Stoljeće tehnologije je dvadeset i prvo stoljeće. Znanstvenici pokušavaju upotrijebiti tehnologiju kako bi povećali razinu udobnosti u ljudskom životu.

Sve je uobičajenije da proizvođači i vanjski istraživači integriraju računala i elektroničke elemente u moderne automobile, mijenjajući ih s vožnje putem kabla na vožnju -vozila s pogonom po žici.

Sustav s pogonom po žici je napredni sustav odziva na gas u kojem ulaz koji se daje na gas ide u ECU, a zatim se generira snaga. Nasuprot tome, sustav drive-by kabela koristi kabel koji se izravno povezuje s motorom.

Ako vas zanimaju pojedinosti o oba ova sustava, pročitajte do kraja.

Što se podrazumijeva pod sustavom Drive-By Cable?

To je samo jednostavan mehanički sustav koji pričvršćuje leptir kućišta leptira za gas na papučicu gasa s jedne strane i papučicu gasa s druge strane uz pomoć sajle.

Pritisnete papučicu gasa, a sajla se povuče, uzrokujući mehaničko pomicanje leptiraste zaklopke. Mnoga vozila koriste ovaj sustav, od malih automobila do velikih kamiona s dvadeset i dva kotača.

Ljudi više vole vozila koja se pokreću kabelom jer su jeftina. Štoviše, jednostavnost sustava omogućuje vam brzo otkrivanje problema.

Što se podrazumijeva pod sustavom Drive-By-Wire?

Tehnologija Drive-by-wire koristi elektroničke sustave za kontrolu kočnica, upravljanja,i napunite svoj automobil gorivom umjesto kabela ili hidrauličkog tlaka.

Potenciometar govori ECU-u (elektronička kontrolna jedinica) gdje treba pritisnuti papučicu gasa. Kada se to dogodi, otvara se leptirić zaklopke za gas. Potenciometar šalje natrag u ECU položaj zaklopke. U ECU se uspoređuju dva potenciometra.

Računalo može nadjačati vozača i bolje kontrolirati motor, uzimajući u obzir više varijabli. Možete poboljšati odziv gasa, okretni moment i konjske snage te smanjiti emisije. A ponekad sve to odjednom.

DBW sustav je potpuno automatiziran . Daje vam veću kontrolu nad automobilom jer možete koristiti različite motore ili motore, ovisno o tome što želite.

Kao bonus, lakše je ažurirati ili modificirati kontrole automobila budući da ne morate ništa mehanički mijenjati.

Čist motor motornog vozila.

Razlika između sustava Drive-By-Cable i Drive-By-Wire

Drive-by kabel i žica dva su različita sustava. Pogledajte ovaj popis razlika koje ih razlikuju jedne od drugih.

• Drive-by-wire je proaktivan, dok je drive-by kabel reaktivan sustav.
• Kod DWB sustava gas se aktivira pritiskom na papučicu koja šalje signal senzoru koji ga interpretira uz pomoć računala. Međutim, u DWC sustavu, nakon pritiska tipkepapučica, sajla za gas ručno kontrolira ulaz i izlaz zraka.
• S DWB, motor vašeg vozila radi bolje i traje dulje nego DWC.
• DWB je elektronički kontrolni sustav, dok se DWC kontrolira ručno.
• Drive-by-wire je prilično skup sustav u usporedbi s drive-by kabelom, koji je povoljno.
• DWB sustav prilično je kompliciran i zahtijeva tehničku stručnost u slučaju bilo kakvog kvara. S druge strane, DWC sustav je jednostavan i možete brzo uočiti svaki problem i riješiti ga u kraćem vremenu.
• Vozila s DWB sustavom su bestežinska u usporedbi s DWC sustavom .
• Automobili s tehnologijom drive-by-wire imaju manje pokretnih dijelova od drive-by-žičara, pa su učinkoviti u potrošnji goriva.
• DWB sustav u vozilima je ekološki prihvatljiviji s manje emisija ugljika, dok je DWC sustav manje ekološki prihvatljiv.
• DWB sustav može biti hakiran, dok DWC sustav ne predstavlja takvo prijetnja jer se njime ručno upravlja.

Ovaj videozapis opisuje nekoliko razlika između dva sustava :

DWB VS DWC

Što je pogon putem žice?

Motor Drive-by-Wire koristi računalno kontrolirane i elektroničke sustave za upravljanje svime u vozilu.

Kada je tehnologija Drive-by-Wirekada se koriste, kočnicama, upravljačem i motorom upravljaju elektronički sustavi, a ne kabeli ili hidraulički tlak. Vaše vozilo je napunjeno senzorima koji šalju signale u priključeni računalni sustav. Taj sustav generira potrebnu reakciju kao što je povećanje ili smanjenje brzine ili ulaz zraka, itd.

Što se podrazumijeva pod kliznim kvačilom?

To je kvačilo za ograničavanje zakretnog momenta koje omogućuje djelomično proklizavanje kvačila dok se brzina motocikla i motora ne uskladi.

Klizna spojka prisutna je samo na biciklima. U slučaju automobila, ovo kvačilo je zamijenjeno kvačilom s tarnom pločom.

Što se podrazumijeva pod gasom pod žicom?

Žica za gas znači da elektronički uređaj upravlja otvaranjem i zatvaranjem ventila za gas uz pomoć ugrađenog senzora.

Sustav za gas pomoću žice koristi senzor koji mjeri koliko je papučica gasa pritisnuta. Računalo automobila dobiva informacije putem žice. Računalo analizira podatke i govori motoru da otvori kućište leptira za gas.

Koji automobili koriste pogon putem žice?

Korištenje DWB tehnologije još nije tako svakodnevno. Međutim, razne tvrtke počele su ga koristiti u svojim motornim vozilima.

Te tvrtke uključuju:

• Toyota
• Land Rover
• Nissan
• BMW
• GM
• Volkswagen
• Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Što je mehanički gas?

Mehanička tijela leptira za gas dizajnirana su i proizvedena od vrhunskih materijala za postizanje glatkog rada. Svakim tijelom leptira za gas upravlja se kabelom.

Isplati li se nadograditi kućište leptira za gas?

Nadograđeni gas povećava performanse ubrzanja vozila i povećava ukupnu snagu. Dakle, isplati se.

Nadogradnjom kućišta leptira za gas, dobit ćete više snage i okretnog momenta, što može biti od pomoći prilikom vuče. Dodatno kućište leptira za gas obično povećava snagu za 15 do 25.

Jesu li kablovi za gas i za prazan hod isti?

Kabel gasa i prazan hod dvije su vrlo različite stvari.

Jedina razlika je ono proljeće u smislu fizičkog izgleda. Međutim, oni su različiti u sastavljanju aranžmana i kućišta. Ne možete zamijeniti sajlu gasa sa sajlom za mirovanje ili sajlu za mirovanje sa sajlom za gas. Opruga koja se gura u kućište upravljača karakteristična je za svaki kabel.

Jesu li Tesle Drive-By-Wire?

Tesle nisu auto-by-wire automobili.

Ne postoji niti jedan automobil na tržištu koji je pravi drive-by-wire. Proizvođači se svakim korakom približavaju tome. Međutim, to je još uvijek nedostižan san.

Je li Steer By Wire legalan u SAD-u?

Možete koristiti sustav upravljanja pomoću žice na cestama u SAD-u.

Vlada ga je odobrila jednako sigurnim kao i sustav s ručnim upravljanjem instaliran uautomobili.

Koji je bolji; Drive-By-Wire ili Drive-By-Cable?

Svatko ima svoje mišljenje o ovim sustavima vožnje. Neki od vas preferiraju DWB sustave, dok drugi bolje funkcioniraju s DBC sustavima. Sve je u preferencijama.

Po mom mišljenju, sustav vožnje po žici bolji je zbog svoje učinkovitosti goriva i glatke i ubrzane izvedbe. Štoviše, pruža vam i dodatne sigurnosne značajke i kontrole u usporedbi sa sustavom vožnje po užetu.

Zaključak

Motorna vozila bitan su dio našeg svakodnevnog života. Njegova evolucija započela je s parnim strojem, a evo nas sada, prelazimo s mehaničkog na potpuno električni sustav.

Iako je Drive-by-Cable najčešći sustav koji se koristi u vozilima, s dolaskom tehnologije zamjenjuju ga elektronički sustavi.

U tehnologiji Drive-by-Wire , elektronički sustavi koriste se umjesto kabela ili hidrauličkih tlakova za kontrolu kočnica, upravljača i sustava za gorivo u vašem automobilu.

Vrlo je učinkovit i produljuje vijek trajanja vašeg motora i vozila. To je prilično kompliciran i skup sustav. To je također potpuno automatizirani sustav.

Drive-by-cable ima jednostavan mehanički sustav koji povezuje papučicu gasa s papučicom gasa na jednom kraju i kućište leptira za gas na drugom. To je proračunski sustav i ručno jekontrolirani.

Nadam se da će vam ovaj članak pomoći da lako odaberete jedan od ovih sustava.

Povezani članci