Boeing 737 og Boeing 757 er tovejsfly med én gang og to jetfly, der er fremstillet af Boeing Company. Boeing 737 blev taget i brug i 1965, mens Boeing 757 gennemførte sin første jomfruflyvning i 1982. Det er ikke let at skelne mellem de to fly, men nogle tekniske aspekter gør dem dog adskilte fra hinanden.

På den anden side er kapacitet og rækkevidde andre faktorer, der trækker en linje mellem disse jetfly. Boeing-737 havde fire generationer, mens Boeing 757 havde to varianter. Derfor er det bedre at sammenligne flyvarianterne.

Boeing 737

Boeing 737 er et single-aisle fly, der stammer fra USA og er fremstillet af Boeing Company på dets Renton-fabrik i Washington. Før det var navnet Boeing uadskilleligt fra enorme flermotorede fly med strømningsmotor; derfor blev det i 1965 erklærede organisationen sin nye reklame twinjet, Boeing-737, den mere beskedne twinjet; designet til at styrke 727- og 707-flyene på kortere og smallere ruter.

For at spare tid på oprettelsen og få flyet hurtigt til rådighed, Boeing gav 737-flyet en lignende fuselage i øverste del af flykroppen som 707 og 727-flyet, så der kunne anvendes lignende fragtbåse i øverste del af flyet til hvert af de tre fly.

Dette twinjetfly omfatter 707-fuselagets tværsnit og næse med to turbofans-motorer under vingerne. Fordi det var lige så langt som bredt, blev 737 fra starten kaldt det "firkantede" fly.

Den første 737-100 blev udviklet i 1964, sendt af sted uden fortilfælde i april 1967 og blev administreret af Lufthansa i 1968. I april 1968 blev 737-200 udvidet og sat i drift. Det havde mere end fire generationer med forskellige varianter med plads til 85 til 215 passagerer.

757 kan rumme flere passagerer

Siddepladser i Boeing 737

Boeing737-flyet havde seks sideløbende sæder - et salgsargument, da det på denne måde kunne rumme flere rejsende pr. last. Antallet af sæder blev forøget ved at montere motorerne under vingerne.

Denne korrekte placering af motorerne dæmpede en del af rystelserne, mindskede vibrationerne og gjorde det lettere at følge med flyet på jorden.

Generationer af Boeing 737

• Pratt and Whitney JT8D low-sidestep-motorer drev 737-100/200-varianterne, som havde plads til 85-130 passagerer og blev lanceret i 1965.
• 737 Classic - 300/400/500-varianter, der blev sendt af sted i 1980 og vist i 1984, blev renoveret med CFM56-3-turbofans og havde mellem 110 og 168 sæder.
• 737 Next Generation (NG) - 600/700/800/900-modellerne, der blev lanceret i 1997, er udstyret med opdaterede CFM56-7-motorer, en større vinge, et redesignet glascockpit og plads til 108 til 215 passagerer.
• Den seneste generation, 737 MAX, 737-7/8/9/10 MAX, der styres af videreudviklede CFM LEAP-1B-turbofans med høj omvejstrykning og har plads til 138 til 204 personer, blev taget i brug i 2017. 737 MAX's mere produktive grundlæggende layout, mindre motortryk og mindre vedligeholdelse er designet til at spare kunderne penge på deres oprindelige investering.

Tekniske specifikationer for Boeing-737

Kommerciel transport 737

• Den første flyvning fandt sted den 9. april 1967.
• 737-100/-200 er modelnummeret.
• Klassifikation: erhvervsmæssig transport
• Længde: 93 fod
• Bredde: 93 fod og 9 tommer
• 111.000 pund bruttovægt
• Krydshastigheden er 580 mph, og rækkevidden er 1.150 miles.
• Lofter: 35.000 fod
• To P&W JT8D-7-motorer med 14.000 pund trykkraft hver
• Overnatning: 2 besætningsmedlemmer, op til 107 passagerer.

Begge fly er til en vis grad ens

Boeing757

Sammenlignet med de tidligere 727-jetfly blev Boeing757 twinjetflyet med mellemlang rækkevidde designet med en specifikation om 80 % mere brændstofeffektivitet. Det erstattede 727 og bevarede samtidig 727's kortdistancepræstationer.

757-200 havde en rækkevidde på ca. 3.900 sømil og kunne rumme op til 228 passagerer (7.222 km) Denne prototype rullede af samlebåndet i Renton, Washington, og gennemførte sin første officielle flyvning den 19. februar 1982.

Den 29. marts 1991 lettede et 757-fly, befandt sig i kredsløb og landede i den 3542 meter høje Gong gar-lufthavn i Tibet med kun én motor som brændstof. Selv om landingsbanen lå i en dyb kløft omgivet af mere end 4998 meter høje bjerge, fløj flyet fejlfrit.

Boeing 757-300 blev sendt af sted af organisationen i 1996. Den kunne rumme 280 passagerer og havde 10% billigere driftsomkostninger pr. sæde-mile end 757-200. I 1999 blev den første Boeing 757-300 leveret. Boeing havde på det tidspunkt transporteret over 1.000 757-jetfly.

Boeing indvilligede i at indstille produktionen af 757-flyene i slutningen af 2003, fordi de forbedrede muligheder i de nyeste 737-fly og det nye 787-fly opfyldte 757-markedets behov. Den 27. april 2005 leverede Boeing det sidste 757-passagerfly til Shanghai Airlines og afsluttede dermed en bemærkelsesværdig 23-årig tjenesteperiode.

Den følgende video vil belyse forskellene mellem de to yderligere.

737 Vs 757

Generationer af Boeing 757

• Eastern Air Lines fik leveret 757-200, den første variant af flyet, i 1983. Typen havde en maksimal kapacitet på 239 passagerer.
• UPS Airlines begyndte i 1987 at flyve 757-200PF, som var produktionsvarianten af 757-200. Fragtflyet, der var beregnet til levering af pakker om natten, kan transportere op til 15 ULD-containere eller paller på hoveddækket med en kapacitet på op til 190 m3 (6.600 ft3 ) og 52 m3 (1.830 ft3 ) bulklast i de to nederste lastrum. Det var et fragtfly, som ikke transporterede passagerer.
• I 1988 introducerede Royal Nepal Airlines 757-200M, en konvertibel variant, der kan transportere fragt og passagerer på hoveddækket.
• Boeing 757-200SF er en ombygning fra passager- til fragtfly, der er designet som svar på en kontrakt med DHL om 34 fly plus ti optioner.
• Condor begyndte at flyve med 757-300, en forlænget variant af flyet, i 1999. Denne type er det længste twinjetfly med én gangs flyvemaskine på verdensplan med en længde på 178,7 fod (54,5 meter).

Tekniske specifikationer for Boeing-757

• Den første flyvning fandt sted den 19. februar 1982.
• 757-200 er modelnummeret.
• Spændvidde: 124 fod og 10 tommer
• Længde: 155 fod og 3 tommer
• Bruttovægt: 255.000 pund
• Hastighed: 609 mph topfart, 500 mph marchhastighed
• Rækkevidde på 3200-4500 miles
• Loft på 42.000 fods højde
• Effekt: To RB.211 Rolls-Royce motorer med et tryk på 37.000-40.100 pund RB.211 eller to P&W motorer med et tryk på 37.000-40.100 pund 2000-serien
• Passagererne kan sidde i grupper på 200 til 228 personer.

Hvad er forskellene mellem Boeing 737 og Boeing 757?

Da Boeing 737 havde fire generationer og 757 havde to varianter, er det kompliceret at sammenligne dem begge. Det er dog muligt at sammenligne varianter af begge fly, da de begge har en enkeltgangs- og 3 x 3-sæder.

Strukturelle forskelle mellem to planer

Boeing 737 er mindre, kortere og har motorer, der er mindre, tykkere og rundere, og den har en kegleformet snude.

En Boeing 757 er betydeligt længere og har en smallere, mere spids næse samt mere forlængede, tyndere motorer, der bliver mindre, jo længere tilbage de går.

Boeing 757 er større end 737'eren

Boeing 737 vs. Boeing 757: Hvilken er størst?

Selv om 737-flyet er blevet større med tiden, er 737- og 757-flyet stadig i forskellige størrelsesklassifikationer. Det er muligt at opnå ETOPS-certificering for begge fly, selv om 757-flyet er mere almindeligt anvendt til lange ture.

Sammenligning mellem varianter af Boeing 737 og Boeing 757

Da Boeing 757 blev introduceret, var den klassiske variant af 737 den gældende.

Sammenligning af de to planer

Boeing 757 var 35 fod længere end Boeing 737, havde plads til 50 flere passagerer og fløj dobbelt så langt.

Den første variant af Boeing 757 var større og havde en større kapacitet til at rumme flere passagerer end den klassiske variant af Boeing 737.

Analyser flyenes maksimale afgangsladning (MTOW). Selv om 757-200 kun transporterede 33 % flere personer end 737-400, havde den en 85 % mere bemærkelsesværdig MTOW, hvilket gjorde det muligt at transportere over to gange mere brændstof. Boeing-737 er meget mere værdifuld til kortere og travle ruter, mens Boeing-757 kan bruges på længere afstande og mere travle ruter.

Boeing 757 tager hurtigt overhånd over 737 med hensyn til rækkevidde og passagerer. Det krydser let oceaner og have. Boeing 737 er langsomt ved at trænge ind på 757's marked og forsøger at konkurrere med hensyn til rækkevidde og antal passagerer, men 737 er stadig bagud i forhold til 757 med hensyn til afstand.

Begge versioner blev opgraderet i 1990'erne. 737 blev væsentligt forbedret med nye vinger og en ny motor, hvilket resulterede i øget effektivitet.

Nedenstående tabel viser en sammenligning mellem de to.

Sammenligning mellem de to

Selv om Boeing 737's øgede effektivitet bringer dens rækkevidde tættere på 757'eren, er 757'eren stadig meget større.

Konklusion

Boeing-737, den mindre twinjetflyvemaskine, blev designet som en forbedring af de tidligere fly, 727 og 707, på kortere og snævrere ruter Sammenlignet med de tidligere jetfly blev Boeing 757 twinjetflyet med mellemlang rækkevidde designet med det formål at være 80 % mere brændstofbesparende.

Den største forskel mellem Boeing 737 og Boeing 757 er baseret på den afstand, som de to jetfly dækker. Boeing 737 blev fremstillet til kortere ruter, men Boeing 757 dækkede mere trafikerede ruter. Det kan flyve over havene og oceanerne. Boeing 757 var et mere gigantisk fly med en større kapacitet til at rumme et større antal passagerer.

Boeing 737 er mindre, kortere og har mindre, tykkere og rundere motorer. En Boeing 757 er betydeligt længere. De nye generationer af Boeing 737 har dog kapret markedet for Boeing 757. Men den kan stadig ikke konkurrere med hensyn til afstand. Det er umuligt at påvise forskellene mellem disse to fly, men sammenligningen af varianter kan forklare forskellene.Forskellene er hovedsageligt skabt i flyenes krop, interne design, kapacitet og brændstofeffektivitet.

Når man skal vælge mellem disse to fly, en mindre 737, der kan flyve for færre penge end 757, eller en 757, der er vanskeligere at fylde og dyrere at operere, er valget enkelt: 757 har en større rækkevidde og større kapacitet, men er ikke tilstrækkelig til at fortrænge 737-flyet.

Anbefalede artikler

• Hvad er forskellen mellem en spiseske og en teske?
• Hvad er forskellen mellem bølget hår og krøllet hår?
• Hvor mærkbar er en højdeforskel på 3 tommer mellem to personer?
• Loven om tiltrækning vs. loven om baglæns handling (hvorfor bruge begge)
• Forskellen mellem at køre med forskellige hastigheder

Klik her for at få mere at vide om disse fly gennem denne webhistorie.