Технологийн зуун бол хорин нэгдүгээр зуун. Эрдэмтэд хүний ​​амьдралын тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд технологийг ашиглахыг хичээж байна.

Үйлдвэрлэгчид болон гадны судлаачид компьютер болон электрон элементүүдийг орчин үеийн автомашинд нэгтгэж, түүнийг жолоодлогын кабелаас жолоодлого болгон өөрчлөх нь улам бүр түгээмэл болсон. -утастай тээврийн хэрэгсэл.

Хөдөлгүүрт холбогдсон систем нь тохируулагч руу өгсөн оролт нь ECU руу очиж, дараа нь эрчим хүч үүсгэдэг дэвшилтэт тохируулагчийн хариу үйлдлийн систем юм. Үүний эсрэгээр, drive-by кабелийн систем нь хөдөлгүүрт шууд холбогддог кабелийг ашигладаг.

Хэрэв та эдгээр хоёр системийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг сонирхож байвал дуустал уншина уу.

Drive-by Cable System гэж юу гэсэн үг вэ?

Энэ бол энгийн механик систем бөгөөд тохируулагчийн эрвээхэйг кабелийн тусламжтайгаар нэг талаас нь хийн дөрөө, нөгөө талд нь хурдасгуурын дөрөөнд холбодог.

Та хийн дөрөө дарахад кабель татагдаж тохируулагчийн эрвээхэйний хавхлага механикаар хөдөлнө. Олон тооны тээврийн хэрэгсэл энэ системийг жижиг машинаас эхлээд хорин хоёр дугуйт том ачааны машин хүртэл ашигладаг.

Төсөвт хэмнэлттэй учраас хүмүүс кабелиар явдаг тээврийн хэрэгслийг илүүд үздэг. Түүнээс гадна системийн энгийн байдал нь аливаа асуудлыг хурдан илрүүлэх боломжийг олгодог.

Драйв-Би-Wire систем гэж юу гэсэн үг вэ?

Drive-by-wire технологи нь тоормосыг удирдах, жолоодох,кабель эсвэл гидравлик даралтын оронд машинаа түлшээр цэнэглээрэй.

Потенциометр нь ECU (Цахим удирдлагын хэсэг)-д хурдасгуурын дөрөө хаана дарахыг зааж өгдөг. Тийм зүйл тохиолдоход тохируулагчийн эрвээхэй нээгдэнэ. Хавхлагын байрлалыг потенциометрээр ECU руу буцааж илгээдэг. ECU-д хоёр потенциометрийг харьцуулж үздэг.

Компьютер нь драйверийг дарж, илүү олон хувьсагчдыг харгалзан хөдөлгүүрийг илүү сайн удирдаж чадна. Та тохируулагчийн хариу үйлдэл, эргүүлэх момент, морины хүчийг сайжруулж, ялгаралтыг бууруулж чадна. Заримдаа энэ бүгдийг нэг дор хийдэг.

DBW систем бүрэн автоматжуулсан . Та хүссэн зүйлээсээ хамааран өөр өөр хөдөлгүүр эсвэл мотор ашиглаж болох тул энэ нь танд машиныг илүү хянах боломжийг олгоно.

Урамшууллын хувьд та ямар нэг механикаар өөрчлөх шаардлагагүй тул машины удирдлагыг шинэчлэх эсвэл өөрчлөхөд илүү хялбар болно.

Тээврийн хэрэгслийн цэвэр хөдөлгүүр.

Drive-By-Cable болон Drive-By-Wire системийн ялгаа

Drive-by-Cable болон Drive-by-Wire системүүд нь хоёр өөр систем юм. Тэдгээрийг бие биенээсээ ялгаж буй ялгаануудын жагсаалтаас харна уу.

• Драйвын утас нь идэвхтэй, харин хөтөчийн кабель нь реактив систем юм.
• DWB системд дөрөө дээр дарснаар тохируулагч идэвхждэг бөгөөд энэ нь компьютерийн тусламжтайгаар үүнийг тайлбарлах мэдрэгч рүү дохио илгээдэг. Гэсэн хэдий ч DWC системд дарсны дараадөрөө, тохируулагч кабель нь агаарын оролт, гаралтыг гараар удирддаг.
• DWB-тэй бол таны машины хөдөлгүүр DWC-ээс илүү сайн ажиллаж, удаан ажилладаг.
• DWB нь цахим хяналтын систем, харин DWC нь гараар удирддаг.
• Drive-by-wire нь drive-by-wire-тэй харьцуулахад нэлээд үнэтэй систем юм. төсөвт ээлтэй.
• DWB систем нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд аливаа доголдол гарсан тохиолдолд техникийн мэдлэг шаарддаг. Нөгөөтэйгүүр, DWC систем нь энгийн бөгөөд та аливаа асуудлыг хурдан тодорхойлж, богино хугацаанд шийдвэрлэх боломжтой.
• DWB системтэй машинууд DWC системтэй харьцуулахад жингүй байдаг. .
• Хөдөлгөөнт технологитой машинууд нь утастай машинуудаас бага хөдөлдөг эд ангитай тул түлшний хэмнэлттэй байдаг.
• Тээврийн хэрэгслийн DWB систем нь нүүрстөрөгчийн ялгаруулалт багатай байгаль орчинд ээлтэй, харин DWC систем нь байгаль орчинд ээлтэй.
• DWB систем хакердагдах боломжтой, харин DWC систем ийм зүйл үүсгэдэггүй. гар аргаар удирддаг тул аюул заналхийлж байна.

Энэ видео нь хоёр системийн хоорондох цөөн ялгааг тайлбарладаг :

DWB VS DWC

Утсан хөдөлгүүр гэж юу вэ?

Хөдөлгүүртэй хөдөлгүүр нь машин доторх бүх зүйлийг ажиллуулахын тулд компьютерийн удирдлагатай болон электрон системийг ашигладаг.

Хөдөлгүүртэй утастай хөдөлгүүрТоормос, жолоодлого, хөдөлгүүрийг кабель эсвэл гидравлик даралт гэхээсээ илүү электрон системээр удирддаг. Таны машинд холбогдсон компьютерийн системд дохио илгээдэг мэдрэгчүүд ачаалагдсан байна. Энэ систем нь хурдыг нэмэгдүүлэх, багасгах эсвэл агаарын оролт гэх мэт шаардлагатай хариу үйлдлийг үүсгэдэг.

Шаахай шүүрч авах гэж юу гэсэн үг вэ?

Энэ нь дугуй болон хөдөлгүүрийн хурд таарах хүртэл шүүрч авах хүчийг хэсэгчлэн гулсуулах боломжийг олгодог эргүүлэх хүчийг хязгаарлагч шүүрч авах төхөөрөмж юм.

Шаахайны шүүрч авах нь зөвхөн дугуйнд байдаг. Автомашины хувьд энэ шүүрч авах нь үрэлтийн хавтангаар солигддог.

Throttle By Wire гэж юу гэсэн үг вэ?

Утсаар тохируулагч гэдэг нь электрон төхөөрөмж нь суурилуулсан мэдрэгчийн тусламжтайгаар тохируулагч хавхлагыг нээх, хаах үйлдлийг удирддаг гэсэн үг юм.

Утсаар тохируулагч систем нь хийн дөрөө хэр зэрэг дарагдсаныг хэмждэг мэдрэгч. Машины компьютер нь утсаар мэдээлэл авдаг. Компьютер өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийж, хөдөлгүүрт тохируулагчийг нээхийг хэлдэг.

Ямар машинууд утсаар жолооддог вэ?

DWB технологийг ашиглах нь өдөр бүр тийм биш байна. Гэсэн хэдий ч янз бүрийн компаниуд үүнийг автомашиндаа ашиглаж эхэлсэн.

Эдгээр компаниуд:

• Toyota
• Land Rover
• Nissan
• BMW
• GM
• Volkswagen
• Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Механик тохируулагч гэж юу вэ?

Механик тохируулагч бие нь жигд ажиллахын тулд дээд зэрэглэлийн материалаар бүтээгдсэн. Тохируулагчийн бие бүр кабелиар ажилладаг.

Тохируулагчийн биеийг шинэчлэх нь үнэ цэнэтэй юу?

Сайжруулсан тохируулагч нь машины хурдатгалын гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлж, нийт морины хүчийг нэмэгдүүлдэг. Тиймээс энэ нь үнэ цэнэтэй юм.

Тохируулагчийн их биеийг сайжруулснаар та илүү их хүч, эргүүлэх хүчийг авах бөгөөд энэ нь чирэх үед тустай. Зах зээлийн тохируулагч бие нь морины хүчийг ихэвчлэн 15-25-аар нэмэгдүүлдэг.

Тохируулагч ба сул зогсолтын кабель нь адилхан уу?

Тохируулагч ба сул зогсолтын кабель нь тэс өөр зүйл юм.

Гадаад төрхөөрөө хаврынх л ялгаатай. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь угсрах зохион байгуулалт, орон сууцны хувьд ялгаатай байдаг. Та тохируулагч кабелийг сул зогсолттой кабель эсвэл тохируулагч кабель бүхий сул зогсолтын кабелийг сольж болохгүй. Жолооны хайрцаг руу түлхэж буй пүрш нь кабель болгонд өвөрмөц байдаг.

Teslas Drive-By-Wire мөн үү?

Тесла бол утсаар явдаг машин биш.

Зах зээл дээр жинхэнэ утсаар жолооддог ганц ч машин байдаггүй. Үйлдвэрлэгчид алхам тутамдаа түүн рүү тэмүүлж байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь маш их мөрөөдөл хэвээр байна.

Steer By Wire АНУ-д хууль ёсных уу?

Та АНУ-ын замд жолоодлогын систем ашиглаж болно.

Засгийн газар үүнийг гар аргаар удирддаг системтэй адил аюулгүй гэж баталсан.машин.

Аль нь дээр вэ; Утсаар жолоодох уу эсвэл кабелиар жолоодох уу?

Эдгээр жолооны системийн талаар хүн бүр өөрийн гэсэн бодолтой байдаг. Та нарын зарим нь DWB системийг илүүд үздэг бол зарим нь DBC системтэй илүү сайн ажилладаг. Энэ бүхэн сонголтын тухай юм.

Миний бодлоор, түлшний хэмнэлттэй, жигд, хурдасгасан гүйцэтгэлийн ачаар жолоодлогын систем нь илүү дээр юм. Түүнчлэн, энэ нь танд кабелийн системтэй харьцуулахад аюулгүй байдлын нэмэлт боломжууд болон хяналтуудыг өгдөг.

Доод шугам

Мотор машин бол бидний өдөр тутмын амьдралын салшгүй хэсэг юм. Түүний хувьсал нь уурын хөдөлгүүрээс эхэлсэн бөгөөд одоо бид механик системээс бүхэл бүтэн цахилгаан систем рүү шилжиж байна.

Тээврийн хэрэгсэлд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг систем боловч технологи хөгжихийн хэрээр түүнийг электрон системээр сольж байна.

Хөдөлгөөнт кабель технологид , таны машины тоормос, жолооны хүрд, түлшний системийг хянахын тулд кабель эсвэл гидравлик даралтын оронд электрон системийг ашигладаг.

Энэ нь маш үр дүнтэй бөгөөд таны хөдөлгүүр болон тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлдэг. Энэ бол нэлээд төвөгтэй, үнэтэй систем юм. Энэ нь мөн бүрэн автоматжуулсан систем юм.

Хөдөлгөөнт кабель нь хурдасгуурын дөрөөг нэг төгсгөлд нь хийн дөрөө, нөгөө талдаа тохируулагч их биетэй холбосон энгийн механик системтэй. Энэ нь төсөвт ээлтэй систем бөгөөд гараар хийдэгхяналттай.

Энэ нийтлэл танд эдгээр системийн аль нэгийг хялбархан сонгоход тусална гэж найдаж байна.

Холбоотой нийтлэл