Das einundzwanzigste Jahrhundert ist das Jahrhundert der Technologie. Wissenschaftler versuchen, die Technik zu nutzen, um den Komfort des menschlichen Lebens zu erhöhen.

Hersteller und externe Forscher integrieren immer häufiger Computer und elektronische Elemente in moderne Autos, so dass diese von kabelgebundenen zu drahtgebundenen Fahrzeugen werden.

Ein Drive-by-Wire-System ist ein fortschrittliches Gaspedalsystem, bei dem die Eingaben an der Drosselklappe an die ECU weitergeleitet werden und dann die Leistung erzeugt wird. Im Gegensatz dazu verwendet ein Drive-by-Wire-System ein Kabel, das direkt mit dem Motor verbunden ist.

Wenn Sie an den Einzelheiten dieser beiden Systeme interessiert sind, lesen Sie bis zum Ende.

Was ist mit Drive-By Cable System gemeint?

Es handelt sich dabei um ein einfaches mechanisches System, bei dem die Drosselklappe mit Hilfe eines Kabels an einem Ende mit dem Gaspedal und am anderen Ende mit dem Gaspedal verbunden ist.

Wenn Sie das Gaspedal betätigen, wird das Kabel gezogen, wodurch die Drosselklappe mechanisch bewegt wird. Dieses System wird in vielen Fahrzeugen eingesetzt, vom Kleinwagen bis zum großen Zweirad-Lkw.

Die Menschen bevorzugen kabelgebundene Fahrzeuge, weil sie preisgünstig sind und weil das System so einfach ist, dass man jedes Problem schnell erkennen kann.

Was ist mit Drive-by-Wire-System gemeint?

Bei der Drive-by-Wire-Technologie werden elektronische Systeme zur Steuerung der Bremsen, der Lenkung und des Kraftstoffs verwendet, anstatt Kabel oder Hydraulikdruck.

Ein Potentiometer teilt der ECU (Electronic Control Unit) mit, wo das Gaspedal betätigt werden soll. Wenn dies geschieht, öffnet sich die Drosselklappe. Die Klappenstellung wird über ein Potentiometer an die ECU zurückgesendet. In der ECU werden die beiden Potentiometer miteinander verglichen.

Der Computer kann den Fahrer überstimmen und den Motor besser steuern, indem er mehr Variablen berücksichtigt. Sie können die Gasannahme, das Drehmoment und die Leistung verbessern und die Emissionen reduzieren. Und manchmal sogar alles auf einmal.

DBW System ist vollautomatisch Sie haben mehr Kontrolle über das Auto, da Sie verschiedene Motoren verwenden können, je nachdem, was Sie wollen.

Außerdem ist es einfacher, die Fahrzeugsteuerung zu aktualisieren oder zu modifizieren, da Sie nichts mechanisch verändern müssen.

Ein sauberer Motor eines Kraftfahrzeugs.

Unterschied zwischen Drive-By-Cable- und Drive-By-Wire-Systemen

Drive-by-Kabel und Draht sind zwei unterschiedliche Systeme, deren Unterschiede Sie in dieser Liste finden.

• Das Drive-by-Wire-System ist proaktiv, während das Drive-by-Kabel ein reaktives System ist.
• Während beim DWB-System die Drosselklappe durch Betätigung des Pedals aktiviert wird, das ein Signal an den Sensor sendet, der es mit Hilfe eines Computers auswertet, wird beim DWC-System die Luftzufuhr und -abgabe nach Betätigung des Pedals manuell über den Gaszug gesteuert.
• Mit DWB läuft der Motor Ihres Fahrzeugs besser und hält länger als mit DWC.
• DWB ist ein elektronisches Kontrollsystem, während DWC manuell gesteuert wird.
• Das Drive-by-Wire-System ist ziemlich teuer im Vergleich zum Drive-by-Kabel, das preisgünstiger ist.
• Das DWB-System ist recht kompliziert und erfordert im Falle einer Störung technisches Fachwissen, während das DWC-System einfach ist und Sie jedes Problem schnell lokalisieren und in kurzer Zeit lösen können.
• Fahrzeuge mit dem DWB-System sind im Vergleich zum DWC-System schwerelos.
• Autos mit Drive-by-Wire-Technologie haben weniger bewegliche Teile als Drive-by-Cable-Autos und sind daher spritsparend.
• Das DWB-System in Fahrzeugen ist umweltfreundlicher und verursacht weniger Kohlenstoffemissionen, während das DWC-System weniger umweltfreundlich ist.
• Das DWB-System kann gehackt werden, während das DWC-System keine solche Gefahr darstellt, da es manuell gesteuert wird.

Dieses Video beschreibt die wenigen Unterschiede zwischen den beiden Systemen :

DWB VS DWC

Was ist ein Drive-by-Wire-Motor?

Ein Drive-by-Wire-Motor nutzt computergesteuerte und elektronische Systeme, um alles in einem Fahrzeug zu steuern.

Bei der Drive-by-Wire-Technologie werden die Bremsen, die Lenkung und der Motor nicht über Kabel oder Hydraulikdruck, sondern über elektronische Systeme gesteuert. Ihr Fahrzeug ist mit Sensoren ausgestattet, die Signale an das angeschlossene Computersystem senden. Dieses System erzeugt eine gewünschte Reaktion, wie z. B. die Erhöhung oder Verringerung der Geschwindigkeit oder der Luftzufuhr usw.

Was ist mit Rutschkupplung gemeint?

Es handelt sich um eine Drehmomentbegrenzerkupplung, die die Kupplung teilweise durchrutschen lässt, bis das Motorrad und die Motordrehzahl übereinstimmen.

Die Rutschkupplung gibt es nur bei Fahrrädern, bei Autos wird sie durch eine Reibungskupplung ersetzt.

Was ist mit Throttle By Wire gemeint?

Throttle by wire bedeutet, dass das elektronische Gerät das Öffnen und Schließen der Drosselklappe mit Hilfe des eingebauten Sensors steuert.

Bei der drahtgebundenen Drosselklappe misst ein Sensor, wie weit das Gaspedal betätigt wird. Der Computer des Fahrzeugs erhält die Informationen über ein Kabel. Der Computer analysiert die Daten und weist den Motor an, die Drosselklappe zu öffnen.

Welche Autos verwenden Drive By Wire?

Der Einsatz der DWB-Technologie ist noch nicht so alltäglich, aber verschiedene Unternehmen haben damit begonnen, sie in ihren Kraftfahrzeugen einzusetzen.

Zu diesen Unternehmen gehören:

• Toyota
• Land Rover
• Nissan
• BMW
• GM
• Volkswagen
• Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Was ist eine mechanische Drosselklappe?

Mechanische Drosselklappenstutzen werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Jeder Drosselklappenstutzen wird über ein Kabel betätigt.

Lohnt sich ein Drosselklappenstutzen-Upgrade?

Eine aufgerüstete Drosselklappe erhöht die Beschleunigungsleistung des Fahrzeugs und steigert die Gesamt-PS. Es lohnt sich also.

Durch die Aufrüstung des Drosselkörpers erhalten Sie mehr Leistung und Drehmoment, was beim Schleppen hilfreich sein kann. Ein Aftermarket-Drosselkörper steigert die Leistung in der Regel um 15 bis 25 PS.

Sind Gaspedal- und Leerlaufkabel das Gleiche?

Gaspedal- und Leerlaufkabel sind zwei sehr unterschiedliche Dinge.

Der einzige Unterschied besteht in der Feder, was das Aussehen betrifft. Sie unterscheiden sich jedoch in der Montageanordnung und im Gehäuse. Sie können einen Gaszug nicht durch einen Leerlaufzug oder einen Leerlaufzug durch einen Gaszug ersetzen. Die Feder, die in das Lenkergehäuse drückt, ist bei jedem Zug unterschiedlich.

Sind Teslas drahtgebundene Fahrzeuge?

Teslas sind keine Drive-by-wire-Autos.

Es gibt kein einziges Auto auf dem Markt, das wirklich drive-by-wire ist. Die Hersteller bewegen sich mit jedem Schritt darauf zu, aber es ist immer noch ein weit hergeholter Traum.

Ist Steer By Wire in den USA legal?

Auf US-Straßen können Sie ein Steer-by-Wire-System verwenden.

Die Regierung hat es als ebenso sicher wie das in den Autos installierte manuelle System eingestuft.

Was ist besser: Drive-By-Wire oder Drive-By-Cable?

Jeder hat seine eigene Meinung zu diesen Antriebssystemen. Einige von Ihnen bevorzugen DWB-Systeme, während andere besser mit DBC-Systemen zurechtkommen. Das ist alles eine Frage der Vorlieben.

Meiner Meinung nach ist das Drive-by-Wire-System aufgrund seiner Kraftstoffeffizienz und seines gleichmäßigen und schnellen Fahrverhaltens besser. Außerdem bietet es im Vergleich zum Drive-by-Cable-System zusätzliche Sicherheitsfunktionen und Kontrollen.

Unterm Strich

Kraftfahrzeuge sind aus unserem täglichen Leben nicht mehr wegzudenken. Ihre Entwicklung begann mit der Dampfmaschine, und heute sind wir auf dem Weg von einem mechanischen zu einem rein elektrischen System.

Obwohl das Drive-by-Cable das am häufigsten verwendete System in Fahrzeugen ist, wird es mit dem Aufkommen der Technologie durch elektronische Systeme ersetzt.

Bei der Drive-by-Wire-Technologie werden elektronische Systeme anstelle von Kabeln oder hydraulischem Druck zur Steuerung der Bremsen, des Lenkrads und des Kraftstoffsystems in Ihrem Auto eingesetzt.

Es ist sehr effizient und erhöht die Langlebigkeit Ihres Motors und Fahrzeugs. Es ist ein ziemlich kompliziertes und teures System. Außerdem ist es ein vollautomatisches System.

Das Drive-by-Cable ist ein einfaches mechanisches System, das das Gaspedal mit dem Gaspedal auf der einen Seite und der Drosselklappe auf der anderen Seite verbindet. Es ist ein preisgünstiges System und wird manuell gesteuert.

Ich hoffe, dass dieser Artikel Ihnen die Entscheidung für eines dieser Systeme erleichtern wird.

Verwandte Artikel