राइविंग का अच्छा अनुभव होता है।

हालांकि, IndyCar ड्राइवरों के पास अधिक शारीरिक ड्राइविंग अनुभव होता है, क्योंकि उन्हें ऊबड़-खाबड़ और खराब सड़कों पर ड्राइव करना पड़ता है।

फ्रांस के तहत प्रतिस्पर्धा करने वाले स्विस-फ्रांसीसी ड्राइवर रोमेन ग्रोसजेन ने हाल ही में एफ1 से इंडीकार्स में स्विच किया। बस दो दौड़ के बाद, उन्होंने घोषणा की कि सेंट पीटर्सबर्ग, फ़्लोरिडा की उबड़-खाबड़ सड़कों पर IndyCar की दौड़ अब तक की सबसे कठिन दौड़ थी।

अधिक तकनीकी तुलना के लिए, आप Autosports द्वारा निम्न वीडियो देख सकते हैं :

F1 और Indycar के बीच तुलना

निष्कर्ष

F1 और IndyCar की तुलना नहीं की जा सकती क्योंकि वे हैं दो बहुत अलग उद्देश्यों और लक्ष्यों के लिए बनाया गया।

F1 कारें गति की तलाश करती हैं, जबकि IndyCar स्थायित्व की तलाश करती है। दोनों कारों की संयुक्त राज्य अमेरिका और साथ ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर महत्वपूर्ण लोकप्रियता है, और दी हैरेसिंग इतिहास में वास्तव में कुछ शानदार पलों की ओर बढ़ें।

क्यों नहीं आप आगे बढ़ते हैं और इन दो अत्याधुनिक स्पोर्ट्स कारों को आजमाते हैं और देखते हैं कि वे कितनी अच्छी हैं!

अन्य लेख:

एक वेब स्टोरी जो इस बात पर चर्चा करती है कि जब आप यहां क्लिक करते हैं तो अलग-अलग इंडी कार और एफ1 कार कैसे मिल सकती हैं।