Abad teknologi ialah abad kedua puluh satu. Para saintis cuba menggunakan teknologi untuk meningkatkan tahap keselesaan dalam kehidupan manusia.

Telah menjadi semakin biasa bagi pengeluar dan penyelidik luar untuk menyepadukan komputer dan elemen elektronik ke dalam kereta moden, menukarnya daripada kabel pandu kepada pemanduan -kenderaan melalui wayar.

Sistem pandu demi wayar ialah sistem tindak balas pendikit lanjutan di mana input yang diberikan kepada pendikit pergi ke ECU, dan kemudian kuasa dijana. Sebaliknya, sistem kabel pemanduan menggunakan kabel yang menyambung terus ke enjin.

Jika anda berminat dengan butiran kedua-dua sistem ini, baca sehingga tamat.

Apakah Yang Dimaksudkan Dengan Sistem Kabel Pemanduan?

Ia hanyalah sistem mekanikal ringkas yang memasangkan rama-rama badan pendikit pada pedal gas pada satu hujung dan pedal pemecut pada hujung yang lain dengan bantuan kabel.

Anda menolak pedal gas, dan kabel ditarik, menyebabkan injap rama-rama badan pendikit bergerak secara mekanikal. Banyak kenderaan menggunakan sistem ini daripada kereta kecil hingga trak besar dua puluh dua roda.

Orang ramai lebih suka kenderaan yang dipandu dengan kabel kerana ia mesra bajet. Selain itu, kesederhanaan sistem membolehkan anda mengesan sebarang masalah dengan cepat.

Apakah Yang Dimaksudkan Dengan Sistem Pandu-Dengan-Wayar?

Teknologi pemacu-dengan-wayar menggunakan sistem elektronik untuk mengawal brek, mengemudi,dan minyak kereta anda dan bukannya kabel atau tekanan hidraulik.

Potentiometer memberitahu ECU (unit kawalan Elektronik) tempat untuk menolak pedal pemecut. Apabila itu berlaku, rama-rama pendikit terbuka. Kedudukan kepak dihantar semula ke ECU dengan potensiometer. Dalam ECU, dua potensiometer dibandingkan.

Komputer boleh mengatasi pemacu dan mengawal enjin dengan lebih baik, dengan mengambil kira lebih banyak pembolehubah. Anda boleh meningkatkan tindak balas pendikit, tork dan kuasa kuda serta mengurangkan pelepasan. Dan kadangkala semua itu serentak.

DBW sistem automatik sepenuhnya . Ia memberi anda lebih kawalan ke atas kereta kerana anda boleh menggunakan enjin atau motor yang berbeza, bergantung pada apa yang anda mahukan.

Sebagai bonus, lebih mudah untuk mengemas kini atau mengubah suai kawalan kereta kerana anda tidak perlu menukar apa-apa secara mekanikal.

Enjin kenderaan bermotor yang bersih.

Perbezaan Antara Sistem Pemacu-Dengan-Kabel Dan Pemacu-Dengan-Wayar

Kabel dan wayar pemacu-demi ialah dua sistem yang berbeza. Sila lihat senarai perbezaan ini yang membezakannya antara satu sama lain.

• Pandu demi wayar adalah proaktif, manakala kabel pacuan adalah sistem reaktif.
• Dalam sistem DWB, pendikit diaktifkan dengan menekan pada pedal, yang menghantar isyarat kepada penderia yang mentafsirnya dengan bantuan komputer. Walau bagaimanapun, dalam sistem DWC, selepas menekan butangpedal, kabel pendikit mengawal saluran masuk dan keluar udara secara manual.
• Dengan DWB, enjin kenderaan anda berfungsi lebih baik dan tahan lebih lama daripada DWC.
• DWB ialah sistem kawalan elektronik, manakala DWC dikawal secara manual.
• Dawai pemanduan ialah sistem yang agak mahal berbanding dengan kabel pandu-demi, iaitu mesra bajet.
• Sistem DWB agak rumit dan memerlukan kepakaran teknikal sekiranya berlaku sebarang kerosakan. Sebaliknya, sistem DWC adalah mudah, dan anda boleh mengenal pasti sebarang masalah dengan cepat dan menyelesaikannya dalam masa yang singkat.
• Kenderaan dengan sistem DWB adalah tanpa berat berbanding dengan sistem DWC .
• Kereta dengan teknologi pandu-dengan-wayar mempunyai lebih sedikit bahagian bergerak berbanding kereta pandu dengan kabel, jadi ia menjimatkan bahan api.
• Sistem DWB dalam kenderaan adalah lebih mesra alam dengan pelepasan karbon yang lebih sedikit, manakala sistem DWC kurang mesra alam.
• Sistem DWB boleh digodam, manakala sistem DWC tidak menimbulkan kesan sedemikian ancaman kerana ia dikawal secara manual.

Video ini menerangkan beberapa perbezaan antara kedua-dua sistem :

DWB VS DWC

Apakah Itu Pemacu Dengan Enjin Wayar?

Enjin pandu-dengan-wayar menggunakan sistem kawalan komputer dan elektronik untuk mengendalikan segala-galanya dalam kenderaan.

Apabila teknologi pandu-dengan-wayardigunakan, brek, stereng dan enjin dikawal oleh sistem elektronik dan bukannya kabel atau tekanan hidraulik. Kenderaan anda sarat dengan penderia yang menghantar isyarat kepada sistem komputer yang dipasang. Sistem itu menjana tindak balas yang diperlukan seperti meningkatkan atau mengurangkan kelajuan atau salur masuk udara, dsb.

Apakah Yang Dimaksudkan Dengan Klac Slipper?

Ia adalah klac pengehad tork yang membolehkan klac tergelincir sebahagian sehingga basikal dan kelajuan enjin sepadan.

Kluc selipar hanya terdapat dalam basikal. Dalam kes kereta, klac ini digantikan dengan klac plat geseran.

Apakah Yang Di maksudkan Dengan Pendikit Dengan Wayar?

Pendikit melalui wayar bermaksud peranti elektronik mengawal pembukaan dan penutupan injap pendikit dengan bantuan penderia yang dipasang.

Sistem pendikit melalui wayar menggunakan sensor yang mengukur sejauh mana pedal gas ditekan. Komputer kereta mendapat maklumat melalui wayar. Komputer menganalisis data dan memberitahu motor untuk membuka badan pendikit.

Kereta Mana Yang Menggunakan Drive By Wire?

Penggunaan teknologi DWB tidak begitu setiap hari. Walau bagaimanapun, pelbagai syarikat telah mula menggunakannya dalam kenderaan bermotor mereka.

Syarikat ini termasuk:

• Toyota
• Land Rover
• Nissan
• BMW
• GM
• Volkswagen
• Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Apakah Pendikit Mekanikal?

Badan pendikit mekanikal direka dan dihasilkan dengan bahan premium untuk mencapai operasi yang lancar. Setiap badan pendikit dikendalikan dengan kabel.

Adakah Menaiktaraf Badan Pendikit Berbaloi?

Pendikit yang dinaik taraf meningkatkan prestasi pecutan kenderaan dan meningkatkan kuasa kuda keseluruhan. Jadi, ia berbaloi.

Dengan menaik taraf badan pendikit, anda akan mendapat lebih kuasa dan tork, yang boleh membantu semasa menunda. Badan pendikit selepas pasaran biasanya meningkatkan kuasa kuda sebanyak 15 hingga 25.

Adakah Kabel Pendikit Dan Terbiar Sama?

Kabel pendikit dan melahu ialah dua perkara yang sangat berbeza.

Satu-satunya perbezaan ialah musim bunga dari segi penampilan fizikal. Walau bagaimanapun, mereka berbeza dalam susunan pemasangan dan perumahan. Anda tidak boleh menggantikan kabel pendikit dengan kabel melahu atau kabel melahu dengan kabel pendikit. Spring yang menolak ke dalam perumah bar hendal adalah tersendiri untuk setiap kabel.

Adakah Teslas Drive-By-Wire?

Teslas bukan kereta pandu dengan wayar.

Tiada satu kereta pun di pasaran yang dipandu dengan wayar sebenar. Pengilang bergerak ke arah itu dengan setiap langkah. Walau bagaimanapun, ia masih menjadi impian yang jauh.

Adakah Steer By Wire Sah di AS?

Anda boleh menggunakan sistem steer-by-wire di jalan-jalan AS.

Kerajaan telah meluluskannya dengan selamat seperti sistem pacuan manual yang dipasang dikereta.

Mana Satu Lebih Baik; Pandu-Dengan-Kawat Atau Pandu-Dengan-Kabel?

Semua orang mempunyai pendapat mereka sendiri mengenai sistem pemanduan ini. Sesetengah daripada anda menyukai sistem DWB, manakala yang lain berfungsi lebih baik dengan sistem DBC. Ini semua tentang keutamaan.

Pada pendapat saya, sistem pemacu-dengan-wayar adalah lebih baik kerana kecekapan bahan api dan prestasi yang lancar serta dipercepatkan. Selain itu, ia juga memberikan anda ciri dan kawalan keselamatan tambahan berbanding sistem pemanduan demi kabel.

Bottom Line

Kenderaan bermotor adalah bahagian penting dalam kehidupan seharian kita. Evolusinya bermula dengan enjin stim, dan di sini kita sekarang, beralih daripada sistem mekanikal kepada semua elektrik.

Walaupun kabel pemanduan adalah sistem yang paling biasa digunakan dalam kenderaan, ia digantikan oleh sistem elektronik dengan kemunculan teknologi.

Dalam teknologi pemanduan dengan wayar , sistem elektronik digunakan sebagai ganti kabel atau tekanan hidraulik untuk mengawal brek, stereng dan sistem bahan api dalam kereta anda.

Ia sangat cekap dan meningkatkan jangka hayat enjin dan kenderaan anda. Ia adalah sistem yang agak rumit dan mahal. Ia juga merupakan sistem automatik sepenuhnya.

Kabel pemanduan dengan sistem mekanikal ringkas yang menyambungkan pedal pemecut ke pedal gas pada satu hujung dan badan pendikit pada hujung yang lain. Ia adalah sistem yang mesra bajet dan secara manualdikawal.

Saya harap artikel ini akan membantu anda memilih antara salah satu sistem ini dengan mudah.

Artikel Berkaitan