Formel-1-Autos vs. Indy-Cars (unterschieden) - Alle Unterschiede

 Formel-1-Autos vs. Indy-Cars (unterschieden) - Alle Unterschiede

Mary Davis

Autorennsport oder Motorsport ist heutzutage ein sehr beliebter Sport, und immer mehr Menschen wollen den Nervenkitzel des Spiels erleben.

Der Geruch von verbranntem Gummi, das Geräusch von quietschenden Reifen - wir können einfach nicht genug davon bekommen.

Doch trotz ihrer Popularität fällt es vielen Menschen schwer, zwischen den verschiedenen Autotypen zu unterscheiden, insbesondere zwischen Formel-1-Autos und Indy-Cars.

Wenn Sie sich fragen, was die Unterschiede zwischen diesen beiden Rennwagen sind, ist dieser Artikel genau das Richtige für Sie!

Übersicht

Doch bevor wir den Unterschied erörtern, gehen wir zunächst auf die Geschichte des Motorsports ein.

Das erste vereinbarte Rennen zwischen den beiden Fahrzeugen fand am 28. April 1887 über eine Distanz von acht Meilen statt, und die Spannung war groß.

Das Rennen war völlig illegal, aber es war die Geburtsstunde der Autorennen.

Im Jahr 1894 organisierte die Pariser Zeitschrift Le Petit Journal das erste Autorennen der Welt, das von Paris nach Rouen führte.

Neunundsechzig Spezialfahrzeuge nahmen an der 50-km-Auswahlveranstaltung teil, bei der die Teilnehmer für das eigentliche Rennen über 127 km von Paris nach Rouen, einer Stadt in Nordfrankreich, ausgewählt wurden.

Der Motorsport hat eine lange und reiche Geschichte

Die wachsende Popularität bedeutete, dass die Menschen einen festen Ort brauchten, um die Rennen zu verfolgen, und Australien konnte diese Nachfrage aufgreifen. 1906 wurde in Australien die Aspendale-Rennbahn eröffnet, eine birnenförmige Rennbahn mit einer Länge von fast einer Meile.

Doch schon bald zeigte sich, dass es einen Bedarf an speziellen Sportwagen gab, da immer die Gefahr bestand, dass die Konkurrenten ihre Fahrzeuge illegal veränderten, um sich einen Vorteil zu verschaffen.

Nach dem 2. Weltkrieg entwickelte sich der Sportwagenrennsport zu einer eigenständigen Rennsportart mit eigenen klassischen Rennen und Strecken.

Nach 1953 waren Modifikationen sowohl für die Sicherheit als auch für die Leistung erlaubt, und Mitte der 1960er Jahre waren die Fahrzeuge speziell für den Rennsport gebaute Fahrzeuge mit einer serienmäßigen Karosserie.

Was ist die Formel 1?

Ein Formel-1-Auto ist ein offenes, einsitziges Rennauto mit offenem Cockpit, das ausschließlich für die Teilnahme an Formel-1-Wettbewerben (auch Grands Prix genannt) bestimmt ist. Der Begriff bezieht sich auf das gesamte FIA-Reglement, dem alle Fahrzeuge der Teilnehmer entsprechen müssen.

Laut FIA dürfen Formel-1-Rennen nur auf Strecken der Kategorie 1 ausgetragen werden, die in der Regel eine gerade Strecke entlang der Startaufstellung aufweisen.

Die restliche Streckenführung hängt vom Austragungsort des Rennens ab, verläuft aber in der Regel im Uhrzeigersinn. Neben der Startaufstellung befindet sich die Boxengasse, in die die Fahrer für Reparaturen oder zur Aufgabe des Rennens kommen.

Der Grand Prix endet, wenn ein Fahrer die 189,5 Meilen (oder 305 km) innerhalb eines Zeitlimits von 2 Stunden erreicht.

Die F1-Rennen sind unglaublich populär und werden sowohl im Fernsehen als auch in Live-Übertragungen gezeigt. 2008 verfolgten weltweit fast 600 Millionen Menschen die Rennen.

Beim Großen Preis von Bahrain 2018 wurde ein Vorschlag zur Verbesserung verschiedener Aspekte der Grands Prix gemacht.

In dem Vorschlag werden fünf Schlüsselbereiche genannt, darunter Straffung der Verwaltung des Sports, Betonung der Kosteneffizienz, Beibehaltung der Relevanz des Sports für Straßenfahrzeuge und Ermutigung neuer Hersteller, in die Meisterschaft einzusteigen, während ihnen die Möglichkeit gegeben wird, wettbewerbsfähig zu sein.

Was sind Formel-1-Autos?

Formel-1-Autos sind die charakteristischen Rennwagen, die bei den Grands Prix eingesetzt werden. Die Wagen sind einsitzig, haben offene Räder (die Räder befinden sich außerhalb der Karosserie) und ein einziges Cockpit.

Das Reglement sieht vor, dass die Autos von den Rennteams selbst gebaut werden müssen, aber die Herstellung und das Design können extern vergeben werden.

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Die Wettbewerber sind dafür bekannt, dass sie viel Geld für die Entwicklung ihrer Fahrzeuge ausgeben. Einige Quellen geben an, dass große Unternehmen wie Mercedes und Ferrari schätzungsweise 400 Millionen Dollar für ihre Fahrzeuge ausgeben.

Allerdings, Die FIA hat neue Vorschriften erlassen, die die Ausgaben der Teams für die Grand-Prix-Saison 2022 auf 140 Millionen Dollar begrenzen.

Weißes Formel-1-Auto

F1-Autos werden aus Verbundwerkstoffen aus Kohlefaser und anderen leichten Materialien gebaut, wobei das Mindestgewicht 795 kg (einschließlich Fahrer) beträgt. Je nach Strecke kann die Karosserie des Autos leicht verändert werden, um den Schwerpunkt zu verlagern (was ihm mehr oder weniger Stabilität verleiht).

Jedes Teil eines F1-Autos, vom Motor über die verwendeten Metalle bis hin zur Art der Reifen, ist darauf ausgelegt, sowohl die Geschwindigkeit als auch die Sicherheit zu maximieren.

Formel-1-Autos können beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu 200 Meilen pro Stunde (mph) erreichen, wobei schnellere Modelle fast 250 mph überschreiten.

Diese Autos sind auch für ihre beeindruckende Kontrolle bekannt: Sie können Start bei 0 mph, schnelles Erreichen von 100 mph und dann ohne Schaden zum Stillstand kommen, und das alles in nur fünf Sekunden.

Aber was sind Indy-Cars?

Die andere populäre Art von Rennwagen ist die IndyCar-Serie, die erste Serie des Indy 500, die ausschließlich auf ovalen Strecken fährt.

Die für ein Indy-Auto verwendeten Materialien sind Kohlefaser, Kevlar und andere Verbundwerkstoffe, die den in der Formel 1 verwendeten Materialien ähnlich sind.

Honda-Rennen

Das Mindestgewicht des Fahrzeugs sollte 730 bis 740 kg betragen. (ohne Treibstoff, Fahrer und andere Materialien). Die leichten Materialien erhöhen die Geschwindigkeit dieser Autos und helfen ihnen, die Spitzengeschwindigkeiten von 240 km/h.

Rosa IndyCar

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Die Sicherheit der Fahrer war jedoch schon immer ein wichtiges Thema bei den IndyCars.

Im Laufe der IndyCar-Geschichte gab es fünf Todesfälle, das letzte Opfer war der britische Rennprofi Justin Wilson im Jahr 2015.

Worin besteht also der Unterschied?

Bevor wir den Vergleich anstellen, ist es wichtig zu verstehen, dass beide Autos für sehr unterschiedliche Rennen eingesetzt werden.

F1-Autos werden auf eigens dafür gebauten Strecken eingesetzt, wo sie sehr schnell beschleunigen und abbremsen müssen.

Ein F1-Fahrer hat nur zwei Stunden Zeit, um 305 km zu erreichen. Das bedeutet, dass das Auto leicht und aerodynamisch sein sollte (um den Luftwiderstand zu verringern).

Im Gegenzug zu den beeindruckenden Geschwindigkeiten und dem effizienteren Bremssystem sind die F1-Autos nur für kurze Rennen geeignet: Sie haben nur genug Treibstoff für ein Rennen und werden während des Wettkampfs nicht aufgetankt.

Im Gegensatz dazu, Die Rennen der IndyCar-Serie werden auf Ovalen, Stadtkursen und Straßenkursen ausgetragen, was bedeutet, dass die Karosserie (oder das Fahrgestell) des Autos je nach Art der Strecke angepasst werden kann.

Bei IndyCars hat das Gewicht Vorrang vor der Geschwindigkeit, denn ein höheres Gewicht hilft ihnen, den Schwung in einer Kurve beizubehalten.

Außerdem sind die IndyCars langlebiger, da ein Rennen der IndyCar-Serie über drei Stunden dauern kann und eine Strecke von mehr als 800 km pro Rennen zurückgelegt wird. Das bedeutet, dass die Autos während des Rennens ständig aufgetankt werden müssen.

Die Fahrer müssen auf ihren Kraftstoffverbrauch achten, da sie während eines Rennens zwei oder drei Tankstopps einlegen müssen.

Während in der Formel 1 das DRS-System zum Einsatz kommt, bei dem der Heckflügel eingefahren wird, um Rivalen zu überholen, nutzen die IndyCar-Fahrer den Push-to-Pass-Knopf, der für einige Augenblicke 40 zusätzliche Pferdestärken zur Verfügung stellt.

Schließlich haben die F1-Autos Servolenkung, während IndyCars dies nicht tun.

Bei der Servolenkung handelt es sich um einen Mechanismus, der den Kraftaufwand des Fahrers beim Lenken verringert, so dass F1-Fahrzeuge ein sanfteres Fahrgefühl vermitteln.

IndyCar-Fahrer haben jedoch ein körperlich anstrengenderes Fahrerlebnis, da sie über holprige und unebene Straßen fahren müssen.

Romain Grosjean, ein schweizerisch-französischer Rennfahrer, der vor kurzem von der Formel 1 zu den IndyCars gewechselt ist, erklärt nach nur zwei Rennen, dass ein IndyCar-Rennen auf den holprigen Straßen von St. Petersburg, Florida, das härteste war, das er je gefahren ist.

Für einen technischeren Vergleich können Sie sich das folgende Video von Autosports ansehen:

Vergleich zwischen F1 und Indycar

Schlussfolgerung

Die Formel 1 und IndyCar können nicht miteinander verglichen werden, da sie für zwei sehr unterschiedliche Ziele geschaffen wurden.

In der Formel 1 geht es um Geschwindigkeit, in der IndyCar um Langlebigkeit. Beide Autos sind sowohl in den Vereinigten Staaten als auch international sehr beliebt und haben für einige wirklich fantastische Momente in der Renngeschichte gesorgt.

Testen Sie diese beiden hochmodernen Sportwagen und sehen Sie, wie gut sie sind!

Andere Artikel:

        Eine Web-Story über die Unterschiede zwischen Indy Cars und F1-Autos finden Sie, wenn Sie hier klicken.

        Mary Davis

        Mary Davis ist Autorin, Content-Erstellerin und begeisterte Forscherin, die sich auf Vergleichsanalysen zu verschiedenen Themen spezialisiert hat. Mit einem Abschluss in Journalismus und über fünf Jahren Erfahrung in diesem Bereich hat Mary eine Leidenschaft dafür, ihren Lesern unvoreingenommene und unkomplizierte Informationen zu liefern. Ihre Liebe zum Schreiben begann bereits in jungen Jahren und war eine treibende Kraft hinter ihrer erfolgreichen Karriere als Schriftstellerin. Marys Fähigkeit, zu recherchieren und Ergebnisse in einem leicht verständlichen und ansprechenden Format zu präsentieren, hat sie bei Lesern auf der ganzen Welt beliebt gemacht. Wenn sie nicht gerade schreibt, reist Mary gerne, liest und verbringt Zeit mit Familie und Freunden.