Đua ô tô hay đua xe thể thao là một môn thể thao rất phổ biến ngày nay, ngày càng có nhiều người muốn trải nghiệm cảm giác hồi hộp của trò chơi.

Mùi cao su cháy, tiếng lốp xe rít lên khiến chúng tôi không thể chịu nổi.

Nhưng vì sự phổ biến của chúng, nhiều người gặp khó khăn trong việc phân biệt các loại ô tô , đặc biệt là giữa xe Công thức 1 và xe Indy.

Nếu bạn đang thắc mắc đâu là điểm khác biệt giữa hai loại xe đua này, thì bài viết này dành riêng cho bạn!

Tổng quan

Nhưng trước khi thảo luận về sự khác biệt, trước tiên chúng ta sẽ xem qua lịch sử của môn đua xe thể thao.

Cuộc đua được sắp xếp trước đầu tiên giữa hai phương tiện diễn ra vào ngày 28 tháng 4 năm 1887. Khoảng cách là 8 dặm và sự hồi hộp rất cao.

Cuộc đua hoàn toàn bất hợp pháp nhưng lại là nơi khai sinh ra các cuộc đua mô tô.

Năm 1894, tạp chí Paris Le Petit Journal đã tổ chức cuộc thi được coi là cuộc thi mô tô đầu tiên trên thế giới, từ Paris đến Rouen.

Sáu mươi chín phương tiện được chế tạo riêng đã tham gia vào sự kiện lựa chọn 50 km, điều này sẽ xác định những người tham gia nào sẽ được chọn cho sự kiện thực tế, đó là cuộc đua 127 km từ Paris đến Rouen, một thành phố ở phía bắc Pháp.

Mô tô thể thao có một lịch sử sâu sắc và phong phú

Sự phổ biến ngày càng tăng đồng nghĩa với việc mọi người cần một địa điểm cố định để xem các cuộc đua và Úc đã có thể nhặt lêntrên nhu cầu này. Năm 1906, Úc cho xây dựng Trường đua ngựa Aspendale, một đường đua hình quả lê có chiều dài gần 1,6 km.

Nhưng rõ ràng là cần có những chiếc xe thể thao chuyên dụng, vì luôn có một rủi ro đối thủ cạnh tranh sửa đổi bất hợp pháp phương tiện của họ để đạt được lợi thế.

Sau Thế chiến 2, đua xe thể thao nổi lên như một hình thức đua khác biệt với các đường đua và đường đua cổ điển của riêng nó.

Sau năm 1953, các sửa đổi về cả an toàn và hiệu suất đã được thực hiện được phép và vào giữa những năm 1960, những phương tiện này là những chiếc xe đua được chế tạo có mục đích với thân xe giống như cổ phiếu.

Công thức 1 là gì?

Xe Công thức 1 là xe đua một chỗ ngồi, buồng lái mở, bánh hở với mục đích duy nhất là được sử dụng trong các cuộc thi Công thức 1 (còn được gọi là Grands Prix). Nó đề cập đến tất cả các quy định của FIA mà tất cả ô tô của người tham gia phải tuân theo.

Theo FIA, các cuộc đua Công thức 1 chỉ có thể được tiến hành trên các vòng đua được xếp hạng là “1”. Mạch thường có một đoạn đường thẳng, dọc theo lưới xuất phát.

Mặc dù phần còn lại của bố cục đường đua phụ thuộc vào vị trí của Giải đua, nhưng nó thường chạy theo chiều kim đồng hồ. Đường pit, nơi các tay đua đến để sửa chữa hoặc rút lui khỏi cuộc đua, nằm bên cạnh vạch xuất phát.

Giải Grand Prix kết thúc khi người lái xe đạt mốc 189,5 dặm (hoặc 305 km),trong giới hạn thời gian 2 giờ.

Các cuộc đua F1 cực kỳ nổi tiếng, được đưa tin trên cả truyền hình và truyền hình trực tiếp. Trên thực tế, vào năm 2008, gần 600 triệu người trên toàn cầu đã theo dõi các sự kiện.

Tại Bahrain Grand Prix 2018, một đề xuất đã được đưa ra để giúp cải thiện nhiều khía cạnh của Grands Prix.

Đề xuất đã xác định năm lĩnh vực chính, bao gồm hợp lý hóa việc quản lý môn thể thao này, nhấn mạnh hiệu quả chi phí, duy trì sự liên quan của môn thể thao này với ô tô đường trường và khuyến khích các nhà sản xuất mới tham gia giải vô địch đồng thời tạo điều kiện để chúng có tính cạnh tranh.

Xe Công thức 1 là gì?

Xe Công thức 1 là xe đua đặc trưng được sử dụng trong Grands Prix. Xe là loại xe một chỗ ngồi, bánh hở (bánh nằm ngoài thân chính) và buồng lái đơn.

Các quy định quản lý ô tô quy định rằng ô tô phải do các đội đua tự chế tạo nhưng việc sản xuất và thiết kế có thể được thuê bên ngoài.

Các đối thủ được biết là đã chi một số lượng lớn tài trợ cho việc phát triển ô tô của họ. Một số nguồn nói rằng các tập đoàn lớn, chẳng hạn như Mercedes và Ferrari, chi số tiền ước tính khoảng 400 triệu đô la cho phương tiện của họ.

Tuy nhiên, FIA đã ban hành các quy định mới, hạn chế số tiền mà các đội có thể chi tới 140 triệu đô la cho mùa giải Grand Prix 2022.

TrắngXe Công thức 1

Xe F1 được làm từ composite sợi carbon và các vật liệu nhẹ khác, với trọng lượng tối thiểu là 795kg (bao gồm cả người lái). Tùy thuộc vào đường đua, thân xe có thể được sửa đổi một chút để điều chỉnh trọng tâm (giúp xe ổn định hơn hoặc ít hơn).

Mọi bộ phận của xe F1, từ động cơ đến kim loại được sử dụng để loại lốp này, được thiết kế để tối đa hóa cả tốc độ và độ an toàn.

Xe Công thức 1 có thể đạt tốc độ ấn tượng lên tới 200 dặm/giờ (mph), với những mẫu xe nhanh hơn gần như vượt quá 250 dặm/giờ.

Những chiếc xe này còn được biết đến với khả năng điều khiển ấn tượng. Chúng có thể bắt đầu ở tốc độ 0 dặm/giờ, nhanh chóng đạt đến tốc độ 100 dặm/giờ , rồi dừng hẳn mà không bị hư hại gì, tất cả chỉ trong vòng năm giây.

Nhưng xe Indy là gì?

Một loại xe đua phổ biến khác là dòng IndyCar. Sê-ri này đề cập đến sê-ri hàng đầu của Indy 500, giải đua độc quyền trên các đường đua hình bầu dục.

Các vật liệu cơ bản được sử dụng cho xe Indy là sợi carbon, kevlar và các vật liệu tổng hợp khác, tương tự như vật liệu được sử dụng cho xe Công thức 1.

Trọng lượng tối thiểu của xe phải là 730 đến 740kg (không bao gồm nhiên liệu, tài xế hoặc bất kỳ vật liệu nào khác). Vật liệu nhẹ giúp tăng tốc độ của những chiếc ô tô này, giúp chúng đạt tốc độ tối đa 240 dặm/giờ.

Màu hồngIndyCar

Tuy nhiên, sự an toàn của người lái xe luôn là vấn đề chính đối với xe Indy.

Đã có 5 trường hợp tử vong trong suốt lịch sử IndyCar, với nạn nhân gần đây nhất là tay đua chuyên nghiệp người Anh Justin Wilson vào năm 2015.

Vậy sự khác biệt là gì?

Trước khi chúng ta so sánh, điều quan trọng là phải hiểu rằng cả hai chiếc xe đều được sử dụng cho các cuộc đua phần lớn là khác nhau.

Xe F1 được sử dụng trên các đường đua chuyên dụng, nơi chúng phải tăng tốc và giảm tốc rất nhanh nhanh chóng.

Một tay đua F1 chỉ có hai giờ để đi hết 305 km, nghĩa là xe phải nhẹ và có tính khí động học (nên giảm lực cản).

Để đổi lấy tốc độ ấn tượng và hệ thống phanh hiệu quả hơn, những chiếc xe F1 chỉ phù hợp với những chặng đua ngắn. Họ chỉ có đủ nhiên liệu cho một cuộc đua và không được tiếp nhiên liệu trong suốt cuộc thi.

Ngược lại, Các cuộc đua thuộc sê-ri IndyCar được tổ chức trên các hình bầu dục, đường phố và đường đua, nghĩa là rằng thân xe (hoặc khung gầm) của ô tô có thể được điều chỉnh dựa trên loại đường đua mà ô tô sẽ được sử dụng.

IndyCars ưu tiên trọng lượng hơn tốc độ, vì trọng lượng tăng lên giúp họ duy trì động lượng trong một khúc cua.

Hơn nữa, xe Indy bền hơn, vì một cuộc đua sê-ri IndyCar có thể kéo dài hơn ba giờ, với quãng đường mỗi chặng hơn 800 km. Điều này có nghĩa là những chiếc xe cần được tiếp nhiên liệu liên tục trong suốt cuộc đua.

Người lái xe cần lưu ý về mức tiêu thụ nhiên liệu của mình, vì họ sẽ phải dừng hai hoặc ba điểm dừng để tiếp nhiên liệu trong cuộc đua.

Xe công thức 1 sử dụng hệ thống DRS rút lại cánh sau để vượt qua các đối thủ, nhưng người dùng IndyCar sử dụng nút Đẩy để vượt qua để cung cấp thêm 40 mã lực ngay lập tức trong giây lát.

Cuối cùng, xe F1 có tay lái trợ lực, trong khi IndyCars thì không.

Trợ lái trợ lực là cơ chế giúp người lái giảm bớt lực cần thiết để xoay vô lăng, nghĩa là xe F1 có trải nghiệm lái mượt mà hơn.

Tuy nhiên, những người lái xe IndyCar có trải nghiệm lái xe thực tế hơn vì họ phải lái xe trên những con đường gập ghềnh và biến dạng.

Romain Grosjean, tay đua người Pháp gốc Thụy Sĩ đang thi đấu cho đội tuyển Pháp, gần đây đã chuyển từ F1 sang IndyCars. Chỉ hai cuộc đua sau đó, anh ấy tuyên bố rằng cuộc đua IndyCar quanh những con đường gập ghềnh ở St Petersburg, Florida là cuộc đua khó nhất mà anh ấy từng thực hiện.

Để so sánh kỹ thuật hơn, bạn có thể xem video sau của Autosports :

So sánh giữa F1 và IndyCar

Kết luận

Không thể so sánh F1 và IndyCar vì chúng là được tạo ra cho hai mục tiêu và mục tiêu rất khác nhau.

Xe F1 tìm kiếm tốc độ, trong khi IndyCar tìm kiếm độ bền. Cả hai chiếc xe đều có mức độ phổ biến đáng kể ở cả Hoa Kỳ, cũng như quốc tế, và đã mang lạitạo nên những khoảnh khắc thực sự tuyệt vời trong lịch sử đua xe.

Tại sao bạn không tiếp tục lái thử hai chiếc xe thể thao hiện đại này và xem chúng hoạt động tốt như thế nào!

Khác Bài viết:

Một câu chuyện trên web thảo luận về sự khác nhau của Xe Indy và xe F1 khi bạn nhấp vào đây.