كابېل ئارقىلىق قوزغاتقۇچ بىلەن قوزغاتقۇچنىڭ قانداق پەرقى بار؟ (ماشىنا ماتورى ئۈچۈن) - بارلىق پەرقلەر
مەزمۇن جەدۋىلى
تېخنىكا ئەسىر 21-ئەسىر. ئالىملار تېخنىكىدىن پايدىلىنىپ كىشىلىك ھاياتتىكى راھەت دەرىجىسىنى ئاشۇرۇشقا تىرىشىۋاتىدۇ. سىملىق ماشىنىلار. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، قوزغاتقۇچ كابېل سىستېمىسى ماتورغا بىۋاسىتە ئۇلىنىدىغان كابېل ئىشلىتىدۇ.
ئەگەر بۇ ئىككى سىستېمىنىڭ تەپسىلاتلىرىغا قىزىقسىڭىز ، ئاخىرىغىچە ئوقۇڭ.
قوزغاتقۇچ ئارقىلىق سىملىق سىستېما دېگەن نېمە؟
بۇ پەقەت ئاددىي مېخانىكىلىق سىستېما بولۇپ ، ئۇ بىر ئۇچىدىكى گاز پېدالىغا ، يەنە بىر تەرىپىگە تېزلەتكۈچ پېدالىغا ئۇلىنىدۇ.
سىز گاز پېدالىنى ئىتتىرىسىز ، كابېل تارتىلىپ ، ئىتتىرىش گەۋدىسى كېپىنەك كلاپاننىڭ مېخانىكىلىق يۆتكىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نۇرغۇن ماشىنىلار بۇ سىستېمىنى كىچىك ماشىنىلاردىن تارتىپ چوڭ يىگىرمە ئىككى چاقلىق يۈك ماشىنىسىغىچە ئىشلىتىدۇ.
كىشىلەر خامچوتقا ماس كېلىدىغان بولغاچقا ، كابېل ئارقىلىق ھەيدىلىدىغان ماشىنىلارنى ياخشى كۆرىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، سىستېمىنىڭ ئاددىيلىقى ھەر قانداق مەسىلىنى تېزلىكتە بايقىيالايسىز.
قوزغاتقۇچ ئارقىلىق سىمسىز سىستېمىنىڭ مەنىسى نېمە؟
قوزغىتىش تېخنىكىسى ئېلېكترونلۇق سىستېما ئارقىلىق تورمۇز ، رولنى كونترول قىلىدۇ.ھەمدە ماشىنىڭىزنى كابېل ياكى سۇيۇقلۇق بېسىمنىڭ ئورنىغا ماي قاچىلاڭ. بۇ ئىش يۈز بەرگەندە ، كېپىنەك كېپىنەك ئېچىلىدۇ. قاپقاق ئورنى ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ئارقىلىق ECU غا قايتۇرۇلىدۇ. ECU دا ، ئىككى پوتېنسىيومېتىر سېلىشتۇرۇلغان.
كومپيۇتېر تېخىمۇ كۆپ ئۆزگەرگۈچى مىقدارنى ئويلاشقاندا قوزغاتقۇچنى بېسىپ ئۆتۈپ ماتورنى تېخىمۇ ياخشى كونترول قىلالايدۇ. ئىتتىرىش كۈچى ، بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ئات كۈچىنى ياخشىلاپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتالايسىز. بەزىدە بۇلارنىڭ ھەممىسى بىراقلا.
DBW سىستېمىسى تولۇق ئاپتوماتلاشقان . ئۇ سىزنىڭ ماشىنىغا بولغان كونتروللۇقىڭىزنى بېرىدۇ ، چۈنكى سىز خالىغان ماتور ياكى ماتورنى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.
مۇكاپات سۈپىتىدە ، ماشىنا كونتروللۇقىنى يېڭىلاش ياكى ئۆزگەرتىش ئاسان ، چۈنكى ھېچقانداق مېخانىكىلىق ئۆزگەرتىش ھاجەتسىز.
ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ پاكىز ماتورى.
قوزغاتقۇچ ئارقىلىق كابېل بىلەن قوزغاتقۇچ سىم سىستېمىسىنىڭ پەرقى
سىملىق سىم بىلەن سىم ئوخشىمىغان ئىككى خىل سىستېما. بۇ پەرقلەرنى بىر-بىرىدىن پەرقلەندۈرىدىغان بۇ تىزىملىككە قاراڭ>
بۇ فىلىمدە ئىككى سىستېمىنىڭ :
سىم ماتورى ئارقىلىق قوزغاتقۇچ دېگەن نېمە؟
قوزغاتقۇچ سىم ماتورى كومپيۇتېر كونتروللۇقىدىكى ۋە ئېلېكترونلۇق سىستېمىلاردىن پايدىلىنىپ ماشىنىدىكى ھەممە نەرسىنى باشقۇرىدۇ.
قوزغاتقۇچ سىم تېخنىكىسىئىشلىتىلگەن ، تورمۇز ، رول ۋە ماتور سىملىق ياكى سۇيۇقلۇق بېسىم ئەمەس ، بەلكى ئېلېكترونلۇق سىستېما تەرىپىدىن كونترول قىلىنىدۇ. ماشىنىڭىزغا قوشۇمچە كومپيۇتېر سىستېمىسىغا سىگنال ئەۋەتىدىغان سېنزور قاچىلانغان. بۇ سىستېما سۈرئەت ياكى ھاۋا كىرىش ئېغىزىنىڭ كۆپىيىشى ياكى تۆۋەنلىشى قاتارلىق تەلەپچان ئىنكاسلارنى پەيدا قىلىدۇ.
سىيرىلما مۇفتا دېگەن نېمە؟
بۇ موتسىكلىت چەكلىگۈچ ئۇلىغۇچ بولۇپ ، ۋېلىسىپىت بىلەن ماتورنىڭ سۈرئىتى ماسلاشقۇچە مۇفتا قىسمەن سىيرىلىپ كېتىدۇ. ماشىنىغا كەلسەك ، بۇ مۇفتانىڭ ئورنىنى سۈركىلىش تاختىسىنىڭ مۇفتىسى ئالىدۇ.
سىم ئارقىلىق قوزغىتىش ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىنىڭ ئورنىتىلغان سېنزورنىڭ ياردىمىدە ئېلېكترونلۇق كلاپاننىڭ ئېچىلىش ۋە يېپىلىشىنى كونترول قىلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
سىم سىستېمىسى ئارقىلىق قوزغىتىش سىستېمىسى a گاز پېدالىنىڭ قانچىلىك بېسىلىدىغانلىقىنى ئۆلچەيدىغان سېنزور. ماشىنىنىڭ كومپيۇتېرى سىم ئارقىلىق ئۇچۇرغا ئېرىشىدۇ. كومپيۇتېر سانلىق مەلۇماتلارنى ئانالىز قىلىپ ، ماتورغا ئىتتىرىش ماشىنىسىنى ئېچىشنى ئېيتىدۇ.
قايسى ماشىنىلار سىم ئارقىلىق قوزغاتقۇچ ئىشلىتىدۇ؟
DWB تېخنىكىسىنى ئىشلىتىش ھەر كۈنى ئۇنداق ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر قايسى شىركەتلەر ئۇنى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىدە ئىشلىتىشكە باشلىدى.
قاراڭ: ئەتىرگۈل ، eau de parfum ، ئۆي تۆكۈش ، ھاجەتخانا ۋە eau de cologne (ئوڭ پۇراق) نىڭ پەرقى - بارلىق پەرقلەربۇ شىركەتلەر:
- تويوتا
- لەندىروۋىر
- نىسسان
- BMW
- ھەممىباب
- ئاممىباب
- مېرسىدىس-بېنىز
مېرسىدىس-بېنىز
مېخانىكىلىق قوزغىتىش دېگەن نېمە؟
مېخانىكىلىق ئىتتىرىش گەۋدىسى ئەلا ماتېرىياللار بىلەن لايىھەلەنگەن ۋە ياسالغان بولۇپ ، ئوڭۇشلۇق مەشغۇلات قىلىدۇ. ھەر بىر ئىتتىرىش گەۋدىسى سىملىق مەشغۇلات ئېلىپ بېرىلىدۇ.
دەرىجىسى ئۆستۈرۈلگەن ئىتتىرىش ماشىنىسى ماشىنىنىڭ تېزلىنىش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇپ ، ئومۇمىي ئات كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. شۇڭا ، بۇ ئەرزىشكە ئەرزىيدۇ. كېيىنكى ئىتتىرىش كۈچى گەۋدىسى ئادەتتە ئات كۈچىنى 15 تىن 25 كىچە ئۆستۈرىدۇ.
ئىتتىرىش ۋە بىكار كابېل ئوخشاشمۇ؟
ئىتتىرىش ۋە بىكار كابېل ئوخشىمايدىغان ئىككى نەرسە.
بىردىنبىر پەرقى باھارنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى جەھەتتە. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلار قۇراشتۇرۇش ۋە تۇرالغۇ جەھەتتە ئوخشىمايدۇ. ئىتتىرىش سىمىنى بىكار كابېلغا ياكى بىكار كابېلغا ئىتتىرىش سىمى بىلەن ئالماشتۇرالمايسىز. تۇتقۇچلۇق ئۆيگە ئىتتىرىدىغان بۇلاق ھەر بىر كابېلغا ئالاھىدە ئوخشىمايدۇ.
تېسلاس قوزغاتقۇچمۇ؟
تېسلا سىمسىز ماشىنا ئەمەس.
بازاردا ھەقىقىي قوزغاتقۇچ بىلەن بىرمۇ ماشىنا يوق. ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەر بىر قەدەم بىلەن ئۇنىڭغا قاراپ ئىلگىرىلىمەكتە. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ يەنىلا يىراق مۇساپىلىك ئارزۇ.
سىم ئارقىلىق يېتەكلەش ئامېرىكىدا قانۇنلۇقمۇ؟
سىز ئامېرىكا يوللىرىدا سىم-سىم سىم ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.ماشىنىلار.
قايسىسى ياخشى؟ قوزغاتقۇچ ياكى سىم ئارقىلىق قوزغىتىشمۇ؟
بۇ ھەيدەش سىستېمىسىغا قارىتا ھەممە ئادەمنىڭ ئۆز قارىشى بار. بەزىلىرىڭىز DWB سىستېمىسىنى ياقتۇرىسىز ، يەنە بەزىلىرى DBC سىستېمىسى بىلەن تېخىمۇ ياخشى ئىشلەيدۇ. بۇلارنىڭ ھەممىسى مايىللىق بىلەن مۇناسىۋەتلىك. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، ئۇ يەنە سىملىق كابېل سىستېمىسىغا سېلىشتۇرغاندا سىزگە قوشۇمچە بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى ۋە كونتروللارنى بېرىدۇ.
ئاستى سىزىق
ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى كۈندىلىك تۇرمۇشىمىزنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ تەدرىجىي تەرەققىي قىلىشى پار ماتورىدىن باشلانغان ، مانا ھازىر بىز مېخانىكتىن ئېلېكتر سىستېمىسىغا ئۆتىمىز.
گەرچە قوزغاتقۇچ كابېل ماشىنىلاردا ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان سىستېما بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ تېخنىكىنىڭ بارلىققا كېلىشى بىلەن ئېلېكترونلۇق سىستېمىلارنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.
قوزغاتقۇچ سىم تېخنىكىسىدا ئېلېكترونلۇق سىستېمىلار كابېل ياكى سۇيۇقلۇق بېسىم ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ ، ماشىنىڭىزدىكى تورمۇز ، رول ۋە يېقىلغۇ سىستېمىسىنى كونترول قىلىدۇ.
ئۇ ناھايىتى ئۈنۈملۈك بولۇپ ، ماتورىڭىز ۋە ماشىنىڭىزنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىشىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ خېلى مۇرەككەپ ۋە قىممەت سىستېما. ئۇ يەنە تولۇق ئاپتوماتلاشقان سىستېما. بۇ خامچوتقا ماس كېلىدىغان سىستېما بولۇپ ، قولداكونترول قىلىندى.
بۇ ماقالىنىڭ سىزنىڭ بۇ سىستېمىلارنىڭ بىرىنى ئاسانلا تاللىشىڭىزغا ياردەم قىلىشىنى ئۈمىد قىلىمەن.
قاراڭ: «ياقتۇرامسىز؟» بىلەن «ياقتۇرامسىز؟» نىڭ پەرقى - بارلىق پەرقلەر