Baabuurtu waxay u baahan yihiin xaddi badan oo dareere ah si ay u shaqeeyaan. Hadday tahay saliid, qaboojiye, ama gaas, baabuurkaagu wuxuu u baahan yahay gargaar ka joojinta dhammaan dareerahaas inuu soo baxo; waa halka ay ka soo galaan gaasaska.Inta badan mishiinada waxa ay ka samaysan yihiin qaybo kala duwan.

Dhammaan qaybahaas waa la isku dhejiyay, la jeexjeexay, oo la wada xidhay si looga hortago dhaqdhaqaaqa ama dhaqdhaqaaqa. Si kastaba ha ahaatee, iyadoon loo eegin sida ammaanku ugu xidhan yahay, qaybta mishiinku way daadan kartaa haddii aanay jirin gaasaska.

Waxaa jira laba nooc oo baakidhyo kala duwan ah, maqaalkani waxa uu sifayn doonaa sida ay u kala duwan yihiin gaaska Daboolka Valve iyo Head gasket marka loo eego sida ay u shaqeeyaan, sababta ay u jiraan, iyo inta ay ku kacayso dayactirka.>

Waa maxay gaaska madaxa?

Gaasaska madaxa waxay xidhaan qolka gubanaya ee mishiinka marka lagu daro xidhida qaybta gubanaysa mishiinka si ay saliid iyo qaboojiye ugu oggolaadaan inay wareegaan.

Marka laga soo tago ka hortagga gaaska khatarta ah inay ka soo baxaan qolalka gubanaya iyadoo la marinayo habka qiiqa, tani waxay awood u siinaysaa baabuur inuu dhaliyo awood ku filan oo uu hore ugu socdo.

> Baabuurta casriga ahi waxay leeyihiin lakabyo badan oo bir ah oo ku xidhan elastomer-ka oo ku jira gaasadaha madaxa, taas oo ka dhigaysa kuwo aad u adag oo waaraya. Gaaska ka samaysan graphite ama asbestos ayaa loo isticmaali jiray moodooyinka hore ee baabuurta In amishiinka guban kara, gaaska madaxa waa qayb muhiim ah.
• Gaaska madaxa ayaa hubiya in cadaadiska uu abuuray dabka dhinbiil ee uumiga shidaalka uu ku sii jiro qolka gubanaya.
• Cadaadis badan ayaa lagama maarmaan u ah qolka gubanaya, kaas oo leh bistoonno, si ay bistooyadu u sii wadaan inay si fiican u shidaan.
> Intaa waxaa dheer, halka saliidda iyo qaboojiyaha ay u adeegaan si isku mid ah ujeedooyin muhiim ah, isku darka iyaga ayaa ka hortagaya inay si wax ku ool ah u sameeyaan. Gaaska madaxa ayaa kala fogeeya qolalka si looga hortago wasakhowga dareeraha ah ee dhexdooda ka dhaca > Maxay muhiim u tahay gaaska madaxu?

Matoorada ku guba shidaalka gudaha waxay u egyihiin matoorada hawada. Gaasaska qiiqa waa la soo riixaa marka la qaadayo kharashka hawada la qaadayo >

Qodobada ugu muhiimsan ee lagu ogaanayo xaaladdan waa in dhinbiilku uu shido kharashka hawada qaadashada ka dib marka lagu daro shidaal iyo cufan.

Kuleylka iyo gaasaska sida xawliga ah u fidaya ee uu abuuray habka shidista ayaa hoos u riixaya bistoonada oo abuura awooda loo baahan yahay in lagu wado matoorka oo aakhirka dhaqaajiso gaadhigaaga.

Sidoo kale eeg: Waa maxay faraqa u dhexeeya Attila The Hun iyo Genghis Khan? - Dhammaan Farqiga

Si tan loo sameeyo, nidaam hufan oo fur-furan oo xidha wakhtiyada saxda ah ayaa loo baahan yahay, oo ay la socdaan bistoon si xor ah ugu dhaqaaqi kara gudaha dhululubo si fiican loo xidhay.

Gaasaska gubashada ayaa mar kale lagu xidhay bistoonadan, ka dibna sii daaya gaasaska qiiqa ka baxa.

>
• Xaqiiqda ah in agasketku waxa uu leeyahay saamiga isku xidhka ee qolka gubanaya baabuurka ayaa muujinaya muhiimada gaasku leeyahay.
• Doorka ugu muhiimsan ee gaasaska hore waa in la kala saaro marinnada biyaha iyo saliidda iyada oo loo marayo block engine iyo madaxa dhululubada, laakiin sidoo kale waxay u adeegtaa waajibaadyada kale ee muhiimka ah.
• Mararka qaar, marka isku xidhka dhululubada uu keeno dalool, waxa kale oo ay sababi kartaa dalool ku dhaca gaaska madaxa, taas oo keeni karta in madaxa la afuufo ama madaxa dhululubo.
>

0>Gaaska madaxa waxa uu xidhaa qolka gubanaya mishiinka kaas oo ka caawiya ilaalinta awooda mishiinka

Calaamadaha lagu garto gaaska madaxa oo la qarxiyay

6>>

Heerarka qaboojiyaha hoose >

>Qoca cad ee qiiqa qiiqa >

Matoorka kulaylka badan >

>

Daawo Muqaalkan si aad u Baro Sadex Calaamadood oo lagu garto Gaaska Madaxa oo La Qarxiyay

Waa maxay Gaaska Daboolka Valve?

Gaaska daboolka waalka wuxuu u adeegaa sidii shaabad u dhaxaysa daboolka waalka iyo mishiinka si uu u joojiyo inay saliiddu soo daadato. Saliida baabuurtu kuma daadato marka ay dhex marto alwaaxyada, kamaradaha, iyo rockers taas oo ay ugu wacan tahay gaaska daboolka waalka Matoorada casriga ah waxay isticmaalaan laba nooc oo kala duwan oo ah gaasaska:

>>

Gaashka caagga ah ee la qaabeeyey

Gaasaska dareeraha

> Iyada oo ku saleysan agabka loo isticmaalo in lagu dhiso daboolka waalka iyo cadaadis la saarayilaa shaabaddii, labadan nooc ee gaasaska waa la kala sooci karaa midba midka kale. > Dhammaan saliidda mishiinka waxaa lagu hayaa inta u dhaxaysa daboolka daboolka iyo madaxa dhululubo iyadoo loo marayo gaas daboolka waalka. Gawaarida caagga ah ee lagu qaabeeyey gaasaska daboolka waalka waxaa lagu sameeyaa iyadoo maskaxda lagu hayo si sax ah marka ugu horeysa ee la rakibo.

Calaamadaha Gaaska Daboolka Valve cover gasket:

>>>
• > Saliida injiinka hooseeya >
• Urta saliidda gubanaysa >
• Hadhaaga saliidda qalalan agagaarka daboolka waalka >
• Saliida ku wareegsan dhinbiilayaasha

Urka saliidda gubanaya waa mid ka mid ah calaamadaha daboolka waalka gasket.

Waa maxay faraqa u dhexeeya Gaaska madaxa iyo gaaska daboolka Valve?

Oo ay la socoto xidhitaanka dekedaha nidaamka qaboojinta ee dhex mara blockka iyo madaxa iyo, matoorada qaar, deked saliid lube ah oo la cadaadiyo qaybaha madaxa.

Gaashka madaxa dhululubada ayaa mas'uul ka ah xiridda qolka gubanaya, oo ay ku jiraan cadaadiska gubashada, iyo la tacaalida naarta, deegaanka daxalka leh ee gubashadu soo saarto.

Ujeedada gaasaska daboolka waalka waa in wasakhda laga ilaaliyo mishiinka oo saliid lagu subiyo.

Haddii gaasaska daboolka waalka uu xumaado, matoorku wuu daadanayaa, waxaa jirta khatar ah in dab ka yimaado saliidda kululeeyaha oo la taabto qaybaha qiiqa kulul, waxaana jiri kara meel laga soo galo biyaha iyowasakh kale

Sidoo kale eeg: Waa maxay Farqiga u dhexeeya Haven't iyo Havnt? (Ogow) - Dhammaan Farqiga

Waxaad la kulmi kartaa dab-damis haddii gaaska madaxa dhululubada uu ku guuldareysto sababtoo ah waxaa laga yaabaa inaad lumiso isku-buuqa hal ama in ka badan.

Xaaladaha qaarkood, waxa kale oo aad ku dambayn kartaa heer uu qaboojiyehu galo weelka qaboojiyaha, saliiddu gasho qaboojiyaha, gaasasyada gubana la sii daayo dhammaan. Waxa kale oo jirta fursad aad la kulmeyso qufulka hydrostatic.

Halkan waa miis kaa caawinaya inaad fahanto faraqa u dhexeeya gaaska madaxa iyo gaaska daboolka waalka. Astaamaha >> > Gaaska madaxa > Gaaska Daboolka Wajiga > > 14>> 15> Qalab > Gaas aad u qallafsan oo loogu talagalay madaxa dhululubada ayaa caadi ahaan laga sameeyaa dhowr lakab oo bir ah oo dhuuban kuwaas oo la wada alxanayo. Birtu waa shayga ugu isticmaalka badan, halka naxaasta ama graphite sidoo kale loo isticmaali karo si loo abuuro lakab.

Si loo hagaajiyo shaabada u dhaxaysa block engine iyo madaxa dhululubada, lakabyada sare ee gaaska madaxa ayaa sida caadiga ah lagu daboolaa walax caag ah oo loo yaqaan sida Viton.

> Matoorada casriga ah, gaaska daboolka waalka (Rocker cover gasket) waa gaas toosan oo inta badan ka kooban caag silikoon ah

Si kastaba ha ahaatee, marmarka qaarkood gaasaska nooca guf-dhaqameedka badan weli waa la isticmaalaa.

> > >> Goobta ku habboon Matoorka dhexdiisa > Inta u dhaxaysa qaybta matoorka iyo madaxa dhululubada waa gaaska madaxa dhululubada

Waa baakidh siman oo siman oo leh dhululubo goyn iyoSaliidda iyo marinnada qaboojiyaha ee ku daboolan dusha sare ee matoorka.

> Shababada daboolka waalka, sida magaceeda ka muuqata, waxay daboolaysaa daboolka valve matoorka waxayna ku taal dusha sare ee madaxa dhululubada. 5 > > 15> Cilmi-nololeed > Aragti ahaan, gaasmada madaxa dhululubada ayaa loo sameeyay si ay ugu adkaysato nolosha gaariga oo dhan.

Birta casriga ah Gacsiga madaxa ee lakabka leh waa kuwo aad u adkeysi badan oo aan waligood jabin ilaa madaxa dhululubada uu dillaaco ama gariiro ama matoorku uu kululaado mar walba 100,000 mayl, waa wax caadi ah in ay ku adkaadaan oo ay jebiyaan wakhti sababtoo ah naqshadooda iyo alaabtooda caag ah.

> > > Dhibaatooyinka Beddelka iyo Qiimaha > Beddelidda gaasaska madaxa dhululubada waa hawl adag oo qiimo badan.

Qalab badan, oo ay ku jiraan madaxa dhululubada, waa in meesha laga saaraa. Makaanig shahaado haysta oo kaliya ayaa qaban kara, shaqada iyo qaybo ka mid ahina waxay u dhaxayn kartaa $1,500 ilaa $2,500.

> Waxay caadi ahaan ku xidhan tahay inta gariiradda dabka lagu shido, fiilooyinka, ama tuubooyinka waa in meesha laga saaraa ka hor inta aan la beddelin gaaska daboolka waalka .

Qiimaha gaasaska daboolka waalka ee beddelka ah, haddii uu gato ama uu rakibo makaanik, waxa uu u dhexeeyaa $50 ilaa $150.

> >

Isbarbardhigga Miiska u dhexeeya Gaaska madaxa iyo gaaska daboolka Valve

> AGacsiga madaxa waxa uu ka samaysan yahay maro asbestos ah iyo bir,halka gaaska daboolka waalka uu ka samaysan yahay caag jilicsan.

Gabagabo

> . Waa muhiim in fiiro gaar ah loo yeesho arrin kasta oo ku saabsan gaasaska iyo in la hagaajiyo sida ugu dhakhsaha badan.

Gaaska daboolka waalka, kaas oo inta badan ka samaysan bus ama caag jilicsan, uma adkeysan doono qulqulka. Gaaska madaxa waxa uu ka samaysan yahay dhar asbestos ah oo isku jira iyo bir, waxayna u adkeysan kartaa qulqulka sare.

Daboolka ugu dambeeya ee mishiinka, kaas oo ku yaal wiishashka waalka, wuxuu helayaa gaaska daboolka waalka. Waxay samaysaa cadaadis yar waxayna ka hortagtaa in saliidda ay ku daadato daboolka.

Gaaska madaxa, kaas oo ay tahay inuu u adkaysto cadaadiska gubashada shidaalka, wuxuu ka hortagayaa cadaadiska matoorka inuu ka soo baxo dhululubada. Tani waxay ka dhigaysaa shaabad aad u xoog badan.