Stulecie technologii to dwudziesty pierwszy wiek. Naukowcy starają się wykorzystać technikę do zwiększenia poziomu komfortu w życiu człowieka.

Coraz częściej producenci i zewnętrzni badacze integrują komputery i elementy elektroniczne w nowoczesnych samochodach, zmieniając je z pojazdów typu drive-by cable na drive-by-wire.

System drive-by-wire to zaawansowany system reakcji przepustnicy, w którym dane wejściowe podane do przepustnicy trafiają do ECU, a następnie generowana jest moc. W przeciwieństwie do tego, system drive-by-wire wykorzystuje przewód bezpośrednio łączący się z silnikiem.

Jeśli interesują Cię szczegóły obu tych systemów, czytaj do końca.

Co oznacza Drive-By Cable System?

Jest to po prostu prosty układ mechaniczny, który za pomocą linki mocuje motylek korpusu przepustnicy do pedału gazu z jednej strony i pedału gazu z drugiej.

Naciskasz pedał gazu, a linka zostaje pociągnięta, powodując mechaniczny ruch przepustnicy. Wiele pojazdów korzysta z tego systemu, począwszy od małych samochodów osobowych po duże dwudziestodwukilogramowe ciężarówki.

Ludzie wolą pojazdy napędzane kablem, ponieważ są przyjazne dla budżetu. Ponadto prostota systemu pozwala szybko wykryć każdy problem.

Co oznacza system Drive-By-Wire?

Technologia Drive-by-wire wykorzystuje układy elektroniczne do sterowania hamulcami, kierownicą i paliwem w samochodzie zamiast kabli lub ciśnienia hydraulicznego.

Potencjometr mówi ECU (Elektroniczna jednostka sterująca), gdzie należy wcisnąć pedał gazu. Gdy tak się stanie, otwiera się motylek przepustnicy. Pozycja klapy jest wysyłana z powrotem do ECU przez potencjometr. W ECU oba potencjometry są porównywane.

Komputer może zastąpić kierowcę i lepiej sterować silnikiem, biorąc pod uwagę więcej zmiennych. Można poprawić reakcję przepustnicy, moment obrotowy i moc koni mechanicznych oraz zmniejszyć emisję spalin. A czasem wszystko to naraz.

DBW system jest w pełni zautomatyzowany Daje Ci to większą kontrolę nad samochodem, ponieważ możesz używać różnych silników lub motorów, w zależności od tego, co chcesz.

Dodatkową zaletą jest to, że łatwiej jest aktualizować lub modyfikować sterowanie samochodem, ponieważ nie trzeba zmieniać niczego mechanicznie.

Czysty silnik pojazdu mechanicznego.

Różnica między systemami Drive-By-Cable i Drive-By-Wire

Kabel napędowy i drut to dwa różne systemy, proszę spojrzeć na tę listę różnic, które odróżniają je od siebie.

• System drive-by-wire jest proaktywny, natomiast drive-by cable jest systemem reaktywnym.
• W systemie DWB przepustnica uruchamiana jest poprzez naciśnięcie na pedał, co powoduje wysłanie sygnału do czujnika, który interpretuje go z pomocą komputera. Natomiast w systemie DWC po naciśnięciu pedału przepustnica ręcznie steruje wlotem i wylotem powietrza.
• Dzięki DWB silnik Twojego pojazdu pracuje lepiej i trwa dłużej niż w przypadku DWC.
• DWB jest elektronicznym systemem sterowania, natomiast DWC jest sterowany ręcznie.
• Drive-by-wire to dość drogi system w porównaniu do drive-by cable, który jest przyjazny dla budżetu.
• System DWB jest dość skomplikowany i wymaga wiedzy technicznej w przypadku jakiejkolwiek awarii. Z drugiej strony, system DWC jest prosty i można szybko zlokalizować każdy problem i rozwiązać go w krótszym czasie.
• Pojazdy z systemem DWB są nieważkie w porównaniu z systemem DWC.
• Samochody z technologią drive-by-wire mają mniej ruchomych części niż samochody z technologią drive-by-cable, więc jest to rozwiązanie oszczędne pod względem zużycia paliwa.
• System DWB w pojazdach jest bardziej przyjazny dla środowiska z mniejszą emisją dwutlenku węgla, natomiast system DWC jest mniej przyjazny dla środowiska.
• System DWB może zostać zhakowany, natomiast system DWC nie stanowi takiego zagrożenia, ponieważ jest sterowany ręcznie.

Ten film opisuje kilka różnic pomiędzy tymi dwoma systemami :

DWB VS DWC

Co to jest silnik Drive By Wire?

Silnik drive-by-wire wykorzystuje systemy sterowane komputerowo i elektroniczne do obsługi wszystkiego w pojeździe.

W technologii drive-by-wire hamulce, układ kierowniczy i silnik są sterowane przez systemy elektroniczne, a nie przez kable lub ciśnienie hydrauliczne. Twój pojazd jest wyposażony w czujniki, które wysyłają sygnały do dołączonego systemu komputerowego. System ten generuje wymaganą reakcję, taką jak zwiększenie lub zmniejszenie prędkości lub wlotu powietrza, itp.

Co oznacza sprzęgło poślizgowe?

Jest to sprzęgło z ogranicznikiem momentu obrotowego, które pozwala na częściowy poślizg sprzęgła, aż do momentu, gdy motocykl i prędkość obrotowa silnika dopasują się do siebie.

Sprzęgło ślizgowe występuje tylko w rowerach, w przypadku samochodów sprzęgło to zastępowane jest sprzęgłem ciernym.

Co oznacza Throttle By Wire?

Throttle by wire oznacza, że urządzenie elektroniczne steruje otwieraniem i zamykaniem przepustnicy za pomocą zainstalowanego czujnika.

System throttle by wire wykorzystuje czujnik, który mierzy, jak daleko pedał gazu jest wciśnięty. Komputer samochodu otrzymuje informacje za pośrednictwem przewodu. Komputer analizuje dane i mówi silnikowi, aby otworzyć korpus przepustnicy.

Które samochody korzystają z systemu Drive By Wire?

Zastosowanie technologii DWB nie jest jeszcze tak codzienne, jednak różne firmy zaczęły ją stosować w swoich pojazdach mechanicznych.

Do tych firm należą:

• Toyota
• Land Rover
• Nissan
• BMW
• GM
• Volkswagen
• Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Co to jest przepustnica mechaniczna?

Przepustnice mechaniczne zostały zaprojektowane i wykonane z najwyższej jakości materiałów, aby uzyskać płynną pracę. Każda przepustnica jest sterowana linką.

Czy modernizacja przepustnicy jest tego warta?

Unowocześniona przepustnica zwiększa wydajność przyspieszenia pojazdu i podnosi ogólną moc koni mechanicznych. Tak więc, warto.

Dzięki modernizacji korpusu przepustnicy uzyskasz większą moc i moment obrotowy, co może być pomocne podczas holowania. Korpus przepustnicy na rynku wtórnym zwykle zwiększa moc o 15 do 25 koni mechanicznych.

Czy kable przepustnicy i biegu jałowego są takie same?

Kable przepustnicy i jałowe to dwie zupełnie różne rzeczy.

Jedyną różnicą jest sprężyna pod względem wyglądu fizycznego.Różnią się jednak układem montażowym i obudową.Nie można wymienić linki przepustnicy na linkę biegu jałowego lub linki biegu jałowego na linkę przepustnicy.Sprężyna wciskająca się w obudowę kierownicy jest charakterystyczna dla każdej linki.

Czy Tesle mają napęd na przewody?

Tesle nie są samochodami typu drive-by-wire.

Na rynku nie ma ani jednego samochodu, który byłby prawdziwym drive-by-wire. Producenci z każdym krokiem zmierzają w tym kierunku, jednak to wciąż odległe marzenie.

Czy Steer By Wire jest legalny w USA?

Na drogach USA można używać systemu steer-by-wire.

Rząd zatwierdził go jako bezpieczny, tak jak system ręcznie sterowany, montowany w samochodach.

Który z nich jest lepszy: Drive-By-Wire czy Drive-By-Cable?

Każdy ma swoje zdanie odnośnie tych systemów jezdnych.Jedni z was faworyzują systemy DWB,a inni lepiej pracują z systemami DBC.Wszystko zależy od preferencji.

Moim zdaniem, system drive-by-wire jest lepszy ze względu na oszczędność paliwa oraz płynne i przyspieszone działanie. Ponadto, daje on również dodatkowe funkcje bezpieczeństwa i kontroli w porównaniu z systemem drive-by-cable.

Linia dolna

Pojazdy mechaniczne są nieodzowną częścią naszego codziennego życia. Ich ewolucja rozpoczęła się od silnika parowego i oto jesteśmy teraz, przechodząc od systemu mechanicznego do całkowicie elektrycznego.

Mimo, że układ drive-by-cable jest najczęściej stosowanym w pojazdach systemem, to wraz z rozwojem technologii jest on coraz częściej wypierany przez układy elektroniczne.

W technologii drive-by-wire zamiast linek lub ciśnień hydraulicznych do sterowania hamulcami, kierownicą i układem paliwowym w samochodzie stosuje się układy elektroniczne.

Jest bardzo wydajny i zwiększa żywotność silnika i pojazdu. Jest to dość skomplikowany i drogi system. Jest to również system w pełni zautomatyzowany.

Drive-by-cable ma prosty system mechaniczny, który łączy pedał gazu z jednym końcem i korpusem przepustnicy z drugim. Jest to system przyjazny dla budżetu i jest sterowany ręcznie.

Mam nadzieję, że ten artykuł pomoże Ci łatwo wybrać jeden z tych systemów.

Artykuły powiązane