Storočie technológií je dvadsiate prvé storočie. Vedci sa snažia využívať technológie na zvýšenie úrovne komfortu ľudského života.

Výrobcovia a externí výskumníci čoraz častejšie integrujú počítače a elektronické prvky do moderných automobilov, čím ich menia z vozidiel s pohonom po kábli na vozidlá s pohonom po drôte.

Systém drive-by-wire je pokročilý systém reakcie na plyn, pri ktorom vstupné údaje zadané do škrtiacej klapky prechádzajú do riadiacej jednotky a následne sa generuje výkon. Na rozdiel od toho systém drive-by cable využíva kábel priamo pripojený k motoru.

Ak vás zaujímajú podrobnosti o oboch týchto systémoch, čítajte až do konca.

Čo znamená káblový systém Drive-By?

Je to len jednoduchý mechanický systém, ktorý pomocou lanka spája škrtiacu klapku s plynovým pedálom na jednom konci a s pedálom plynu na druhom konci.

Stlačíte plynový pedál a lanko sa potiahne, čo spôsobí mechanický pohyb škrtiacej klapky škrtiacej klapky. Tento systém používa mnoho vozidiel od malých osobných automobilov až po veľké dvadsaťdvojkolesové nákladné vozidlá.

Ľudia uprednostňujú vozidlá, ktoré sú poháňané káblom, pretože sú finančne nenáročné. Jednoduchosť systému navyše umožňuje rýchlo odhaliť akýkoľvek problém.

Čo znamená systém Drive-By-Wire?

Technológia Drive-by-Wire využíva elektronické systémy na ovládanie bŕzd, riadenia a paliva namiesto káblov alebo hydraulického tlaku.

Potenciometer určuje ECU (elektronickej riadiacej jednotke), kam má stlačiť plynový pedál. Keď sa tak stane, otvorí sa motýlik škrtiacej klapky. Poloha klapky sa posiela späť do riadiacej jednotky pomocou potenciometra. V riadiacej jednotke sa tieto dva potenciometre porovnávajú.

Počítač dokáže prekonať vodiča a lepšie riadiť motor, pričom zohľadňuje viac premenných. Môžete zlepšiť reakciu na plyn, krútiaci moment a výkon a znížiť emisie. A niekedy aj to všetko naraz.

DBW systém je plne automatizované Dáva vám väčšiu kontrolu nad vozidlom, pretože môžete použiť rôzne motory alebo motory v závislosti od toho, čo chcete.

Ako bonus je jednoduchšie aktualizovať alebo upravovať ovládanie vozidla, pretože nemusíte nič mechanicky meniť.

Čistý motor motorového vozidla.

Rozdiel medzi systémami Drive-By-Cable a Drive-By-Wire

Pohonný kábel a drôt sú dva rôzne systémy. Pozrite si tento zoznam rozdielov, ktoré ich navzájom odlišujú.

• Systém drive-by-wire je proaktívny, zatiaľ čo systém drive-by cable je reaktívny systém.
• V systéme DWB sa plynová rukoväť aktivuje stlačením pedála, ktorý vyšle signál do snímača, ktorý ho pomocou počítača interpretuje. V systéme DWC sa však po stlačení pedála ovláda prívod a odvod vzduchu ručne pomocou plynového lanka.
• S DWB motor vášho vozidla beží lepšie a vydrží dlhšie ako s DWC.
• DWB je elektronický riadiaci systém, zatiaľ čo DWC sa ovláda manuálne.
• Systém drive-by-wire je v porovnaní s káblovým systémom drive-by, ktorý je cenovo výhodný, dosť drahý.
• Systém DWB je pomerne komplikovaný a v prípade akejkoľvek poruchy si vyžaduje technické znalosti. Na druhej strane systém DWC je jednoduchý a môžete rýchlo zistiť akýkoľvek problém a vyriešiť ho v kratšom čase.
• Vozidlá so systémom DWB sú v porovnaní so systémom DWC beztiažové.
• Vozidlá s technológiou drive-by-wire majú menej pohyblivých častí ako vozidlá s technológiou drive-by-cable, takže sú úspornejšie.
• Systém DWB vo vozidlách je šetrnejší k životnému prostrediu a má menšie emisie uhlíka, zatiaľ čo systém DWC je menej šetrný k životnému prostrediu.
• Systém DWB môže byť hacknutý, zatiaľ čo systém DWC nepredstavuje takúto hrozbu, pretože je ovládaný manuálne.

Toto video opisuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma systémami :

DWB VS DWC

Čo je to motor Drive By Wire?

Motor s pohonom po drôte využíva počítačom riadené a elektronické systémy na ovládanie všetkého vo vozidle.

Pri použití technológie drive-by-wire sú brzdy, riadenie a motor ovládané elektronickými systémami namiesto káblov alebo hydraulického tlaku. Vaše vozidlo je vybavené snímačmi, ktoré posielajú signály do pripojeného počítačového systému. Tento systém generuje požadovanú reakciu, ako je zvýšenie alebo zníženie rýchlosti alebo prívodu vzduchu atď.

Čo znamená klzná spojka?

Je to spojka s obmedzovačom krútiaceho momentu, ktorá umožňuje čiastočný sklz spojky, kým sa otáčky motocykla a motora nezhodujú.

Klzná spojka sa vyskytuje len v motocykloch. V prípade automobilov je táto spojka nahradená trecou lamelovou spojkou.

Čo sa myslí pod pojmom Throttle by Wire?

Škrticia klapka po drôte znamená, že elektronické zariadenie ovláda otváranie a zatváranie škrtiacej klapky pomocou nainštalovaného snímača.

Systém škrtiacej klapky pomocou kábla využíva snímač, ktorý meria, ako veľmi je stlačený plynový pedál. Počítač vozidla získava informácie prostredníctvom kábla. Počítač analyzuje údaje a povie motoru, aby otvoril škrtiacu klapku.

Ktoré autá používajú systém Drive By Wire?

Technológia DWB sa zatiaľ nepoužíva tak často. Rôzne spoločnosti ju však začali používať vo svojich motorových vozidlách.

Medzi tieto spoločnosti patria:

• Toyota
• Land Rover
• Nissan
• BMW
• GM
• Volkswagen
• Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Čo je mechanická škrtiaca klapka?

Mechanické škrtiace klapky sú navrhnuté a vyrobené z prvotriednych materiálov na dosiahnutie hladkého chodu. Každá škrtiaca klapka je ovládaná lankom.

Stojí upgrade škrtiacej klapky za to?

Modernizovaná škrtiaca klapka zvyšuje akceleračný výkon vozidla a zvyšuje celkový výkon. Takže sa to oplatí.

Modernizáciou telesa škrtiacej klapky získate vyšší výkon a krútiaci moment, čo môže byť užitočné pri ťahaní. Doplnkové teleso škrtiacej klapky zvyčajne zvýši výkon o 15 až 25 koní.

Sú káble plynu a voľnobehu rovnaké?

Káble plynu a voľnobehu sú dve veľmi odlišné veci.

Jediným rozdielom je pružina z hľadiska fyzického vzhľadu. Líšia sa však montážnym usporiadaním a puzdrom. Nemôžete vymeniť lanko plynu za lanko voľnobehu alebo lanko voľnobehu za lanko plynu. Pružina, ktorá sa tlačí do puzdra riadidiel, je pre každé lanko odlišná.

Sú vozidlá Tesla poháňané drôtom?

Tesly nie sú autá s pohonom po drôte.

Na trhu nie je ani jedno auto, ktoré by bolo skutočne poháňané pomocou káblov. Výrobcovia sa k nemu približujú každým krokom. Stále je to však len vzdialený sen.

Je Steer By Wire v USA legálny?

Na cestách v USA môžete používať systém riadenia po drôtoch.

Vláda ho schválila ako bezpečný systém, ktorý sa v autách inštaluje manuálne.

Ktorý z nich je lepší: Drive-By-Wire alebo Drive-By-Cable?

Každý má na tieto jazdné systémy svoj vlastný názor. Niektorí z vás uprednostňujú systémy DWB, zatiaľ čo iným sa lepšie pracuje so systémami DBC. Všetko je to o preferenciách.

Podľa môjho názoru je systém drive-by-wire lepší vďaka svojej palivovej úspornosti a plynulému a zrýchlenému výkonu. Okrem toho vám v porovnaní so systémom drive-by-cable poskytuje aj ďalšie bezpečnostné funkcie a ovládacie prvky.

Spodná hranica

Motorové vozidlá sú neodmysliteľnou súčasťou nášho každodenného života. Ich vývoj sa začal parným strojom a teraz prechádzame od mechanického k plne elektrickému systému.

Hoci je systém drive-by-cable najbežnejším systémom používaným vo vozidlách, s rozvojom technológií ho nahrádzajú elektronické systémy.

V technológii drive-by-wire sa namiesto káblov alebo hydraulických tlakov na ovládanie bŕzd, volantu a palivového systému vo vašom vozidle používajú elektronické systémy.

Je veľmi účinný a zvyšuje životnosť motora a vozidla. Je to dosť komplikovaný a drahý systém. Je to tiež plne automatizovaný systém.

Systém drive-by-cable má jednoduchý mechanický systém, ktorý spája plynový pedál s plynovým pedálom na jednej strane a škrtiacou klapkou na druhej strane. Je to systém šetrný k rozpočtu a ovláda sa manuálne.

Dúfam, že vám tento článok pomôže ľahko si vybrať jeden z týchto systémov.

Súvisiace články