សតវត្សនៃបច្ចេកវិទ្យាគឺសតវត្សទីម្ភៃដំបូង។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងព្យាយាមប្រើបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីបង្កើនកម្រិតផាសុកភាពក្នុងជីវិតមនុស្ស។

វាជារឿងធម្មតាកាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់អ្នកផលិត និងអ្នកស្រាវជ្រាវខាងក្រៅក្នុងការបញ្ចូលកុំព្យូទ័រ និងធាតុអេឡិចត្រូនិចទៅក្នុងរថយន្តទំនើប ដោយផ្លាស់ប្តូរវាពីដ្រាយតាមខ្សែទៅដ្រាយ។ -by-wire vehicles។

ប្រព័ន្ធ drive-by-wire គឺជាប្រព័ន្ធឆ្លើយតបការបិទបើកកម្រិតខ្ពស់ ដែលការបញ្ចូលដែលផ្តល់ទៅឱ្យ throttle ទៅកាន់ ECU ហើយបន្ទាប់មកថាមពលត្រូវបានបង្កើត។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រព័ន្ធខ្សែដែលដំណើរការដោយខ្សែប្រើខ្សែដែលភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅម៉ាស៊ីន។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើព័ត៌មានលម្អិតនៃប្រព័ន្ធទាំងពីរនេះ សូមអានឱ្យចប់។

តើអ្វីទៅដែលហៅថាប្រព័ន្ធ Drive-By Cable?

វាគ្រាន់តែជាប្រព័ន្ធមេកានិកដ៏សាមញ្ញមួយដែលភ្ជាប់តួមេអំបៅទៅនឹងឈ្នាន់ហ្គាសនៅលើចុងម្ខាង ហើយឈ្នាន់បង្កើនល្បឿននៅម្ខាងទៀតដោយជំនួយពីខ្សែ។

អ្នករុញឈ្នាន់ឧស្ម័ន ហើយខ្សែត្រូវបានទាញ ដែលបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើកមេអំបៅផ្លាស់ទីដោយមេកានិច។ យានជំនិះជាច្រើនប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធនេះចាប់ពីរថយន្តតូចរហូតដល់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធំម្ភៃពីរ។

មនុស្សចូលចិត្តយានជំនិះដែលបើកបរដោយខ្សែ ដោយសារវាស័ក្តិសមនឹងថវិកា។ លើសពីនេះទៅទៀត ភាពសាមញ្ញរបស់ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកឃើញបញ្ហាណាមួយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

តើប្រព័ន្ធ Drive-By-Wire មានន័យដូចម្តេច?

បច្ចេកវិទ្យា Drive-by-wire ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច ដើម្បីគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង កាច់ចង្កូត។ហើយចាក់សាំងរថយន្តរបស់អ្នកជំនួសឱ្យខ្សែ ឬសម្ពាធធារាសាស្ត្រ។

ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ថាមពលប្រាប់ ECU (អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក) កន្លែងដែលត្រូវរុញឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ នៅពេលដែលវាកើតឡើង មេអំបៅនៃរន្ធបិទបើក។ ទីតាំងលឺផ្លឹបឭត្រូវបានបញ្ជូនត្រឡប់ទៅ ECU ដោយឧបករណ៍វាស់ថាមពល។ នៅក្នុង ECU ឧបករណ៍វាស់ថាមពលទាំងពីរត្រូវបានប្រៀបធៀប។

កុំព្យូទ័រអាចត្រួតលើអ្នកបើកបរ និងគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនបានប្រសើរជាង ដោយគិតគូរពីអថេរច្រើនទៀត។ អ្នកអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតប កម្លាំងបង្វិលជុំ និងកម្លាំងសេះ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ ហើយពេលខ្លះវាទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។

DBW ប្រព័ន្ធគឺ ស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ ។ វាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្រើនលើរថយន្តចាប់តាំងពីអ្នកអាចប្រើម៉ាស៊ីនឬម៉ូទ័រផ្សេងៗគ្នាអាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកចង់បាន។

ជាប្រាក់រង្វាន់ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ឬកែប្រែការគ្រប់គ្រងរថយន្ត ដោយសារអ្នកមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់ដោយមេកានិច។

ម៉ាស៊ីនស្អាតរបស់យានយន្ត។

ភាពខុសគ្នារវាងប្រព័ន្ធ Drive-By-Cable និង Drive-By-Wire Systems

Drive-by cable និង wire គឺជាប្រព័ន្ធពីរផ្សេងគ្នា។ សូមក្រឡេកមើលបញ្ជីនៃភាពខុសគ្នានេះដែលកំណត់ពួកវាដាច់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក។

• ការបើកបរដោយខ្សែគឺសកម្ម ខណៈពេលដែលខ្សែដែលជំរុញដោយខ្សែគឺជាប្រព័ន្ធប្រតិកម្ម។
• នៅក្នុងប្រព័ន្ធ DWB សន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំណើរការដោយចុចលើឈ្នាន់ ដែលបញ្ជូនសញ្ញាទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបកប្រែវាដោយមានជំនួយពីកុំព្យូទ័រ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ DWC បន្ទាប់ពីចុចឈ្នាន់ ខ្សែបិទបើកគ្រប់គ្រងច្រកចូល និងខ្យល់ចេញដោយដៃ។
• ជាមួយ DWB ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នកដំណើរការបានល្អជាង និងប្រើប្រាស់បានយូរជាង DWC ។
• DWB គឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ចំណែក DWC ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយដៃ។
• ប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្សែគឺជាប្រព័ន្ធដែលមានតម្លៃថ្លៃណាស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខ្សែ drive-by ដែលជា ងាយស្រួលប្រើក្នុងថវិកា។
• ប្រព័ន្ធ DWB មានភាពស្មុគស្មាញ និងទាមទារជំនាញបច្ចេកទេសក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រព័ន្ធ DWC គឺមានភាពត្រង់ ហើយអ្នកអាចកំណត់បញ្ហាណាមួយបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយដោះស្រាយវាក្នុងពេលដ៏ខ្លី។
• រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធ DWB មិនមានទម្ងន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធ DWC .
• រថយន្តដែលមានបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្សែមានផ្នែកផ្លាស់ទីតិចជាងរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្សែ ដូច្នេះវាសន្សំសំចៃប្រេង។
• ប្រព័ន្ធ DWB នៅក្នុងរថយន្តមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថានជាងមុន ជាមួយនឹងការបញ្ចេញកាបូនតិច ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធ DWC មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
• ប្រព័ន្ធ DWB អាចត្រូវបានគេលួចចូល ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធ DWC មិនបង្កលក្ខណៈបែបនេះទេ។ ការគំរាមកំហែង ដូចដែលវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយដៃ។

វីដេអូនេះពិពណ៌នាអំពីភាពខុសគ្នាមួយចំនួនរវាងប្រព័ន្ធទាំងពីរ :

DWB VS DWC

តើអ្វីជាដ្រាយដោយម៉ាស៊ីនខ្សែ?

ម៉ាស៊ីនបើកបរដោយខ្សែប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រ និងអេឡិចត្រូនិក ដើម្បីដំណើរការអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងរថយន្ត។

នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាបើកបរដោយខ្សែគឺហ្រ្វាំង ចង្កូត និងម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច ជាជាងខ្សែ ឬសម្ពាធធារាសាស្ត្រ។ យានជំនិះរបស់អ្នកផ្ទុកដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបញ្ជូនសញ្ញាទៅប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រដែលបានភ្ជាប់។ ប្រព័ន្ធនោះបង្កើតការឆ្លើយតបដែលត្រូវការដូចជាការបង្កើន ឬបន្ថយល្បឿន ឬខ្យល់ចេញចូលជាដើម។

តើ Slipper Clutch មានន័យដូចម្តេច?

វាគឺជាក្ដាប់ដែលកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលអនុញ្ញាតឱ្យក្ដាប់រអិលដោយផ្នែករហូតដល់កង់ និងល្បឿនម៉ាស៊ីនត្រូវគ្នា។

ក្ដាប់រអិលមាននៅក្នុងកង់តែប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុង​ករណី​រថយន្ត ក្ដាប់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ជំនួស​ដោយ​ក្ដាប់​ផ្លាក​កកិត។

តើ​ការ​បិទ​បើក​ដោយ​ខ្សែ​មានន័យ​ដូចម្តេច?

ការបិទបើកដោយខ្សែមានន័យថាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចគ្រប់គ្រងការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើក ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើង។

ប្រព័ន្ធបិទបើកដោយខ្សែប្រើ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលវាស់ចម្ងាយដែលឈ្នាន់ឧស្ម័នត្រូវបានចុច។ កុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តទទួលបានព័ត៌មានតាមរយៈខ្សែ។ កុំព្យូទ័រវិភាគទិន្នន័យ និងប្រាប់ម៉ូទ័រឱ្យបើកតួបិទបើក។

តើរថយន្តណាដែលប្រើខ្សែ?

ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជា DWB មិនដូច្នេះទេជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់វានៅក្នុងយានយន្តរបស់ពួកគេ។

ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះរួមមាន:

• Toyota
• Land Rover
• Nissan
• BMW
• GM
• Volkswagen
• Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

តើអ្វីទៅជាការបិទបើកមេកានិច?

តួបិទបើកមេកានិចត្រូវបានរចនា និងផលិតឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការរលូន។ តួខ្លួនបិទបើកនីមួយៗត្រូវបានដំណើរការដោយខ្សែ។

តើការអាប់ដេតតួ Throttle មានតម្លៃទេ?

ឧបករណ៍បិទបើកដែលបានដំឡើងកំណែ បង្កើនការបង្កើនល្បឿននៃរថយន្ត និងបង្កើនកម្លាំងសេះទាំងមូល។ ដូច្នេះ វាពិតជាមានតម្លៃណាស់។

តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរផ្នែកបិទបើក អ្នកនឹងទទួលបានថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលជុំបន្ថែមទៀត ដែលអាចមានប្រយោជន៍នៅពេលអូស។ តួបិទបើកក្រោយផ្សារជាធម្មតាជួយបង្កើនកម្លាំងសេះពី 15 ទៅ 25។

តើខ្សែបិទបើក និងខ្សែមិនដំណើរការដូចគ្នាទេ?

ខ្សែបិទបើក និងខ្សែទំនេរ គឺជារឿងពីរផ្សេងគ្នា។

ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺនិទាឃរដូវទាក់ទងនឹងរូបរាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការរៀបចំការផ្គុំនិងលំនៅដ្ឋាន។ អ្នក​មិន​អាច​ជំនួស​ខ្សែ​បិទ​បើក​ដោយ​ខ្សែ​ទំនេរ ឬ​ខ្សែ​ទំនេរ​ដោយ​ខ្សែ​បិទបើក​បាន​ទេ។ និទាឃរដូវដែលរុញចូលទៅក្នុងលំនៅរបស់របារដៃគឺមានលក្ខណៈប្លែកសម្រាប់គ្រប់ខ្សែ។

តើ Teslas Drive-By-Wire ដែរឬទេ?

Teslas មិនមែនជារថយន្តបើកបរដោយខ្សែទេ។

មិនមានរថយន្តតែមួយនៅលើទីផ្សារដែលបើកបរដោយខ្សែភ្លើងពិតប្រាកដនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងឆ្ពោះទៅរកវាជាមួយនឹងជំហាននីមួយៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែជាសុបិនដ៏វែងឆ្ងាយ។

តើ Steer By Wire Legal នៅសហរដ្ឋអាមេរិកទេ?

អ្នកអាចប្រើប្រព័ន្ធ steer-by-wire នៅលើផ្លូវរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

រដ្ឋាភិបាលបានអនុម័តវាឱ្យមានសុវត្ថិភាពដូចប្រព័ន្ធបើកបរដោយដៃដែលបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។

មួយណាល្អជាង; Drive-By-Wire ឬ Drive-By-Cable?

អ្នក​រាល់​គ្នា​មាន​មតិ​ផ្ទាល់​ខ្លួន​អំពី​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ទាំង​នេះ។ អ្នកមួយចំនួនពេញចិត្តនឹងប្រព័ន្ធ DWB ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតដំណើរការបានល្អជាមួយប្រព័ន្ធ DBC ។ វាទាំងអស់អំពីចំណូលចិត្ត។

តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្សែគឺប្រសើរជាង ដោយសារប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងដំណើរការរលូន និងបង្កើនល្បឿន។ ជាងនេះទៅទៀត វាក៏ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវលក្ខណៈពិសេស និងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពបន្ថែមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រព័ន្ធបើកបរដោយខ្សែ។

ខ្សែបាត

យានយន្តគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង។ ការវិវត្តន៍របស់វាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក ហើយឥឡូវនេះយើងកំពុងចាប់ផ្តើមពីមេកានិចទៅប្រព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងអស់។

ទោះបីជាប្រព័ន្ធ drive-by-cable គឺជាប្រព័ន្ធទូទៅបំផុតដែលប្រើក្នុងយានជំនិះ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានជំនួសដោយប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចជាមួយនឹងការមកដល់នៃបច្ចេកវិទ្យា។

នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា drive-by-wire ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជំនួសខ្សែ ឬសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ដើម្បីគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង ចង្កូត និងប្រព័ន្ធចាក់សាំងនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។

វាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងបង្កើនអាយុវែងនៃម៉ាស៊ីន និងរថយន្តរបស់អ្នក។ វាជាប្រព័ន្ធដ៏ស្មុគស្មាញ និងមានតម្លៃថ្លៃ។ វាក៏ជាប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញផងដែរ។

ដ្រាយដោយខ្សែមានប្រព័ន្ធមេកានិចសាមញ្ញដែលភ្ជាប់ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនទៅនឹងឈ្នាន់ឧស្ម័ននៅលើចុងម្ខាង និងតួបិទបើកនៅម្ខាងទៀត។ វាជាប្រព័ន្ធដែលងាយស្រួលប្រើក្នុងថវិកា និងដោយដៃបានគ្រប់គ្រង។

ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអត្ថបទនេះនឹងជួយអ្នកជ្រើសរើសរវាងប្រព័ន្ធមួយក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធទាំងនេះយ៉ាងងាយស្រួល។

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ