Care este diferența dintre Drive-By-Wire și Drive By Cable? (pentru motorul auto) - Toate diferențele

 Care este diferența dintre Drive-By-Wire și Drive By Cable? (pentru motorul auto) - Toate diferențele

Mary Davis

Secolul tehnologiei este secolul XXI. Oamenii de știință încearcă să folosească tehnologia pentru a crește nivelul de confort în viața oamenilor.

A devenit din ce în ce mai frecvent ca producătorii și cercetătorii externi să integreze computere și elemente electronice în mașinile moderne, transformându-le din vehicule cu transmisie prin cablu în vehicule cu transmisie prin cablu.

Vezi si: Care este diferența de măsurători între sutienul D și DD (care este mai mare?) - Toate diferențele

Un sistem "drive-by-wire" este un sistem avansat de răspuns al accelerației în care datele de intrare date la accelerație ajung la ECU, iar apoi este generată puterea. În schimb, un sistem "drive-by-wire" utilizează un cablu care se conectează direct la motor.

Dacă vă interesează detaliile acestor două sisteme, citiți până la sfârșit.

Ce înseamnă sistemul de cablu Drive-By?

Este doar un sistem mecanic simplu care leagă fluturele corpului de accelerație de pedala de gaz la un capăt și de pedala de accelerație la celălalt cu ajutorul unui cablu.

Se apasă pedala de accelerație, iar cablul este tras, ceea ce face ca supapa fluture a corpului de accelerație să se miște mecanic. Multe vehicule folosesc acest sistem, de la mașini mici la camioane mari cu douăzeci și două de roți.

Oamenii preferă vehiculele care sunt acționate prin cablu, deoarece sunt prietenoase cu bugetul. În plus, simplitatea sistemului vă permite să detectați rapid orice problemă.

Ce înseamnă sistemul Drive-By-Wire?

Tehnologia "drive-by-wire" utilizează sisteme electronice pentru a controla frânele, direcția și alimentarea cu combustibil în locul cablurilor sau a presiunii hidraulice.

Un potențiometru indică ECU (unitatea de control electronic) unde trebuie să apese pedala de accelerație. Când se întâmplă acest lucru, fluturele de accelerație se deschide. Poziția clapetei este trimisă înapoi la ECU printr-un potențiometru. În ECU, cele două potențiometre sunt comparate.

Computerul poate să se suprapună șoferului și să controleze mai bine motorul, luând în considerare mai multe variabile. Puteți îmbunătăți răspunsul la accelerație, cuplul și puterea motorului și reduce emisiile. Și, uneori, toate acestea deodată.

DBW sistemul este complet automatizat Îți oferă mai mult control asupra mașinii, deoarece poți folosi motoare diferite, în funcție de ceea ce îți dorești.

În plus, este mai ușor să actualizați sau să modificați comenzile mașinii, deoarece nu trebuie să schimbați nimic din punct de vedere mecanic.

Un motor curat al unui autovehicul.

Diferența dintre sistemele Drive-By-Cable și Drive-By-Wire

Cablul și firul de transmisie sunt două sisteme diferite. Vă rugăm să consultați această listă a diferențelor care le diferențiază unul de celălalt.

  • Sistemul drive-by-wire este proactiv, în timp ce sistemul drive-by cable este un sistem reactiv.
  • În sistemul DWB, accelerația este activată prin apăsarea pedalei, care trimite un semnal către senzorul care îl interpretează cu ajutorul unui computer. În schimb, în sistemul DWC, după apăsarea pedalei, cablul de accelerație controlează manual intrarea și ieșirea aerului.
  • Cu DWB, motorul vehiculului dumneavoastră funcționează mai bine și durează mai mult decât DWC.
  • DWB este un sistem de control electronic, în timp ce DWC este controlat manual.
  • Sistemul "drive-by-wire" este un sistem destul de scump în comparație cu sistemul "drive-by cable", care este accesibil bugetului.
  • Sistemul DWB este destul de complicat și necesită expertiză tehnică în caz de defecțiune, în timp ce sistemul DWC este simplu, putând identifica rapid orice problemă și o poate rezolva în mai puțin timp.
  • Vehiculele cu sistem DWB sunt lipsite de greutate în comparație cu sistemul DWC.
  • Mașinile cu tehnologie drive-by-wire au mai puține piese în mișcare decât cele cu tehnologie drive-by-cable, deci sunt mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
  • Sistemul DWB din vehicule este mai ecologic, cu mai puține emisii de carbon, în timp ce sistemul DWC este mai puțin ecologic.
  • Sistemul DWB poate fi piratat, în timp ce sistemul DWC nu reprezintă o astfel de amenințare, deoarece este controlat manual.

Acest videoclip descrie cele câteva diferențe dintre cele două sisteme :

DWB VS DWC

Ce este un motor Drive By Wire?

Un motor "drive-by-wire" utilizează sisteme electronice și controlate de calculator pentru a opera toate elementele unui vehicul.

Atunci când se utilizează tehnologia drive-by-wire, frânele, direcția și motorul sunt controlate de sisteme electronice, mai degrabă decât de cabluri sau presiune hidraulică. Vehiculul dumneavoastră este încărcat cu senzori care trimit semnale către sistemul informatic atașat. Acest sistem generează un răspuns necesar, cum ar fi creșterea sau reducerea vitezei sau a admisiunii de aer etc.

Ce se înțelege prin ambreiaj cu alunecare?

Este un ambreiaj limitator de cuplu care lasă ambreiajul să alunece parțial până când motocicleta și turația motorului se potrivesc.

Ambreiajul alunecător este prezent doar la biciclete. În cazul automobilelor, acest ambreiaj este înlocuit de un ambreiaj cu disc de fricțiune.

Ce înseamnă Throttle By Wire?

Throttle by wire înseamnă că dispozitivul electronic controlează deschiderea și închiderea clapetei de accelerație cu ajutorul senzorului instalat.

Sistemul throttle by wire folosește un senzor care măsoară cât de mult este apăsată pedala de accelerație. Computerul mașinii primește informațiile prin intermediul unui cablu. Computerul analizează datele și îi spune motorului să deschidă corpul de accelerație.

Ce mașini folosesc Drive By Wire?

Utilizarea tehnologiei DWB nu este încă atât de cotidiană. Cu toate acestea, diverse companii au început să o folosească în autovehiculele lor.

Printre aceste companii se numără:

  • Toyota
  • Land Rover
  • Nissan
  • BMW
  • GM
  • Volkswagen
  • Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Ce este un accelerator mecanic?

Corpurile de accelerație mecanice sunt proiectate și fabricate cu materiale de calitate superioară pentru a obține o funcționare lină. Fiecare corp de accelerație este acționat prin cablu.

Merită o îmbunătățire a corpului de accelerație?

Un accelerator modernizat crește performanța de accelerare a vehiculului și sporește puterea totală. Așadar, merită.

Prin modernizarea corpului de accelerație, veți obține mai multă putere și cuplu, ceea ce poate fi util la tractare. Un corp de accelerație aftermarket crește de obicei puterea cu 15 până la 25 de cai putere.

Cablurile de accelerație și de ralanti sunt identice?

Cablurile de accelerație și de ralanti sunt două lucruri foarte diferite.

Singura diferență este cea a arcului în ceea ce privește aspectul fizic. Cu toate acestea, sunt diferite în ceea ce privește aranjamentele de asamblare și carcasa. Nu puteți înlocui un cablu de accelerație cu un cablu de ralanti sau un cablu de ralanti cu un cablu de accelerație. Arcul care împinge în carcasa ghidonului este distinctiv pentru fiecare cablu.

Sunt Tesla Drive-By-Wire?

Teslas nu sunt mașini de tip drive-by-wire.

Pe piață nu există nicio mașină care să fie cu adevărat drive-by-wire. Producătorii se îndreaptă spre ea cu fiecare pas. Cu toate acestea, este încă un vis îndepărtat.

Pe drumurile din SUA puteți utiliza un sistem de direcție prin cablu.

Guvernul l-a aprobat ca fiind la fel de sigur ca și sistemul cu acționare manuală instalat în mașini.

Care dintre ele este mai bună; Drive-By-Wire sau Drive-By-Cable?

Fiecare are propria opinie cu privire la aceste sisteme de conducere. Unii dintre voi preferă sistemele DWB, în timp ce alții lucrează mai bine cu sistemele DBC. Totul ține de preferințe.

După părerea mea, sistemul drive-by-wire este mai bun datorită eficienței consumului de combustibil și performanțelor netede și accelerate. În plus, vă oferă, de asemenea, funcții de siguranță și controale suplimentare în comparație cu sistemul drive-by-cable.

Linia de jos

Vehiculele cu motor sunt o parte esențială a vieții noastre de zi cu zi. Evoluția sa a început cu motorul cu aburi și iată-ne acum trecând de la un sistem mecanic la un sistem complet electric.

Deși sistemul drive-by-cable este cel mai frecvent utilizat la vehicule, acesta este înlocuit de sistemele electronice odată cu apariția tehnologiei.

În tehnologia drive-by-wire, sistemele electronice sunt utilizate în locul cablurilor sau al presiunilor hidraulice pentru a controla frânele, volanul și sistemul de alimentare cu combustibil al mașinii dumneavoastră.

Este foarte eficient și crește longevitatea motorului și a vehiculului. Este un sistem destul de complicat și scump. Este, de asemenea, un sistem complet automatizat.

Sistemul drive-by-cable are un sistem mecanic simplu care leagă pedala de accelerație de pedala de accelerație la un capăt și de corpul de accelerație la celălalt. Este un sistem care nu necesită buget și este controlat manual.

Sper că acest articol vă va ajuta să alegeți cu ușurință unul dintre aceste sisteme.

Vezi si: Universitate VS Junior College: Care este diferența? (Explicat) - Toate diferențele

Articole conexe

    Mary Davis

    Mary Davis este scriitoare, creatoare de conținut și cercetătoare pasionată specializată în analiza comparativă pe diverse subiecte. Cu o diplomă în jurnalism și peste cinci ani de experiență în domeniu, Mary are o pasiune pentru a oferi cititorilor săi informații imparțiale și directe. Dragostea ei pentru scris a început când era tânără și a fost o forță motrice în spatele carierei sale de succes în scris. Capacitatea lui Mary de a cerceta și de a prezenta descoperirile într-un format ușor de înțeles și captivant a făcut-o îndrăgită de cititorii din întreaga lume. Când nu scrie, Mary îi place să călătorească, să citească și să petreacă timp cu familia și prietenii.