Quina diferència hi ha entre la unitat per cable i la unitat per cable? (Per a motor de cotxe) - Totes les diferències

 Quina diferència hi ha entre la unitat per cable i la unitat per cable? (Per a motor de cotxe) - Totes les diferències

Mary Davis

El segle de la tecnologia és el segle XXI. Els científics estan intentant utilitzar la tecnologia per augmentar els nivells de confort a la vida humana.

Ha estat cada vegada més habitual que els fabricants i els investigadors externs integrin ordinadors i elements electrònics als cotxes moderns, canviant-lo de cable de conducció a cotxe. vehicles -by-wire.

Un sistema drive-by-wire és un sistema avançat de resposta de l'accelerador en el qual l'entrada donada a l'accelerador va a la ECU i després es genera energia. En canvi, un sistema de cable d'entrada utilitza un cable que es connecta directament al motor.

Si esteu interessats en els detalls d'aquests dos sistemes, llegiu fins al final.

Què s'entén per sistema Drive-By Cable?

És només un sistema mecànic senzill que connecta la papallona del cos de l'accelerador al pedal de l'accelerador per un extrem i l'accelerador a l'altre amb l'ajuda d'un cable.

Premeu el pedal del gas i el cable s'estira, fent que la vàlvula de papallona del cos de l'accelerador es mogui mecànicament. Molts vehicles utilitzen aquest sistema, des de cotxes petits fins a grans camions de vint-i-dues rodes.

La gent prefereix els vehicles conduïts per cable, ja que són econòmics. A més, la senzillesa del sistema permet detectar ràpidament qualsevol problema.

Què s'entén per sistema Drive-By-Wire?

La tecnologia Drive-by-wire utilitza sistemes electrònics per controlar els frens, dirigir,i alimenta el teu cotxe en lloc de cables o pressió hidràulica.

Un potenciòmetre indica a la ECU (Unitat de control electrònica) on prem el pedal de l'accelerador. Quan això passa, s'obre la papallona de l'accelerador. La posició de la solapa es torna a enviar a la ECU mitjançant un potenciòmetre. A l'ECU es comparen els dos potenciòmetres.

L'ordinador pot anul·lar el conductor i controlar millor el motor, tenint en compte més variables. Podeu millorar la resposta de l'accelerador, el parell i la potència i reduir les emissions. I de vegades tot això alhora.

El sistema DBW està totalment automatitzat . Et dóna més control sobre el cotxe ja que pots utilitzar diferents motors o motors, segons el que vulguis.

Com a avantatge, és més fàcil actualitzar o modificar els controls del cotxe, ja que no cal canviar res mecànicament.

Un motor net d'un vehicle de motor.

Diferència entre els sistemes Drive-by-Cable i Drive-By-Wire

El cable i el cable Drive-by són dos sistemes diferents. Si us plau, mireu aquesta llista de les diferències que els diferencien els uns dels altres.

  • El drive-by-wire és proactiu, mentre que el drive-by cable és un sistema reactiu.
  • En el sistema DWB, l'accelerador s'activa prement el pedal, que envia un senyal al sensor que l'interpreta amb l'ajuda d'un ordinador. Tanmateix, al sistema DWC, després de prémer el botópedal, el cable de l'accelerador controla manualment l'entrada i la sortida d'aire.
  • Amb DWB, el motor del teu vehicle funciona millor i dura més que el DWC.
  • El DWB és un sistema de control electrònic, mentre que el DWC es controla manualment.
  • El drive-by-wire és un sistema força car en comparació amb el cable drive-by, que és econòmic.
  • El sistema DWB és bastant complicat i requereix experiència tècnica en cas de qualsevol mal funcionament. D'altra banda, el sistema DWC és senzill, i podeu identificar ràpidament qualsevol problema i resoldre'l en menys temps.
  • Els vehicles amb el sistema DWB són lleugers en comparació amb el sistema DWC. .
  • Els cotxes amb tecnologia drive-by-wire tenen menys peces mòbils que els cotxes drive-by-cable, de manera que són eficients en combustible.
  • El sistema DWB dels vehicles és més respectuós amb el medi ambient amb menys emissions de carboni, mentre que el sistema DWC és menys respectuós amb el medi ambient.
  • El sistema DWB es pot piratejar, mentre que el sistema DWC no ho suposa. amenaça ja que es controla manualment.

Aquest vídeo descriu les poques diferències entre els dos sistemes :

DWB VS DWC

Vegeu també: Quina diferència hi ha entre ENTJ i INTJ a la prova Myers-Brigg? (Identificat) - Totes les diferències

Què és un motor d'accionament amb cable?

Un motor drive-by-wire utilitza sistemes electrònics i controlats per ordinador per fer funcionar tot el que hi ha en un vehicle.

Quan la tecnologia drive-by-wire ésemprats, els frens, la direcció i el motor estan controlats per sistemes electrònics en lloc de cables o pressió hidràulica. El vostre vehicle està carregat de sensors que envien senyals al sistema informàtic connectat. Aquest sistema genera una resposta requerida com augmentar o disminuir la velocitat o l'entrada d'aire, etc.

Què s'entén per embragatge antilliscant?

És un embragatge limitador de parell que deixa que l'embragatge llisqui parcialment fins que la bicicleta i la velocitat del motor coincideixen.

L'embragatge antilliscant només està present a les bicicletes. En el cas dels cotxes, aquest embragatge es substitueix per un embragatge de placa de fricció.

Què s'entén per accelerador per filferro?

Acelerador per cable significa que el dispositiu electrònic controla l'obertura i tancament de la vàlvula d'acceleració amb l'ajuda del sensor instal·lat.

El sistema d'acceleració per cable utilitza un sensor que mesura fins a quin punt es pressiona el pedal del gas. L'ordinador del cotxe rep la informació mitjançant un cable. L'ordinador analitza les dades i diu al motor que obri el cos de l'accelerador.

Quins cotxes utilitzen Drive By Wire?

L'ús de la tecnologia DWB encara no ho és cada dia. No obstant això, diverses empreses l'han començat a utilitzar als seus vehicles de motor.

Aquestes empreses inclouen:

  • Toyota
  • Land Rover
  • Nissan
  • BMW
  • GM
  • Volkswagen
  • Mercedes-Benz

Mercedes-Benz

Què és un accelerador mecànic?

Els cossos d'acceleració mecànics estan dissenyats i fabricats amb materials de primera qualitat per aconseguir un funcionament suau. Cada cos de l'accelerador funciona per cable.

Val la pena tenir una actualització del cos de l'accelerador?

Un accelerador millorat augmenta el rendiment d'acceleració del vehicle i augmenta la potència total. Per tant, val la pena.

En actualitzar el cos de l'accelerador, obtindreu més potència i parell, cosa que pot ser útil a l'hora de remolcar. Un cos de l'accelerador del mercat de recanvi acostuma a augmentar la potència entre 15 i 25.

Els cables de l'accelerador i el ralentí són els mateixos?

Els cables de l'accelerador i el ralentí són dues coses molt diferents.

L'única diferència és la de la primavera pel que fa a l'aspecte físic. No obstant això, són diferents en els arranjaments de muntatge i l'habitatge. No podeu substituir un cable de l'accelerador per un cable inactiu o un cable inactiu per un cable de l'accelerador. La molla que empeny a la carcassa del manillar és diferent per a cada cable.

Teslas és Drive-By-Wire?

Les Tesla no són cotxes amb cable.

Vegeu també: Espasa VS Sabre VS Cutlass VS Cimitar (comparació) - Totes les diferències

No hi ha cap cotxe al mercat que sigui autèntic drive-by-wire. Els fabricants estan avançant cap a això a cada pas. Tanmateix, encara és un somni descabellat.

Podeu utilitzar un sistema de direcció per cable a les carreteres dels EUA.

El govern l'ha aprovat tan segur com el sistema d'accionament manual instal·lat alcotxes.

Quin és millor; Drive-by-Wire o Drive-by-Cable?

Cada persona té la seva opinió sobre aquests sistemes de conducció. Alguns de vosaltres preferiu els sistemes DWB, mentre que altres funcionen millor amb els sistemes DBC. Es tracta de preferències.

En la meva opinió, el sistema drive-by-wire és millor per la seva eficiència de combustible i un rendiment suau i accelerat. A més, també us ofereix funcions i controls de seguretat addicionals en comparació amb el sistema d'accionament per cable.

Conclusió

Els vehicles de motor són una part essencial de la nostra vida diària. La seva evolució va començar amb la màquina de vapor, i aquí estem ara, passant del sistema mecànic a un sistema totalment elèctric.

Tot i que el sistema drive-by-cable és el sistema més comú que s'utilitza als vehicles, s'està substituint per sistemes electrònics amb l'arribada de la tecnologia.

En la tecnologia drive-by-wire. , els sistemes electrònics s'utilitzen en lloc de cables o pressions hidràuliques per controlar els frens, el volant i el sistema d'alimentació del cotxe.

És molt eficient i augmenta la longevitat del teu motor i vehicle. És un sistema força complicat i car. També és un sistema totalment automatitzat.

El drive-by-cable té un sistema mecànic senzill que connecta el pedal de l'accelerador amb el pedal de gas per un extrem i el cos de l'accelerador per l'altre. És un sistema econòmic i és manualcontrolat.

Espero que aquest article us ajudi a triar fàcilment entre un d'aquests sistemes.

Articles relacionats

    Mary Davis

    Mary Davis és una escriptora, creadora de continguts i una àvida investigadora especialitzada en l'anàlisi de comparacions sobre diversos temes. Amb una llicenciatura en periodisme i més de cinc anys d'experiència en el camp, Mary té una passió per oferir informació imparcial i directa als seus lectors. El seu amor per l'escriptura va començar quan era jove i ha estat el motor de la seva exitosa carrera en l'escriptura. La capacitat de Mary per investigar i presentar les troballes en un format fàcil d'entendre i atractiu l'ha fet estimar als lectors de tot el món. Quan no està escrivint, a Mary li agrada viatjar, llegir i passar temps amb la família i els amics.