د انجنونو ډیری ډولونه شتون لري چې په الوتکه کې کارول کیږي. دوی د انجنونو او وزرونو د اندازې له مخې توپیر لري. بوینګ الوتکې هر هغه الوتکې ته اشاره کوي چې "737"، "777"، یا "787" نومونه لري.

خلک معمولا د دې الوتکو تر مینځ دقیق تغیرات نه پوهیږي ، دوی یو بل مغشوشوي. له همدې امله، موږ د بوینګ 777 او بوینګ 767 ترمنځ توپیر پوهیدو لپاره خورا لوی مقدار څیړنې او معلوماتو ته اړتیا لرو.

د 777 انجنونه د 767 په پرتله خورا لوی دي. 777 د پام وړ اوږد دی. او د وزرونو غټې غټې پښې لري چې بې وزرونه لري. 767، له بلې خوا، کوچنۍ، ډیر 737 لکه وزرونه لري چې لوی دي، او ځینې یې وزرونه لري پداسې حال کې چې نور یې نه لري. د اړوندو معلوماتو سره چې تاسو سره به په ښه طریقه د توپیر په پوهیدو کې مرسته وکړي.

نو، راځئ چې پیل وکړو.

تاسو څنګه کولی شئ د بوینګ 767 او بوینګ 777 ترمنځ توپیر وکړئ. ؟

د دغو الوتکو د اندازې تر منځ ډېر توپيرونه شته. انجن د وزرونو ډیزاین سره خورا توپیر لري. ځینې ​​فزیکي توپیرونه په لاندې ډول دي:

۷۷۷ کولی شي د ۷۶۷ په پرتله ډیر لیرې الوتنه وکړي او ډیر مسافر وړي. دا د بوینګ لومړۍ الوتکه هم ده چې د فلای باییر سیسټم لري. دا د توپیرونو یوازې یو څو مثالونه دي.

767 د منځني بازار پراخه بدن دی چې د متوسط ​​​​او اوږده الوتنې لپاره ډیزاین شوی.د 250 یا ډیرو مسافرینو سره الوتنې. په خپل اوسني ترتیب کې، 777 یو لوی ظرفیت لرونکی الوتکه ده چې اوږده او خورا اوږد واټن ته الوتنه کوي.

سربیره پردې، د 777 تولید شاوخوا یو درجن کاله وروسته له هغه پیل شو چې بوینګ په ګډه وده وکړه. 757 او 767. بوینګ په ساده ډول د اوږد 767 په جوړولو فکر کاوه، مګر هوایی شرکتونو د پام وړ ډیر مسافرینو سره د یوې لویې الوتکې غوښتنه وکړه.

دا لیدل کیږي چې عمومي ډیزاین یو شان دی.

کومه یوه ده ترټولو خوندي الوتکه؟

موږ کولی شو په اسانۍ سره د دوی د ځانګړتیاوو په پوهیدو سره وپیژنو. زه فکر کوم چې لومړنی جوړښت ورته دی ځکه چې بوینګ دا د 707 څخه تر 727، بیا 747، او 757/767 پورې د المونیم الوتکو لپاره په بریالیتوب سره کارولی دی.

د مسافرینو کړکۍ ډیری احتمال ورته دي. دوی په نورو شپږو بوینګ الوتکو کې سپاره وو.

مهم ټکی دا دی چې لوی انجنونه شتون درلود چې خورا د باور وړ هم وو، د لوی دوه انجنونو الوتکې رامینځته کولو ته اجازه ورکړه چې په لوی شمیر الوتنې وکړي. مسافرین اوږد واټن لري، لږترلږه 180 دقیقو ETOPS ته اړتیا لري او اوس 360 دقیقو ته نږدې کیږي.

او تاسو باید خوندي اوسئ ځکه چې بوینګ د 757/767 ټولیز ډیزاین څخه غوره اخیستې او دا یې پلي کوي. د 777 ساختماني او میخانیکي فلسفه.

د لنډیز لپاره موږ کولی شو ووایو چې بوینګ 777 یو له خورا خوندي الوتکو څخه دی چې شتون لري.

زه څنګه کولی شم یوه الوتکه وپیژنم۷۶۷ یا ۷۷۷ وي؟

د دوی د پیژندلو لپاره، یو څوک باید د دوی ځانګړتیاوې او ځانګړي ځانګړتیاوې وپیژني.

د فزیکي لید څخه لومړی توپیر دا دی چې b767، دا د b777 په پرتله خورا پخوانی الوتکه ده. د دواړو څوکیو ظرفیت په پام کې نیولو سره، B767 د انګلستان او اروپا معیارونو سره سم 244 څوکۍ لري پداسې حال کې چې B777 له 314 څخه 396 څوکۍ لري.

سربیره پردې، د دوی د پیل کولو نیټې او کلونو له امله، دوی په خپل حد کې خورا لوی توپیر لري حتی، b767 تر 11,090 کیلومترو پورې رینج لري پداسې حال کې چې b777 تر 15,844 کیلومترو پورې واټن لري.

From the interior's point of view, it differs from most the airlines in their choice.

د b767 او b777 لړۍ مختلف ډولونه څه دي؟

لومړی b767 په 1981 کې تولید ته راغی او د متحده هوایی شرکتونو سره یې ابتدايي الوتنه درلوده، په داسې حال کې چې b777 د یوې لسیزې څخه ډیر وروسته په 1994 کې تولید ته راغی او د متحده هوایی شرکتونو لخوا هم معرفي شو.

The b767 series has the following variants:

• 767, E
• PEGASUS KC 46
• The KC 767
• E-10 MC2A Northrop Grumman

While those of b777 are:

• د 777-200
• یر 777-200
• د 777-200 LR
• 300 er = 777
• 777-300

په دې توګه، د B767 لړۍ په هر یونټ $ 160,200,000 پیل کیږي، پداسې حال کې چې د B777 لړۍ په $ 258,300,000 پیل کیږي.

بوینګ 777 د بوینګ 767 په پرتله پراخه اندازه پراخه ده

اپیل څه شی دی د بوینګ 767؟

دا یوه پراخه باډي الوتکه وه چې د لوی مسافر وړ ظرفیت، دوه انجنونه، د اوږد واټن وړتیا، او په یوه وخت کې د دریو پیلوټانو پر ځای دوه پیلوټان ​​وو.عام وو.

"د شیشې کاکپیټ" ډیزاین "او همدارنګه د نیویګیشن سیسټم. الوتکې به تر هغه ډېر بدلون ونه کړي تر څو چې "د کشش ضد" ایجاد شوی نه وي او "ماشینونه جوړ شوي نه وي (IMO).

وروستی لوی "ګیم چینجر" چې د سرعت او اعتبار پایله وه د پسټون انجنونو څخه جیټ انجنونو ته لیږد و. دا په ټولو عصري الوتکو کې د نړیوال موقعیت نیویګیشن تعقیب شو.

د هوایی چوکاټ د وخت په تیریدو سره د اعتبار وړ ثابت شوی. 767 یو له هغو څو الوتکو څخه دی چې د رینج، تادیاتو، او عملیاتي لګښتونو له مخې یې "خوږ ځای" موندلی دی. DC-3 غالباً لومړۍ "خوږه ځای" الوتکه وه.

لومړی ریښتیا هم څو اړخیزه پراخه جوړه بوینګ 767 وه. A300 یوه په زړه پورې الوتکه وه، مګر د سیالۍ کولو لپاره یې ډیره هڅه وکړه. د لوی هلکانو سره، 747s او DC-10s.

په ټولیز ډول، 767 خپل ځای د ارزانه، دوه عمله وایډ باډي په توګه د ټرانس اټلانټیک الوتنو لپاره غوره کړ، د 757 سره ورته ورته والی سره مرسته وکړه.

بوینګ 767 بمقابله. بوینګ ۷۷۷- جدول شویتوپیر

بوینګ ۷۶۷ او بوینګ ۷۷۷- څه توپیر دی؟

۷۷۷ لویه الوتکه ده؛ حتی د دې ترټولو کوچنی ډول، 777-200، د 767 تر ټولو لوی ډول، 767-400 څخه لوی دی. 777-200 64 متره اوږد دی، پداسې حال کې چې 767-400 61 متره اوږد دی.

په هرصورت، د هر یو خورا مشهور ډولونه حتی په اندازې کې نږدې ندي.

767-300ER 55 متره اوږد دی، پداسې حال کې چې 777-300ER 74 متره اوږد دی. سربیره پردې، دوی په ورته بازار کې نه کارول کیږي.

د مسافر وړونکي الوتکې په توګه، 767 د کمښت په حال کې دی. ډیلټا به خپل 767-300ERs تر 2025 پورې تقاعد کړي ، د ایر کاناډا روج ویل کیږي چې دوی به په 2020 کې تقاعد کړي ، او داسې نور. 767 د نیویارک څخه ډاکار ته د الوتنو لپاره خورا ښه الوتکه ده.

د دې بریالیتوب دوام لري، په ځانګړې توګه د بار وړونکو بازارونو کې، چیرته چې FedEx لاهم د ډکولو امرونه لري.

777، بل خوا لاس، لاهم خورا مشهور دی او د لسیزو لپاره به وي. 777x به په څو کلونو کې خدمت ته داخل شي، پداسې حال کې چې ډیری هوایی شرکتونه به د 777-200ER او -300ER کارولو ته دوام ورکړي.

دا د رینج، د تیلو موثریت، او د مسافرینو ظرفیت له مخې خورا ښه الوتکه ده . د پایلې په توګه، دا د ښارونو لکه نیویارک او لندن، لاس انجلس او لندن، او نیویارک او توکیو ترمنځ د یو څو نومونو لپاره خورا ښه فټ دی.

د دواړو ترمنځ اصلي توپیر د انجن په اندازه کې دی

ولې بوینګ ۷۶۷ د بوینګ ۷۷۷ په پرتله لږ مشهور دی؟

بوینګ 767 د بوینګ 777 په پرتله لږ مشهور دی ځکه چې دا زوړ دی، ډیر ساتنې ته اړتیا لري، او د تیلو وړ کم دی. دې په 1982 کې د خپل لومړي خدمت تصدیق ترلاسه کړ.

په ورته ډول، د 1982 مسافر وړونکي موټر به د عملیاتي لګښتونو، د ساتنې اړتیاو، او د تیلو د موثریت په برخه کې خورا عصري کار وکړي.

د 767 لاهم په زړه پوری الوتکه ده ، مګر وختونه بدل شوي ، او د هر مسافر لګښت - فی مایل اوس د هوایی ډګر بیړیو پیرودونو ترشا لومړني هڅونکی دی.

د 767 vs 777 ترمنځ جګړه- ټول هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ

د بوینګ 777 د حادثې ریکارډ څه دی؟

بوینګ 777 لږ تر لږه د 31 الوتنې حادثې سره مخ شوې. د دغو حادثو په منځ کې، 5 زیانونه په هوا کې او 3 د ځمکې لاندې کولو په وخت کې پورته شوي.

بوینګ 777 د 541 تلفاتو او 3 تښتولو تجربه کولو لپاره پیژندل کیږي. د انجن تر ټولو مشهوره حادثه هغه وخت وه چې د هند په بحر کې ولوېده.

د 12 عملې غړو او 227 مسافرو سره، د حادثې په پایله کې ټول 239 تنه ووژل شول. دغه جسدونه نه دي ترلاسه شوي.

د بوینګ ۷۶۷ د غورځیدو ریکارډ

بوینګ ۷۶۷ په ټولیزه توګه خوندي الوتکه اعلان شوې ده. په هرصورت، دا د 1983 کال د جولای په 23 کې د خپل لومړي حادثې سره مخ شو، انجن ګیملي، مانیټوبا ته نږدې وغورځید.

یوه حادثه په متحده ایالاتو کې شوې، پداسې حال کې چې بله په تایلینډ کې راپور شوې. د انجن وروستۍ حادثه د 23 فبروري 2019 کې وشوهد تثلیث خلیج، د هوسټن سویل ختیځ شاوخوا 30 میله.

پایله

په پایله کې، بوینګ 777، 767، او ایربس A330 درې ډیر کارول شوي، دوه انجن لرونکي پراخه جټ الوتکې دي چې شاوخوا شاوخوا الوتنې کوي. دوی د بې روزل شوي سترګو سره ورته ښکاري. مګر ځینې توپیرونه د دوی په اسانۍ سره توپیر کولو کې مرسته کوي.

بوینګ 777 د دریو الوتکو څخه ترټولو لوی شمیرل کیږي. د دې ترټولو غوره ځانګړتیا د هغې اندازه ده. دا د A330 او b767 څخه د پام وړ لوی دی، له همدې امله د یوې لوی جټ په توګه پیژندل کیږي.

په داسې حال کې چې بل یو، 767 کوچنی دی، په ځانګړې توګه 300 ER.

لکه څنګه چې مخکې بحث وشو، متغیرات موږ ته د انجن شمیر او د انفرادي مسافرینو ظرفیت ته پراخ نظر راکوي.

انجنونه خورا لوی او د 737 فوسیل په څیر پراخ دي. که څه هم، د B777 سره هیڅ وزرونه شتون نلري ځینې 770s او A330s وزرونه لري. A330s او B767s یوازې دوه سیټونه لري پداسې حال کې چې بوینګ 777 د څرخونو درې سیټونه لري.

له دې امله دوی دواړه د اندازې ، وزرونو ، د کروز سرعت ، عرض او ویلونو له مخې یو له بل څخه ډیر توپیر لري. تاسو کولی شئ دوی د دې مقالې له لارې په اسانۍ سره وپیژنئ.

که تاسو غواړئ د مستقیم x11 او مستقیم x12 ترمنځ توپیر په اړه نور معلومات ومومئ؟ دې مقالې ته یو نظر وګورئ: مستقیم X11 او مستقیم X12: کوم یو ښه فعالیت کوي؟

کوک زیرو په مقابل کې د ډایټ کوک (پرتله)

د اجارې د پای ته رسیدو چارج ترمینځ څه توپیر دیاو د بیرته راګرځولو چارج؟ (پرتله)

مستقیم X11 او مستقیم X12: کوم یو ښه فعالیت کوي؟