ໂບອິງ 737 ແລະ ໂບອິງ 757 ເປັນເຮືອບິນແບບດ່ຽວ, ເຮືອບິນຄູ່ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດໂບອິງ. Boeing- 737 ເຂົ້າມາໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 1965, ໃນຂະນະທີ່ Boeing 757 ໄດ້ສຳເລັດຖ້ຽວບິນທຳອິດໃນປີ 1982. ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຍກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຮືອບິນທັງສອງລຳ; ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບາງດ້ານດ້ານວິຊາການເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຍກອອກຈາກກັນໄດ້.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຄວາມອາດສາມາດ ແລະໄລຍະຫ່າງແມ່ນປັດໃຈອື່ນໆທີ່ດຶງເສັ້ນລະຫວ່າງເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້. Boeing-737 ມີສີ່ລຸ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ Boeing 757 ມີສອງລຸ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈຶ່ງດີກວ່າທີ່ຈະສົມທຽບກັບຊະນິດຂອງເຮືອບິນ.

Boeing 737

Boeing 737 ເປັນເຮືອບິນສາຍດຽວທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດໃນສະຫະລັດ, ຜະລິດໂດຍ Boeing. ບໍລິສັດຢູ່ທີ່ໂຮງງານ Renton ຂອງຕົນໃນວໍຊິງຕັນ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຊື່ Boeing ແມ່ນແຍກອອກຈາກຍົນລຳລຽງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນມະຫາສານ; ດັ່ງນັ້ນ, ໃນ ປີ 1965, ອົງການຈັດຕັ້ງໄດ້ປະກາດ ເຮືອບິນຄູ່ແຝດໂຄສະນາໃໝ່ຂອງຕົນ, Boeing-737, ເຮືອບິນ twinjet ທີ່ຕໍ່າກວ່າ; ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊຸກຍູ້ເຮືອບິນ 727 ແລະ 707 ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນແລະແຄບກວ່າ.

ເພື່ອປະຢັດເວລາສ້າງ ແລະໃຫ້ຍົນມີໃຫ້ໄດ້ໄວ, Boeing ໄດ້ໃຫ້ 737 ລຳລຽງລຳດັບຊັ້ນເທິງທີ່ຄ້າຍກັນກັບຍົນ 707 ແລະ 727, ສະນັ້ນ ຕຽງຂົນສົ່ງໂດຍສານຊັ້ນເທິງທີ່ຄ້າຍກັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ສຳລັບແຕ່ລະລຳ. ຍົນສາມລໍາ.

ເຮືອບິນຄູ່ນີ້ປະກອບມີສ່ວນຂ້າມ 707 ລຳ ແລະດັງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ turbofans ສອງຂ້າງ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຍາວເທົ່າທີ່ມັນກວ້າງ, 737ຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງ

ຄລິກທີ່ນີ້ເພື່ອສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານເລື່ອງເວັບນີ້.

ລຳຕົ້ນ 737-100 ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນໃນປີ 1964, ຖືກສົ່ງອອກໄປໂດຍບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນເດືອນເມສາ 1967, ແລະເຂົ້າບໍລິຫານກັບ Lufthansa ໃນປີ 1968. ຮອດເດືອນເມສາ 1968. , 737-200 ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກແລະຖືກຈັດໃສ່ໃນການບໍລິຫານ. ມັນມີຫຼາຍກວ່າ 4 ລຸ້ນ, ໂດຍມີຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ບັນຈຸຜູ້ເດີນທາງ 85 ຫາ 215 ຄົນ.

ຍົນ 757 ສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ

ບ່ອນນັ່ງໃນ Boeing 737

ຍົນໂບອິງ 737 ມີບ່ອນນັ່ງທາງຂ້າງ 6 ບ່ອນນັ່ງ - ເປັນຈຸດຂາຍດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນສາມາດຮອງຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ການໂຫຼດ. ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ປີກ.

ການຈັດລະບຽບທີ່ເໝາະສົມຂອງມໍເຕີນີ້ເຮັດໃຫ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມວຸ້ນວາຍ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼຸດລົງ, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍກວ່າທີ່ຈະຢູ່ກັບຍົນໃນລະດັບພື້ນດິນ.

ລຸ້ນຂອງ Boeing 737

• Pratt ແລະ Whitney JT8D ມໍເຕີຂ້າງລຸ່ມໄດ້ຂັບເຄື່ອນ 737-100/200 variants, ເຊິ່ງມີບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ 85 ຫາ 130 ຄົນ ແລະໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 1965.
• The 737 ຄລາສສິກ – 300/400/500 variants, ຖືກສົ່ງອອກໃນປີ 1980 ແລະສະແດງໃນປີ 1984, ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ດ້ວຍ CFM56-3 turbofans, ແລະສະເຫນີໃຫ້ 110 ຫາ 168 ບ່ອນນັ່ງ.
• ເປີດຕົວໃນປີ 1997, the 737 Next Generation NG) – ຮຸ່ນ 600/700/800/900 ມີການອັບເດດເຄື່ອງຈັກ CFM56-7, ປີກໃຫຍ່ກວ່າ, ຫ້ອງນັກບິນແກ້ວທີ່ຖືກອອກແບບໃໝ່, ແລະບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ 108 ຫາ 215 ຄົນ.
• ອາຍຸຫຼ້າສຸດ, 737 MAX, 737-7/8/9/10 MAX,ຄວບຄຸມໂດຍ CFM LEAP-1B turbofans ທາງອ້ອມສູງທີ່ພັດທະນາຕື່ມອີກແລະບັງຄັບໃຫ້ບຸກຄົນ 138 ຫາ 204 ຄົນ, ເຂົ້າບໍລິຫານໃນປີ 2017. ຮູບແບບພື້ນຖານທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍຂຶ້ນຂອງ 737 MAX, ການຊຸກຍູ້ຂອງມໍເຕີຫຼຸດລົງ, ແລະການຮັກສາທີ່ຕ້ອງການຫນ້ອຍລົງແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຫຍັດເງິນຂອງລູກຄ້າໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ການລົງທຶນ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງ Boeing-737

ການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ 737

• ຖ້ຽວບິນທຳອິດ ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 9 ເມສາ 1967.
• 737-100/-200 ແມ່ນໝາຍເລກຕົວແບບ.
• ການຈັດປະເພດ: ການຂົນສົ່ງທາງການຄ້າ
• ຄວາມຍາວ: 93 ຟຸດ
• ຄວາມກວ້າງ: 93 ຟຸດ ແລະ 9 ນິ້ວ
• 111,000 ປອນ ນໍ້າໜັກລວມ
• ຄວາມໄວການລ່ອງເຮືອແມ່ນ 580 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ໄລຍະຫ່າງແມ່ນ 1,150 ໄມລ໌.
• ເພດານ: 35,000 ຟຸດ
• ສອງເຄື່ອງຈັກ P&W JT8D-7 ທີ່ມີແຮງດັນ 14,000 ປອນຕໍ່ຄົນ
• ທີ່ພັກ: ພະນັກງານລູກເຮືອ 2 ຄົນ, ສູງສຸດ 107 ຄົນ.

ທັງສອງ. ເຮືອບິນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບບາງສ່ວນ

Boeing 757

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຍົນ 727 ທີ່ຜ່ານມາ, ຍົນໂບອິງ 757 twinjet ໄລຍະກາງໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍມີສະເປັກຫຼາຍກວ່າ 80% ປະຢັດນ້ຳມັນ. ມັນໄດ້ປ່ຽນແທນ 727 ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບສະຫນາມສັ້ນຂອງ 727.

ຍົນ 757-200 ມີໄລຍະຫ່າງປະມານ 3,900 ໄມທະເລ ແລະສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຖິງ 228 ຄົນ (7,222 ກິໂລແມັດ) . ເຄື່ອງຕົ້ນແບບນີ້ໄດ້ອອກສາຍການປະກອບຢູ່ໃນເມືອງ Renton, Washington, ແລະໄດ້ສຳເລັດຖ້ຽວບິນຢ່າງເປັນທາງການຄັ້ງທຳອິດໃນວັນທີ 19 ກຸມພາ 1982.

ໃນວັນທີວັນທີ 29 ມີນາ 1991, ຍົນລຳ 757 ໄດ້ຍົກອອກ, ໂຄຈອນ ແລະ ລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ Gong gar ທີ່ມີຄວາມສູງ 11,621 ຟຸດ (ສູງ 3542 ແມັດ) ໃນທິເບດ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກພຽງອັນດຽວ. ເຖິງວ່າທາງແລ່ນຈະຢູ່ໃນຮ່ອມພູເລິກທີ່ອ້ອມຮອບດ້ວຍພູເຂົາທີ່ມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 16,400 ຟຸດ (4998 ແມັດ), ຍົນດັ່ງກ່າວບິນໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຈຸດໝາຍ.

ເຮືອບິນໂບອິງ 757-300 ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໂດຍອົງການໃນປີ 1996. ມັນສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 280 ຄົນ. ຜູ້ໂດຍສານແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ 10% ລາຄາຖືກກວ່າບ່ອນນັ່ງ 757-200. ໃນປີ 1999, ຍົນໂບອິ້ງ 757-300 ລຳທຳອິດໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງ. Boeing ໄດ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 1,000 ລຳ, 757-jets ໃນເວລານັ້ນ. ຕະຫຼາດ. ໃນວັນທີ 27 ເດືອນເມສາປີ 2005, Boeing ໄດ້ຈັດສົ່ງຍົນໂດຍສານ 757 ລຳສຸດທ້າຍໃຫ້ສາຍການບິນຊຽງໄຮ, ໂດຍໃຊ້ເວລາໃຫ້ບໍລິການ 23 ປີທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ວິດີໂອຕໍ່ໄປນີ້ຈະສະແດງເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງຕື່ມອີກ.

737 Vs 757

ລຸ້ນ Boeing 757

• ສາຍການບິນຕາເວັນອອກໄດ້ຈັດສົ່ງຍົນ 757-200, ລຸ້ນທຳອິດຂອງຍົນ, ໃນປີ 1983. ປະເພດດັ່ງກ່າວສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ສູງສຸດ 239 ຄົນ.
• ສາຍການບິນ UPS ໄດ້ເລີ່ມບິນຍົນ 757-200PF, ປະເພດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າການຜະລິດຂອງຍົນ 757-200, ໃນປີ 1987. ເຮືອບັນທຸກດັ່ງກ່າວ, ແນໃສ່ພາກສ່ວນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຄ້າງຄືນ, ສາ​ມາດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເຖິງ 15 ULD containers ຫຼື pallets ສຸດ deck ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ຕົນ​ສໍາ​ລັບ​ການ aຄວາມອາດສາມາດສູງເຖິງ 6,600 ft3 (190 m3) ແລະ 1,830 ft3 (52 m3) ຂອງສິນຄ້າຢູ່ໃນສອງຖືຕ່ໍາຂອງມັນ. ມັນເປັນຍົນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ.
• ໃນປີ 1988, ສາຍການບິນ Royal Nepal ໄດ້ນໍາສະເໜີຍົນ 757-200M, ເປັນເຄື່ອງປ່ຽນທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງດາດຟ້າຫຼັກຂອງມັນ.
• ຍົນໂບອິງ 757-200SF ແມ່ນການປ່ຽນຜູ້ໂດຍສານເປັນການຂົນສົ່ງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງກັບສັນຍາ DHL ສໍາລັບເຮືອບິນ 34 ລຳ ບວກກັບສິບທາງເລືອກ.
• Condor ເລີ່ມບິນຍົນ 757-300, ລຸ້ນຂະຫຍາຍ. ຂອງຍົນດັ່ງກ່າວ, ໃນປີ 1999. ປະເພດນີ້ເປັນເຄື່ອງບິນສາຍດ່ຽວທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກ, ວັດແທກໄດ້ 178.7 ຟຸດ (54.5 ແມັດ).

ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງ Boeing-757

• ຖ້ຽວບິນທຳອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 19 ກຸມພາ 1982
• 757-200 ແມ່ນໝາຍເລກຕົວແບບ.
• Span: 124 ຟຸດ ແລະ 10 ນິ້ວ
• ຄວາມຍາວ : 155 ຟຸດແລະ 3 ນິ້ວ
• ນ້ໍາຫນັກລວມ: 255,000 ປອນ
• ຄວາມໄວ: 609 mph ຄວາມໄວສູງສຸດ, 500 mph ຄວາມໄວ cruise
• ໄລຍະ 3200-4500 ໄມ<9
• ເພດານ 42,000 ຟຸດ
• ກຳລັງ: ສອງ 37,000- ຫາ 40,100-pound-thrust RB.211 Rolls-Royce ຫຼື 37,000- ຫາ 40,100-pound-thrust 2000 series P&W engines<9 8>ຜູ້ໂດຍສານສາມາດນັ່ງເປັນກຸ່ມແຕ່ 200 ຫາ 228 ຄົນ.

ໂບອິງ 737 ແລະ ໂບອິ້ງ 757 ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ຕັ້ງແຕ່ໂບອິ້ງ 737 ມີສີ່ລຳ. ລຸ້ນແລະ 757 ມີສອງຕົວແປ, ມັນສັບສົນທີ່ຈະປຽບທຽບທັງສອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປຽບທຽບຂອງ variants ຂອງທັງສອງເຮືອບິນແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ທັງສອງແມ່ນປະຕູດຽວແລະ ຍົນນັ່ງແບບ 3 ຄູນ 3.

ຄວາມແຕກຕ່າງທາງໂຄງສ້າງລະຫວ່າງຍົນສອງລຳ

ຍົນໂບອິງ 737 ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ສັ້ນກວ່າ, ແລະ ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ຫນາກວ່າ, ແລະມົນ. ມັນມີງອກຄ້າຍຄືຮູບຊົງ.

ໂບອິງ 757 ຍາວກວ່າຫຼາຍ. ມັນມີຮູດັງທີ່ແຄບກວ່າ, ແຫຼມກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກບາງໆທີ່ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ຂະຫຍາຍໂຕນ້ອຍລົງເມື່ອກັບຄືນໄປ.

ໂບອິງ 757 ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 737

Boeing 737 vs Boeing 757: ອັນໃດໃຫຍ່ກວ່າ?

ເຖິງແມ່ນວ່າ 737 ຈະຂະຫຍາຍຂະໜາດຕາມເວລາ, ແຕ່ 737 ແລະ 757 ຍັງຢູ່ໃນການຈັດປະເພດຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງ. . ການຢັ້ງຢືນ ETOPS ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບເຮືອບິນທັງສອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ 757 ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປຫຼາຍກວ່າສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະຍາວ.

ການປຽບທຽບລະຫວ່າງ variants ຂອງ Boeing 737 ແລະ Boeing 757

ເມື່ອ Boeing 757 ນຳສະເໜີ, ຮຸ່ນຄລາສສິກຂອງ 737 ແມ່ນປັດຈຸບັນ.

ການປຽບທຽບລະຫວ່າງສອງ

ເຖິງວ່າປະສິດທິພາບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ Boeing 737 ຈະເອົາຂອບເຂດຂອງມັນເຂົ້າໃກ້ກັບ. 757, 757 ຍັງຄົງໃຫຍ່ກວ່າຫຼາຍ.

ບົດສະຫຼຸບ

ເຮືອບິນ Boeing-737, ຍົນຄູ່ນ້ອຍກວ່າ, ໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນການປັບປຸງໃນເຮືອບິນກ່ອນ, 727 ແລະ 707, ໃນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າ ແລະ ເສັ້ນທາງທີ່ແຄບກວ່າ . ເມື່ອສົມທຽບກັບຍົນກ່ອນນີ້, ຍົນໂບອິງ 757 twinjet ໄລຍະກາງໄດ້ຮັບການອອກແບບໂດຍມີສະເປັກໃນການປະຢັດນ້ຳມັນກວ່າ 80%.

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງ Boeing 737 ແລະ Boeing 757 ແມ່ນອີງໃສ່ໄລຍະທາງ.ປົກຄຸມດ້ວຍເຮືອບິນທັງສອງລຳ. ຍົນໂບອິ້ງ 737 ໄດ້ຖືກຜະລິດສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າ; ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍົນໂບອິ້ງ 757 ໄດ້ກວມເອົາເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງກວ່າ. ມັນສາມາດເດີນທາງຂ້າງເທິງທະເລແລະມະຫາສະຫມຸດ. ຍົນໂບອິ້ງ 757 ເປັນຍົນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍສົມຄວນ.

ຍົນໂບອິ້ງ 737 ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ, ສັ້ນກວ່າ, ແລະ ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ໜາກວ່າ ແລະ ກົມກວ່າ. ຍົນໂບອິ້ງ 757 ແມ່ນມີຄວາມຍາວຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຍົນໂບອິງ 737 ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ບຸກໂຈມຕີຕະຫຼາດຂອງໂບອິງ 757. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ໃນດ້ານໄລຍະທາງ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຍົນເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ການປຽບທຽບຂອງຕົວແປສາມາດອະທິບາຍຄວາມແຕກຕ່າງ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຮ່າງກາຍ, ການອອກແບບພາຍໃນ, ຄວາມອາດສາມາດ ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຂອງຍົນ.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເລືອກລະຫວ່າງເຮືອບິນສອງລຳນີ້, ຍົນ 737 ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສາມາດບິນໄດ້ດ້ວຍເງິນໜ້ອຍກວ່າ 757, ຫຼື ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່, ລາຄາແພງກວ່າໃນການດໍາເນີນງານ 757, ທາງເລືອກແມ່ນງ່າຍດາຍ. 757 ມີຂອບເຂດທີ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະມີຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍກວ່າແຕ່ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຍ້າຍ 737 ໄດ້.

ບົດຄວາມທີ່ແນະນໍາ

• ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງບ່ວງບ່ວງກາເຟແລະບ່ວງຊາ?
• ຜົມຫຍອງ ແລະ ຜົມຫຍອງ ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
• ຄວາມສູງ 3 ນິ້ວມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດລະຫວ່າງຄົນສອງຄົນ?
• ກົດແຫ່ງຄວາມດຶງດູດທຽບກັບກົດໝາຍດ້ານຫຼັງ (ເປັນຫຍັງໃຊ້ທັງສອງຢ່າງ)
• ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຂັບລົດ At