ما هو الفرق بين حشية الرأس وحشية غطاء الصمام؟ (شرح) - كل الاختلافات
جدول المحتويات
تتطلب السيارات كمية كبيرة من السائل لتعمل. سواء تعلق الأمر بالزيت أو المبرد أو الغاز ، فإن سيارتك تحتاج إلى مساعدة في منع كل هذا السائل من التسرب ؛ هذا هو المكان الذي تأتي فيه الحشيات. تتكون معظم المحركات من أجزاء مختلفة.
يتم تثبيت جميع هذه الأجزاء وفكها وإغلاقها معًا لمنع التغيير أو الحركة. ومع ذلك ، بغض النظر عن مدى أمان ربطه ، يمكن أن يتسرب أحد مكونات المحرك إذا لم يكن هناك حشوات.
هناك نوعان مختلفان من الحشيات ، وستصف هذه المقالة كيف تختلف حشية غطاء الصمام وحشية الرأس من حيث كيفية عملها ، وسبب وجودها ، ومقدار تكلفة الإصلاح.
ما هي حشية الرأس؟
تغلق حشيات الرأس غرفة الاحتراق بالمحرك بالإضافة إلى إحكام غلق جزء الاحتراق في المحرك للسماح بتدوير الزيت والسائل المبرد.
بالإضافة إلى منع الغازات الخطرة من مغادرة غرف الاحتراق عن طريق توجيهها عبر نظام العادم ، فإن هذا يتيح للمركبة توليد طاقة كافية للمضي قدمًا.
- تحتوي السيارات الحديثة على طبقات متعددة من المواد الفولاذية الملتصقة باللاستومر في حشوات رأسها ، مما يجعلها أكثر قوة وطويلة الأمد. تم استخدام الحشيات المصنوعة من الجرافيت أو الأسبستوس في النماذج القديمة للسيارات.
- الحشيات الحديثة أفضل من تلك المصنوعة من الأسبستوس لأنها أقل عرضة للتسرب ولا تشكل أي مخاطر صحية. فيمحرك قابل للاحتراق ، تعتبر حشية الرأس جزءًا مهمًا.
- تتأكد حشية الرأس من بقاء الضغط الناتج عن اشتعال شمعة الإشعال لبخار الوقود داخل غرفة الاحتراق.
- الكثير من الضغط ضروري لغرفة الاحتراق ، التي تحتوي على مكابس ، لإبقاء المكابس تعمل بشكل صحيح.
بالإضافة إلى ذلك ، بينما يخدم الزيت والمبرد أغراضًا مهمة بنفس القدر ، فإن مزجهما سيمنعهما من القيام بذلك بشكل فعال. تحافظ حشية الرأس على الغرف بعيدًا عن بعضها البعض لمنع تلوث السوائل بينها.
لماذا تعتبر حشية الرأس مهمة؟
المحركات التي تحرق الوقود داخل مضخات الهواء. يتم دفع غازات العادم للخارج أثناء سحب شحنة هواء السحب.
أهم النقاط التي يجب استيعابها في هذه الحالة هي أن شمعة الإشعال تشعل شحنة هواء السحب بعد أن يتم دمجها مع البنزين والمضغوط.
تدفع الحرارة والغازات المتوسعة بسرعة الناتجة عن عملية الإشعال هذه المكابس إلى الأسفل وتولد الطاقة اللازمة لقيادة المحرك وتحريك سيارتك في النهاية.
للقيام بذلك ، هناك حاجة إلى نظام فعال من الصمامات التي تفتح وتغلق في الأوقات المناسبة بدقة ، جنبًا إلى جنب مع مكبس يمكنه التحرك بحرية داخل أسطوانة محكمة الغلق.
يتم إغلاق غازات الاحتراق مرة أخرى بواسطة هذه المكابس ، والتي تقوم بعد ذلك بإخراج غازات العادم.
- حقيقة أنحشية لديها نسب ضغط داخل غرفة احتراق السيارة يوضح أهمية الحشية.
- يتمثل الدور الأساسي للحشية الأمامية في فصل ممرات الماء والزيت عبر كتلة المحرك ورأس الأسطوانة ، ولكنها تؤدي أيضًا مهام أساسية أخرى.
- في بعض الأحيان ، عندما يتسبب الضغط في الأسطوانة في حدوث ثقب ، يمكن أن يتسبب أيضًا في حدوث ثقب في حشية الرأس ، مما قد ينتج عنه حشية رأس أو رأس أسطوانة.
حشية الرأس تسد غرفة الاحتراق بالمحرك مما يساعد في الحفاظ على قوة المحرك. 6>
شاهد هذا الفيديو للتعرف على ثلاثة أعراض لحشية الرأس المنفوخة
ما هي حشية غطاء الصمام؟
حشية غطاء الصمام تعمل كختم بين غطاء الصمام والمحرك لمنع تسرب الزيت من الحدوث. لا يتسرب زيت المحرك عند مروره عبر الصمامات ، وأعمدة الكامات ، والاهتزاز بفضل حشية غطاء الصمام. تستخدم المحركات الحديثة نوعين مختلفين من الحشيات:
- جوانات مطاطية مقولبة
- حشيات سائلة
بناءً على المواد المستخدمة في إنشاء أغطية الصمامات و الضغط المطبقبالنسبة إلى الختم ، يمكن تمييز هذين النوعين من الحشيات عن بعضهما البعض.
يتم تثبيت كل زيت المحرك بين غطاء الصمام ورأس الأسطوانة بواسطة حشية غطاء الصمام. يتم تصنيع الحشوات المطاطية التي يتم تشكيلها في حشوات غطاء الصمام مع مراعاة تناسبها تمامًا عند تثبيتها لأول مرة.
أنظر أيضا: كيف تختلف معدة الحامل عن معدة الدهون؟ (مقارنة) - كل الاختلافاتأعراض حشية غطاء الصمام المنفوخ
فيما يلي بعض أعراض الصمام المنفوخ حشية الغطاء:
- انخفاض زيت المحرك
- رائحة الزيت المحترق
- بقايا الزيت المجفف حول غطاء الصمام
- الزيت حول شمعات الإشعال
رائحة الزيت المحترق هي أحد أعراض غطاء الصمام المنفوخ حشية.
ما هو الفرق بين حشية الرأس وحشية غطاء الصمام؟
إلى جانب إغلاق منافذ نظام التبريد التي تمر عبر الكتلة وفي الرأس ، وفي بعض المحركات ، يوجد منفذ زيت تشحيم مضغوط إلى مكونات الرأس.
حشية رأس الأسطوانة مسؤولة عن إغلاق غرفة الاحتراق ، التي تحتوي على ضغوط الاحتراق ، والتعامل مع البيئة الجهنمية المسببة للتآكل التي ينتجها الاحتراق.
الغرض من حشية غطاء الصمام هو إبقاء الشوائب بعيدًا عن المحرك وتزييت الزيت.
إذا تعطلت حشية غطاء الصمام ، تسرب المحرك ، فهناك خطر نشوب حريق من ملامسة زيت المحرك الساخن لمكونات العادم الساخنة ، وقد تكون هناك نقطة دخول للمياه وشوائب أخرى.
قد تواجه اختلالًا في حالة فشل حشية رأس الأسطوانة لأنك قد تفقد الضغط في أسطوانة واحدة أو أكثر.
في بعض الظروف ، قد ينتهي بك الأمر أيضًا بنقطة يدخل فيها المبرد إلى علبة المرافق ، ويدخل الزيت إلى المبرد ، ويتم إطلاق غازات الاحتراق في كل مكان. هناك أيضًا فرصة لتجربة قفل هيدروستاتيكي.
إليك جدول لمساعدتك على فهم الفرق بين حشية الرأس وحشية غطاء الصمام.
| الميزات | حشية الرأس | حشية غطاء الصمام |
| المواد | حشية أكثر تعقيدًا لرأس الأسطوانة مصنوعة عادةً من عدة طبقات فولاذية رفيعة ملحومة معًا. الصلب هو المادة الأكثر استخدامًا ، بينما يمكن أيضًا استخدام النحاس أو الجرافيت لإنشاء طبقات. لتحسين الختم بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة ، يتم عادةً تغطية الطبقات الخارجية لحشية الرأس بمادة مطاطية معروفة مثل Viton. | في المحركات الحديثة ، حشية غطاء الصمام (حشية غطاء الروك) عبارة عن حشية مباشرة تتكون غالبًا من مطاط السيليكون. ومع ذلك ، أحيانًا تكون حشية الفلين التقليدية لا يزال يستخدم. |
| موقع التركيب داخل المحرك | بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة توجد حشية رأس الأسطوانة. إنها حشية مسطحة كبيرة الحجم بها قطع اسطوانة وممرات الزيت والمبرد التي تغطي الجزء العلوي من كتلة المحرك. | يغلق غطاء الصمام ، كما يوحي اسمه ، غطاء الصمام للمحرك ويقع أعلى رأس الأسطوانة. الجزء السفلي من الحافة الخارجية لغطاء الصمام مغطى بحشية رقيقة. أنظر أيضا: Fullmetal Alchemist VS Fullmetal Alchemist: Brotherhood - جميع الاختلافات |
| العمر الافتراضي | نظريًا ، تم تصنيع حشية رأس الأسطوانة لتحمل العمر الافتراضي الكامل للمركبة. الفولاذ الحديث - حشيات الرأس ذات الطبقات متينة للغاية ولا ينبغي أن تنكسر أبدًا ما لم يتصدع رأس الأسطوانة أو يلتف أو يعمل المحرك ساخناً طوال الوقت. | يجب أن تدوم حشية غطاء الصمام لسنوات عديدة وعلى الأقل 100000 ميل ، من المعتاد أن تتصلب وتتقطع بمرور الوقت بسبب تصميمها والمواد المطاطية. |
| صعوبة الاستبدال والتكلفة | يعد استبدال حشية رأس الأسطوانة مهمة صعبة ومكلفة. العديد من القطع ، بما في ذلك رأس الاسطوانة ، يجب إزالته. فقط ميكانيكي معتمد يجب أن يقوم بإجراء ذلك ، وقد تتراوح العمالة والأجزاء من 1500 دولار إلى 2500 دولار. | يعتمد هذا عادةً على عدد ملفات الإشعال أو الأسلاك أو الخراطيم التي يجب إزالتها قبل استبدال حشية غطاء الصمام . سعر حشية غطاء الصمام البديل ، سواء تم شراؤها أو تركيبها بواسطة ميكانيكي ، يمكن أن يتراوح من 50 دولارًا إلى 150 دولارًا. |
جدول المقارنة بين حشية الرأس وحشية غطاء الصمام
Aحشية الرأس مصنوعة من قماش الأسبستوس والصلب ، في حين أن حشية غطاء الصمام مصنوعة من المطاط الناعم. . من المهم الانتباه إلى أي مشكلات تتعلق بالجوانات وإصلاحها في أسرع وقت ممكن.
