Cal é a diferenza entre Drive-by-Wire e Drive-by-Cable? (Para o motor do coche) - Todas as diferenzas

 Cal é a diferenza entre Drive-by-Wire e Drive-by-Cable? (Para o motor do coche) - Todas as diferenzas

Mary Davis

O século da tecnoloxía é o século XXI. Os científicos están tentando utilizar a tecnoloxía para aumentar os niveis de confort na vida humana.

Cada vez foi máis común que os fabricantes e os investigadores externos integren ordenadores e elementos electrónicos nos automóbiles modernos, pasando de conducir por cable a conducir. vehículos -by-wire.

Un sistema drive-by-wire é un sistema avanzado de resposta do acelerador no que a entrada dada ao acelerador vai á ECU e despois xérase enerxía. En cambio, un sistema de cables de drive-by usa un cable que se conecta directamente ao motor.

Se estás interesado nos detalles destes dous sistemas, le ata o final.

Que se entende por sistema de cable Drive-By?

É só un sistema mecánico sinxelo que une a bolboreta do corpo do acelerador ao pedal do acelerador nun extremo e ao pedal do acelerador no outro coa axuda dun cable.

Presionas o pedal do acelerador e tira o cable, facendo que a válvula de bolboreta do corpo do acelerador se mova mecánicamente. Moitos vehículos usan este sistema que van desde coches pequenos ata camións grandes de vinte e dúas rodas.

A xente prefire os vehículos que se conduzan por cable xa que son económicos. Ademais, a sinxeleza do sistema permítelle detectar calquera problema rapidamente.

Que se entende por sistema Drive-By-Wire?

A tecnoloxía drive-by-wire usa sistemas electrónicos para controlar freos,e alimenta o teu coche en lugar de cables ou presión hidráulica.

Un potenciómetro indica á ECU (unidade de control electrónico) onde debe presionar o pedal do acelerador. Cando isto ocorre, ábrese a bolboreta do acelerador. A posición da tapa é enviada de volta á ECU por un potenciómetro. Na ECU, os dous potenciómetros son comparados.

O ordenador pode anular o condutor e controlar mellor o motor, tendo en conta máis variables. Pode mellorar a resposta do acelerador, o par e a potencia e reducir as emisións. E ás veces todo iso á vez.

O sistema DBW está totalmente automatizado . Dáche máis control sobre o coche xa que podes usar diferentes motores ou motores, dependendo do que queiras.

Como extra, é máis doado actualizar ou modificar os controis do coche xa que non tes que cambiar nada mecánicamente.

Un motor limpo dun vehículo a motor.

Diferenza entre os sistemas Drive-by-Cable e Drive-By-Wire

O cable e o cable Drive-by son dous sistemas diferentes. Mire esta lista das diferenzas que os diferencian entre si.

  • O drive-by-wire é proactivo, mentres que o drive-by cable é un sistema reactivo.
  • No sistema DWB actívase o acelerador premendo o pedal, que envía un sinal ao sensor que o interpreta coa axuda dun ordenador. Non obstante, no sistema DWC, despois de premer o botónpedal, o cable do acelerador controla manualmente a entrada e a saída de aire.
  • Con DWB, o motor do teu vehículo funciona mellor e dura máis que o DWC.
  • O DWB é un sistema de control electrónico, mentres que o DWC se controla manualmente.
  • O drive-by-wire é un sistema bastante caro en comparación co drive-by cable, que é económico.
  • O sistema DWB é bastante complicado e require coñecementos técnicos en caso de producirse algún mal funcionamento. Por outra banda, o sistema DWC é sinxelo e pode identificar rapidamente calquera problema e solucionalo en menos tempo.
  • Os vehículos co sistema DWB non teñen peso en comparación co sistema DWC. .
  • Os coches con tecnoloxía drive-by-wire teñen menos pezas móbiles que os coches drive-by-wire, polo que é eficiente en combustible.
  • O sistema DWB dos vehículos é máis respectuoso co medio ambiente con menos emisións de carbono, mentres que o sistema DWC é menos ecolóxico.
  • O sistema DWB pode ser pirateado, mentres que o sistema DWC non é tal. ameaza xa que se controla manualmente.

Este vídeo describe as poucas diferenzas entre os dous sistemas :

DWB VS DWC

Ver tamén: Cal é a diferenza entre "Estaba" e "Estuve" (Respondido) - Todas as diferenzas

Que é un motor de transmisión por cable?

Un motor drive-by-wire utiliza sistemas electrónicos e controlados por ordenador para operar todo o que hai nun vehículo.

Cando a tecnoloxía drive-by-wire éempregados, os freos, a dirección e o motor son controlados por sistemas electrónicos en lugar de cables ou presión hidráulica. O teu vehículo está cargado de sensores que envían sinais ao sistema informático conectado. Ese sistema xera unha resposta requirida como aumentar ou diminuír a velocidade ou a entrada de aire, etc.

Que se entende por embrague antirretorno?

É un embrague limitador de par que permite que o embrague patine parcialmente ata que coincidan a bicicleta e a velocidade do motor.

O embrague antirretorno só está presente nas bicicletas. No caso dos coches, este embrague substitúese por un embrague de placa de fricción.

Que se entende por acelerador por cable?

Aceleración por cable significa que o dispositivo electrónico controla a apertura e o peche da válvula de aceleración coa axuda do sensor instalado.

O sistema de aceleración por cable utiliza un sensor que mide ata onde se presiona o pedal do acelerador. O ordenador do coche recibe a información a través dun cable. O ordenador analiza os datos e dille ao motor que abra o corpo do acelerador.

Que coches usan Drive By Wire?

O uso da tecnoloxía DWB aínda non é así todos os días. Non obstante, varias empresas comezaron a utilizalo nos seus vehículos a motor.

Estas empresas inclúen:

  • Toyota
  • Land Rover
  • Nissan
  • BMW
  • GM
  • Volkswagen
  • Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Que é un acelerador mecánico?

Os corpos de aceleración mecánicos están deseñados e fabricados con materiais de primeira calidade para conseguir un funcionamento suave. Cada corpo do acelerador funciona por cable.

Paga a pena ter unha actualización do corpo do acelerador?

Un acelerador mellorado aumenta o rendemento da aceleración do vehículo e aumenta a potencia total. Entón, paga a pena.

Ao actualizar o corpo do acelerador, obterás máis potencia e par, o que pode ser útil ao remolcar. Un corpo de acelerador do mercado secundario adoita aumentar a potencia entre 15 e 25.

Son os mesmos os cables de aceleración e de ralentí?

Os cables de aceleración e de ralentí son dúas cousas moi diferentes.

A única diferenza é a da primavera en canto ao aspecto físico. Non obstante, son diferentes en arranxos de montaxe e vivenda. Non podes substituír un cable do acelerador por un cable inactivo ou un cable inactivo por un cable do acelerador. O resorte que empuxa na carcasa do manillar é distintivo para cada cable.

Teslas son Drive-By-Wire?

Os Tesla non son coches con cable.

Non hai nin un só coche no mercado que sexa auténtico drive-by-wire. Os fabricantes avanzan cara a el con cada paso. Non obstante, aínda é un soño descabellado.

Podes utilizar un sistema de dirección por cable nas estradas dos Estados Unidos.

Ver tamén: Domino's Pan Pizza vs. Lanzamento a man (comparación) - Todas as diferenzas

O goberno aprobouno un sistema tan seguro como o sistema de accionamento manual instalado nocoches.

Cal é mellor; Drive-by-Wire ou Drive-by-Cable?

Cada un ten a súa propia opinión sobre estes sistemas de condución. Algúns de vostedes favorecen os sistemas DWB, mentres que outros funcionan mellor cos sistemas DBC. Todo depende das preferencias.

Na miña opinión, o sistema drive-by-wire é mellor debido á súa eficiencia de combustible e ao seu rendemento suave e acelerado. Ademais, tamén che ofrece funcións de seguridade e controis adicionais en comparación co sistema de condución por cable.

Conclusión

Os vehículos a motor son unha parte esencial da nosa vida diaria. A súa evolución comezou coa máquina de vapor, e aquí estamos agora, pasando do sistema mecánico a un totalmente eléctrico.

Aínda que o sistema drive-by-cable é o sistema máis común usado nos vehículos, está a ser substituído por sistemas electrónicos coa chegada da tecnoloxía.

Na tecnoloxía drive-by-wire. , os sistemas electrónicos utilízanse en lugar de cables ou presións hidráulicas para controlar os freos, o volante e o sistema de alimentación do teu coche.

É moi eficiente e aumenta a lonxevidade do teu motor e vehículo. É un sistema bastante complicado e caro. Tamén é un sistema totalmente automatizado.

O drive-by-cable ten un sistema mecánico sinxelo que conecta o pedal do acelerador co pedal do acelerador nun extremo e o corpo do acelerador no outro. É un sistema económico e é manualcontrolado.

Espero que este artigo che axude a escoller facilmente entre un destes sistemas.

Artigos relacionados

    Mary Davis

    Mary Davis é unha escritora, creadora de contidos e ávida investigadora especializada na análise comparativa de varios temas. Cunha licenciatura en xornalismo e máis de cinco anos de experiencia no campo, Mary ten unha paixón por ofrecer información imparcial e directa aos seus lectores. O seu amor pola escritura comezou cando era nova e foi un motor da súa exitosa carreira escrita. A capacidade de Mary para investigar e presentar achados nun formato atractivo e fácil de entender fíxolle querer aos lectores de todo o mundo. Cando non está escribindo, a Mary gústalle viaxar, ler e pasar tempo coa familia e os amigos.