Otomobil yarışı ya da motor sporları bugünlerde çok popüler bir spor ve giderek daha fazla insan bu oyunun heyecanını yaşamak istiyor.

Yanık lastik kokusu, gıcırdayan lastiklerin sesi, bunlara doyamıyoruz.

Ancak popülerliklerinden dolayı birçok kişi, özellikle Formula 1 arabaları ile Indy arabaları arasında ayrım yapmakta zorlanmaktadır.

Bu iki yarış otomobili arasındaki farkların neler olduğunu merak ediyorsanız, bu makale tam size göre!

Genel Bakış

Ancak aradaki farkı tartışmadan önce, motor sporlarının tarihini gözden geçireceğiz.

İki araç arasında önceden ayarlanmış ilk yarış 28 Nisan 1887'de gerçekleşti. Mesafe sekiz mildi ve heyecan yüksekti.

Yarış tamamen yasa dışıydı ancak motor yarışlarının doğuşunu sağladı.

1894 yılında Paris'te yayınlanan Le Petit Journal dergisi, Paris'ten Rouen'a kadar dünyanın ilk motor yarışması olarak kabul edilen bir yarışma düzenledi.

Paris'ten Fransa'nın kuzeyindeki Rouen şehrine kadar 127 km'lik bir yarış olan asıl etkinlik için hangi katılımcıların seçileceğini belirleyecek olan 50 km'lik seçme etkinliğine altmış dokuz özel yapım araç katıldı.

Motor sporları derin ve zengin bir geçmişe sahiptir

Artan popülerlik, insanların yarışları izlemek için sabit bir noktaya ihtiyaç duyması anlamına geliyordu ve Avustralya bu talebi karşılamayı başardı. 1906'da Avustralya, uzunluğu bir mile yakın olan armut biçimli bir yarış pisti olan Aspendale Yarış Pisti'ni ortaya çıkardı.

Ancak, rakiplerin avantaj elde etmek için araçlarını yasadışı bir şekilde modifiye etme riski her zaman mevcut olduğundan, özel spor otomobillere ihtiyaç duyulduğu kısa sürede anlaşıldı.

2. Dünya Savaşı'ndan sonra spor otomobil yarışları, kendi klasik yarışları ve pistleriyle ayrı bir yarış biçimi olarak ortaya çıktı.

1953'ten sonra, hem güvenlik hem de performans için modifikasyonlara izin verildi ve 1960'ların ortalarında araçlar, stok görünümlü bir gövdeye sahip özel olarak üretilmiş yarış arabalarıydı.

Formula 1 nedir?

Formula 1 aracı, yalnızca Formula 1 yarışmalarında (Grands Prix olarak da bilinir) kullanılmak üzere üretilmiş açık tekerlekli, açık kokpitli, tek koltuklu bir yarış aracıdır. Tüm katılımcıların araçlarının uyması gereken FIA düzenlemelerinin tamamını ifade eder.

FIA'ya göre Formula 1 yarışları yalnızca "1" olarak derecelendirilen pistlerde gerçekleştirilebilir.

Pistin geri kalan düzeni Prix'nin konumuna bağlı olsa da, genellikle saat yönünde ilerler. Sürücülerin onarım için veya yarıştan çekilmek için geldikleri pit şeridi, başlangıç ızgarasının yanında yer alır.

Grand Prix, bir sürücü 2 saatlik bir zaman sınırı içinde 189,5 mil (veya 305 km) işaretine ulaştığında sona erer.

F1 yarışları hem televizyon hem de canlı yayınlar aracılığıyla inanılmaz derecede popülerdir. 2008 yılında dünya çapında yaklaşık 600 milyon kişi yarışları izlemiştir.

2018 Bahreyn Grand Prix'sinde, Grands Prix'nin çeşitli yönlerinin iyileştirilmesine yardımcı olacak bir öneri sunuldu.

Teklif, aşağıdakiler de dahil olmak üzere beş temel alan belirlemiştir Sporun yönetimini düzene sokmak, maliyet etkinliğini vurgulamak, sporun yol araçlarıyla ilgisini sürdürmek ve yeni üreticileri şampiyonaya katılmaya teşvik ederken rekabetçi olmalarını sağlamak.

Formula 1 arabaları nedir?

Formula 1 araçları, Grands Prix'lerde kullanılan özel yarış arabalarıdır. Arabalar tek koltuklu, açık tekerlekli (tekerlekler ana gövdenin dışındadır) ve tek kokpitlidir.

Araçları düzenleyen yönetmelikler, araçların yarış takımlarının kendileri tarafından inşa edilmesi gerektiğini, ancak üretim ve tasarımın dışarıdan temin edilebileceğini belirtmektedir.

Rakiplerin araçlarını geliştirmek için çok sayıda fon harcadıkları bilinmektedir. Bazı kaynaklar, Mercedes ve Ferrari gibi büyük şirketlerin araçları için tahmini 400 milyon dolar harcadıklarını belirtmektedir.

Ancak, FIA, 2022 Grand Prix sezonu için takımların harcayabileceği miktarı 140 milyon dolarla sınırlayan yeni düzenlemeler yayınladı.

Beyaz Formula 1 Arabası

F1 araçları karbon fiber ve diğer hafif malzemelerden oluşan kompozitlerden inşa edilir ve minimum ağırlık 795 kg'dır (sürücü dahil). Piste bağlı olarak, aracın gövdesi ağırlık merkezini ayarlamak için biraz değiştirilebilir (daha fazla veya daha az stabilite sağlar).

Bir F1 aracının motorundan kullanılan metallere ve lastik tipine kadar her parçası hem hızı hem de güvenliği en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır.

Formula 1 araçları saatte 200 mile (mph) kadar etkileyici hızlara ulaşabilir ve daha hızlı modeller neredeyse 250 mph'yi aşabilir.

Bu arabalar aynı zamanda etkileyici kontrolleriyle de bilinir. 0 mil hızla başla, hızla 100 mil hıza ulaş ve ardından beş saniye içinde herhangi bir hasar almadan tamamen durur.

Ama Indy arabaları nedir?

Diğer popüler yarış arabası türü ise IndyCar serisidir. Bu seri, Indy 500'ün sadece oval pistlerde yarışan premier serisini ifade eder.

Indy otomobillerinde kullanılan temel malzemeler karbon fiber, kevlar ve Formula 1 otomobillerinde kullanılan malzemelere benzer diğer kompozit malzemelerdir.

Aracın minimum ağırlığı 730 ila 740 kg olmalıdır (yakıt, sürücü veya diğer malzemeler dahil değildir). Hafif malzemeler bu araçların hızını artırarak en yüksek hız 240mph.

Pembe IndyCar

Bununla birlikte, sürücü güvenliği Indy arabaları için her zaman önemli bir sorun olmuştur.

IndyCar tarihi boyunca beş ölüm yaşanmış olup, en son kurban 2015 yılında İngiliz yarış profesyoneli Justin Wilson olmuştur.

Peki fark nedir?

Karşılaştırma yapmadan önce, her iki aracın da büyük ölçüde farklı yarışlar için kullanıldığını anlamak önemlidir.

F1 araçları, çok hızlı bir şekilde hızlanmaları ve yavaşlamaları gereken özel olarak inşa edilmiş pistlerde kullanılır.

Bir F1 pilotunun 305 km'ye ulaşmak için sadece iki saati vardır, bu da aracın hafif ve aerodinamik olması gerektiği anlamına gelir (sürükleme kuvvetini azaltmalıdır).

Etkileyici hızlar ve daha verimli bir frenleme sistemi karşılığında F1 araçları sadece kısa yarışlar için uygundur. Sadece bir yarış için yeterli yakıta sahiptirler ve yarışma sırasında yakıt ikmali yapılmaz.

Tam tersine, IndyCar serisi yarışları oval pistlerde, sokak pistlerinde ve yol pistlerinde düzenlenir; bu da aracın gövdesinin (veya şasisinin) kullanılacağı pist türüne göre ayarlanabileceği anlamına gelir.

IndyCar'lar ağırlığa hızdan daha fazla öncelik verirler, çünkü artan ağırlık viraj sırasında momentumu korumalarına yardımcı olur.

Ayrıca, IndyCar serisi yarışları üç saatten fazla sürebildiğinden ve her yarış 800 km'den fazla mesafe kat ettiğinden Indy otomobilleri daha dayanıklıdır. Bu da otomobillerin yarış boyunca sürekli yakıt ikmali yapması gerektiği anlamına gelir.

Yarış sırasında yakıt için iki ya da üç kez durmaları gerekeceğinden, sürücülerin yakıt tüketimleri konusunda bilinçli olmaları gerekiyor.

Formula 1 araçları rakiplerini sollamak için arka kanadı geri çeken DRS sistemini kullanırken, IndyCar kullanıcıları birkaç dakikalığına anında 40 ekstra beygir gücü sağlayan Push to Pass düğmesini kullanıyor.

Son olarak, F1 araçları hidrolik direksiyon, IndyCar'larda ise yok.

Hidrolik direksiyon, sürücünün direksiyonu çevirmek için ihtiyaç duyduğu eforu azaltan bir mekanizmadır, yani F1 araçları daha yumuşak bir sürüş deneyimine sahiptir.

Ancak IndyCar sürücüleri engebeli ve şekilsiz yollarda araç kullanmak zorunda olduklarından daha fiziksel bir sürüş deneyimi yaşarlar.

Fransa adına yarışan İsviçreli-Fransız pilot Romain Grosjean, kısa bir süre önce F1'den IndyCar'a geçiş yaptı. Sadece iki yarış sonra, St Petersburg, Florida'nın engebeli sokaklarında yapılan IndyCar yarışının şimdiye kadar yaptığı en zor yarış olduğunu açıkladı.

Daha teknik bir karşılaştırma için Autosports tarafından hazırlanan aşağıdaki videoyu izleyebilirsiniz:

F1 ve Indycar arasındaki karşılaştırma

Sonuç

F1 ve IndyCar çok farklı iki amaç ve hedef için yaratıldıklarından karşılaştırılamazlar.

F1 araçları hız, IndyCar ise dayanıklılık arar. Her iki araç da hem Amerika Birleşik Devletleri'nde hem de uluslararası alanda önemli bir popülariteye sahiptir ve yarış tarihinde gerçekten harika anların yaşanmasına neden olmuştur.

Neden gidip bu iki son teknoloji spor otomobili denemiyorsunuz ve ne kadar iyi olduklarını görmüyorsunuz!

Diğer Makaleler:

Indy Cars ve F1 araçlarının ne kadar farklı olduğunu tartışan bir web hikayesine buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.