La course automobile est un sport très populaire de nos jours, et de plus en plus de personnes souhaitent vivre l'expérience du jeu.

L'odeur de la gomme brûlée, le bruit des pneus qui crissent, on ne peut pas s'en passer.

Malgré leur popularité, de nombreuses personnes ont du mal à faire la différence entre les différents types de voitures, en particulier entre les voitures de Formule 1 et les voitures d'Indy.

Si vous vous demandez quelles sont les différences entre ces deux voitures de course, cet article est fait pour vous !

Vue d'ensemble

Mais avant de parler de la différence, nous allons d'abord passer en revue l'histoire des sports mécaniques.

La toute première course organisée entre les deux véhicules a eu lieu le 28 avril 1887, sur une distance de huit miles, et le suspense était à son comble.

La course était totalement illégale, mais elle a marqué la naissance des courses automobiles.

En 1894, le magazine parisien Le Petit Journal organise ce qui est considéré comme la première compétition automobile au monde, de Paris à Rouen.

Soixante-neuf véhicules personnalisés ont participé à l'épreuve de sélection de 50 km, qui déterminait les participants à l'épreuve proprement dite, à savoir une course de 127 km entre Paris et Rouen, une ville du nord de la France.

Les sports mécaniques ont une histoire riche et profonde

La popularité croissante des courses nécessitait un endroit fixe pour les regarder, et l'Australie a su répondre à cette demande. En 1906, l'Australie a inauguré l'Aspendale Racecourse, un hippodrome en forme de poire d'une longueur de près d'un mile.

Mais il est vite apparu qu'il fallait des voitures de sport spécialisées, car il y avait toujours un risque que les concurrents modifient illégalement leurs véhicules pour prendre l'avantage.

Après la Seconde Guerre mondiale, les courses de voitures de sport sont apparues comme une forme distincte de course, avec ses propres courses et circuits classiques.

Après 1953, les modifications visant à améliorer la sécurité et les performances sont autorisées et, au milieu des années 1960, les véhicules sont des voitures de course spécialement conçues avec une carrosserie d'apparence standard.

Qu'est-ce que la Formule 1 ?

Une voiture de Formule 1 est une voiture de course monoplace à roues ouvertes et à habitacle ouvert, utilisée exclusivement pour les compétitions de Formule 1 (également appelées Grands Prix). Elle fait référence à l'ensemble des règlements de la FIA auxquels doivent se conformer toutes les voitures des participants.

Selon la FIA, les courses de Formule 1 ne peuvent se dérouler que sur des circuits classés "1", qui se caractérisent généralement par une ligne droite le long de la grille de départ.

La voie des stands, où les pilotes se rendent pour effectuer des réparations ou pour abandonner la course, est située à côté de la grille de départ.

Le Grand Prix se termine lorsqu'un pilote atteint les 189,5 miles (ou 305 km), dans un délai de 2 heures.

Les courses de F1 sont incroyablement populaires, qu'elles soient retransmises à la télévision ou en direct. En fait, en 2008, près de 600 millions de personnes ont regardé les courses dans le monde entier.

Lors du Grand Prix de Bahreïn 2018, une proposition a été émise afin d'améliorer plusieurs aspects des Grands Prix.

La proposition identifie cinq domaines clés, notamment rationaliser la gouvernance du sport, mettre l'accent sur la rentabilité, maintenir la pertinence du sport pour les voitures de route et encourager de nouveaux constructeurs à participer au championnat tout en leur permettant d'être compétitifs.

Qu'est-ce qu'une voiture de Formule 1 ?

Les voitures de Formule 1 sont les voitures de course emblématiques utilisées lors des Grands Prix. Les voitures sont monoplaces, avec des roues ouvertes (les roues sont à l'extérieur de la carrosserie) et un seul poste de pilotage.

Le règlement régissant les voitures précise que les voitures doivent être construites par les équipes de course elles-mêmes, mais que la fabrication et la conception peuvent être sous-traitées.

Les concurrents sont connus pour dépenser beaucoup d'argent pour le développement de leurs voitures. Certaines sources indiquent que de grandes entreprises, telles que Mercedes et Ferrari, dépensent un montant estimé à 400 millions de dollars pour leurs véhicules.

Cependant, la FIA a publié de nouvelles règles, limitant le montant que les équipes peuvent dépenser à 140 millions de dollars pour la saison des Grands Prix 2022.

Voiture de Formule 1 blanche

Les voitures de F1 sont construites à partir de matériaux composites en fibre de carbone et d'autres matériaux légers, le poids minimum étant de 795 kg (pilote compris). En fonction du circuit, la carrosserie de la voiture peut être légèrement modifiée pour ajuster son centre de gravité (ce qui lui confère plus ou moins de stabilité).

Chaque élément d'une voiture de F1, du moteur aux métaux utilisés en passant par le type de pneus, est conçu pour maximiser à la fois la vitesse et la sécurité.

Les voitures de Formule 1 peuvent atteindre des vitesses impressionnantes allant jusqu'à 200 miles par heure (mph), les modèles les plus rapides dépassant presque les 250 mph.

Ces voitures sont également connues pour leur maîtrise impressionnante : elles peuvent démarrer à 0 mph, atteindre rapidement 100 mph En l'espace de cinq secondes, le véhicule s'arrête complètement, sans aucun dommage.

Mais qu'est-ce que les voitures Indy ?

L'autre type de voiture de course populaire est la série IndyCar, qui fait référence à la première série de l'Indy 500, qui se déroule exclusivement sur des circuits ovales.

Les matériaux de base utilisés pour une voiture d'Indy sont la fibre de carbone, le kevlar et d'autres matériaux composites, qui sont similaires aux matériaux utilisés par les voitures de Formule 1.

Le poids minimum de la voiture devrait être de 730 à 740 kg. (Les matériaux légers augmentent la vitesse de ces voitures, ce qui leur permet d'atteindre des vitesses maximales de 240 mph.

IndyCar rose

Cependant, la sécurité des pilotes a toujours été un problème majeur pour les voitures d'Indy.

Il y a eu cinq décès au cours de l'histoire de l'IndyCar, la victime la plus récente étant le pilote professionnel britannique Justin Wilson en 2015.

Quelle est la différence ?

Avant de comparer, il est important de comprendre que les deux voitures sont utilisées pour des courses très différentes.

Les voitures de F1 sont utilisées sur des pistes spécialement conçues à cet effet, où elles doivent accélérer et décélérer très rapidement.

Un pilote de F1 n'a que deux heures pour atteindre 305 km, ce qui signifie que la voiture doit être légère et aérodynamique (elle doit réduire la force de traînée).

En échange d'une vitesse impressionnante et d'un système de freinage plus efficace, les voitures de F1 ne sont adaptées qu'aux courses de courte durée. Elles n'ont assez de carburant que pour une course et ne sont pas ravitaillées pendant la compétition.

En revanche, Les courses de la série IndyCar se déroulent sur des circuits ovales, des circuits de rue et des circuits routiers, ce qui signifie que la carrosserie (ou le châssis) de la voiture peut être adaptée en fonction du type de circuit sur lequel elle sera utilisée.

Les IndyCars privilégient le poids à la vitesse, car l'augmentation du poids leur permet de conserver leur élan dans les virages.

En outre, les voitures Indy sont plus durables, car une course de la série IndyCar peut durer plus de trois heures, avec une distance de plus de 800 km à chaque course, ce qui signifie que les voitures doivent être ravitaillées en permanence au cours de la course.

Les pilotes doivent faire attention à leur consommation de carburant, car ils devront s'arrêter deux ou trois fois pour faire le plein au cours d'une course.

Les voitures de Formule 1 utilisent le système DRS qui rétracte l'aileron arrière pour doubler les concurrents, mais les utilisateurs d'IndyCar utilisent le bouton Push to Pass qui fournit instantanément 40 chevaux supplémentaires pendant quelques instants.

Enfin, les voitures de F1 ont la direction assistée, alors que les IndyCars ne le sont pas.

La direction assistée est un mécanisme qui réduit l'effort nécessaire au conducteur pour tourner le volant, ce qui signifie que les voitures de F1 ont une conduite plus souple.

En revanche, les pilotes d'IndyCar ont une expérience de conduite plus physique, puisqu'ils doivent rouler sur des routes bosselées et difformes.

Romain Grosjean, pilote franco-suisse évoluant en France, est récemment passé de la F1 à l'IndyCar. Deux courses plus tard, il déclare qu'une course d'IndyCar dans les rues cahoteuses de St Petersburg, en Floride, a été la plus difficile qu'il ait jamais faite.

Pour une comparaison plus technique, vous pouvez regarder la vidéo suivante d'Autosports :

Comparaison entre la F1 et l'Indycar

Conclusion

La F1 et l'IndyCar ne peuvent être comparées car elles ont été créées pour deux objectifs très différents.

Les voitures de F1 recherchent la vitesse, tandis que les voitures d'IndyCar recherchent la durabilité. Les deux voitures jouissent d'une grande popularité tant aux États-Unis qu'à l'étranger, et ont donné lieu à des moments vraiment fantastiques dans l'histoire de la course automobile.

Pourquoi ne pas essayer ces deux voitures de sport ultramodernes et voir si elles sont performantes ?

Autres articles :

Un article en ligne sur les différences entre les voitures Indy et les voitures de F1 est disponible en cliquant ici.