Boeing 737 i Boeing 757 to jednonawowe samoloty typu twinjet produkowane przez Boeing Company. Boeing 737 wszedł do służby w 1965 r., natomiast Boeing 757 zakończył swój pierwszy lot dziewiczy w 1982 r. Rozróżnienie obu samolotów nie jest łatwe, jednak niektóre aspekty techniczne sprawiają, że można je od siebie oddzielić.

Z drugiej strony, pojemność i zasięg to inne czynniki, które wyznaczają granicę między tymi odrzutowcami. Boeing-737 miał cztery generacje, podczas gdy Boeing 757 miał dwa warianty, dlatego lepiej jest porównywać warianty samolotów.

Boeing 737

Boeing 737 to jednopłatowy samolot pochodzący ze Stanów Zjednoczonych, produkowany przez Boeing Company w fabryce w Renton w Waszyngtonie.Wcześniej nazwa Boeing nierozerwalnie kojarzyła się z ogromnymi wielosilnikowymi samolotami strumieniowymi; dlatego w 1965, organizacja ogłosiła swój nowy reklamowy twin jet, Boeing-737, skromniejszy twinjet; zaprojektowany w celu zwiększenia samolotów 727 i 707 na krótszych i węższych trasach.

Aby zaoszczędzić czas tworzenia i szybko udostępnić samolot, Boeing wyposażył 737 w podobny kadłub górnego rzutu jak 707 i 727, dzięki czemu w każdym z trzech samolotów można było zastosować podobne łóżka do przewozu ładunków na górnym pokładzie.

Ten twinjet zawiera w sobie przekrój kadłuba 707 i nos z dwoma silnikami turbofannowymi pod skrzydłami. Ponieważ był tak samo długi jak szeroki, 737 od początku był nazywany "kwadratowym" samolotem.

Początkowy 737-100 został opracowany w 1964 r., wysłany bez precedensu na kwiecień 1967 r. i wszedł w administrację Lufthansy w 1968 r. Do kwietnia 1968 r. 737-200 został poszerzony i umieszczony w administracji. Miał ponad cztery generacje, z różnymi odmianami zobowiązującymi od 85 do 215 podróżnych.

757 może pomieścić więcej pasażerów

Siedzenia w Boeingu 737

Boeing737 miał sześć miejsc siedzących obok siebie - dzięki temu mógł pomieścić więcej podróżnych na jednym ładunku. Liczba miejsc została zwiększona poprzez zamontowanie silników pod skrzydłami.

Takie odpowiednie rozmieszczenie silników zamortyzowało część zamieszania, zmniejszyło wibracje i ułatwiło nadążanie za samolotem na poziomie gruntu.

Generacje Boeingów 737

• Silniki Pratt and Whitney JT8D low-sidestep napędzały warianty 737-100/200, które miały miejsca siedzące dla 85 do 130 pasażerów i zostały wprowadzone na rynek w 1965 roku.
• 737 Classic - warianty 300/400/500, zostały wysłane w 1980 roku i pokazane w 1984 roku, zostały odnowione turbinami CFM56-3 i oferowały od 110 do 168 miejsc.
• Wprowadzone na rynek w 1997 roku modele 737 Next Generation (NG) - 600/700/800/900 posiadają zmodernizowane silniki CFM56-7, większe skrzydło, przeprojektowany szklany kokpit i miejsca dla 108 do 215 pasażerów.
• Najnowsza epoka, 737 MAX, 737-7/8/9/10 MAX, sterowana przez dalej rozwinięte turbowentylatory CFM LEAP-1B high detour i zobowiązująca od 138 do 204 osobników, weszła w administrację w 2017 roku. Bardziej produktywny układ fundamentalny 737 MAX, zmniejszone parcie silnika i mniejsza wymagana konserwacja mają na celu zaoszczędzenie klientom pieniędzy na początkowej inwestycji.

Specyfikacja techniczna Boeinga-737

Transport komercyjny 737

• Pierwszy lot odbył się 9 kwietnia 1967 roku.
• 737-100/-200 to numer modelu.
• Klasyfikacja: Transport komercyjny
• Długość: 93 stopy
• Szerokość: 93 stopy i 9 cali
• 111,000 funtów masy brutto
• Prędkość przelotowa wynosi 580 mph, a zasięg 1 150 mil.
• Sufity: 35,000 stóp
• Dwa silniki P&W JT8D-7 o sile ciągu 14 000 funtów każdy.
• Zakwaterowanie: 2 członków załogi, do 107 pasażerów.

Oba samoloty są w pewnym stopniu podobne

Boeing757

W porównaniu z poprzednimi odrzutowcami 727, średniodystansowy Boeing757 twinjet został zaprojektowany ze specyfikacją 80% większej oszczędności paliwa. Zastąpił on 727 zachowując jego osiągi na krótkim dystansie.

757-200 miał zasięg około 3 900 mil morskich i mógł pomieścić do 228 pasażerów (7 222 km) Prototyp ten zjechał z linii montażowej w Renton w stanie Waszyngton i odbył swój pierwszy oficjalny lot 19 lutego 1982 roku.

29 marca 1991 roku samolot 757 wystartował, okrążył i wylądował na wysokim na 3542 metry lotnisku Gong gar w Tybecie, napędzany tylko jednym silnikiem. Mimo że pas startowy znajdował się w głębokim wąwozie otoczonym górami o wysokości ponad 16 400 stóp (4998 metrów), samolot leciał bezbłędnie.

Boeing 757-300 został wysłany przez organizację w 1996 r. Mógł pomieścić 280 pasażerów i miał o 10% tańszy koszt operacyjny w przeliczeniu na milę siedzącą niż 757-200. W 1999 r. dostarczono pierwszego Boeinga 757-300. Do tego czasu Boeing przetransportował ponad 1000, 757-jetów.

Boeing zgodził się zakończyć produkcję swoich samolotów 757 pod koniec 2003 roku, ponieważ lepsze możliwości najnowszych 737 i nowego 787 zaspokoiły potrzeby rynku 757. 27 kwietnia 2005 roku Boeing dostarczył ostatni samolot pasażerski 757 liniom lotniczym Shanghai Airlines, kończąc tym samym 23-letnią służbę.

Poniższy filmik dodatkowo rzuci światło na różnice między nimi.

737 Vs 757

Generacje Boeingów 757

• Eastern Air Lines odebrał dostawę 757-200, pierwszego wariantu samolotu, w 1983 r. Typ ten miał maksymalną pojemność 239 pasażerów.
• Linie lotnicze UPS zaczęły latać 757-200PF, produkcyjnym wariantem towarowym 757-200, w 1987 r. Frachtowiec, skierowany do sektora nocnych dostaw paczek, może przewozić do 15 kontenerów ULD lub palet na głównym pokładzie o pojemności do 6 600 ft3 (190 m3) i 1 830 ft3 (52 m3) ładunku masowego w dwóch dolnych ładowniach. Był to odrzutowiec towarowy, który nie przewoził pasażerów.
• W 1988 roku Royal Nepal Airlines wprowadziły 757-200M, wariant kabrioletowy zdolny do przewożenia ładunku i pasażerów na głównym pokładzie.
• Boeing 757-200SF jest samolotem pasażerskim, który został zaprojektowany w odpowiedzi na kontrakt DHL na 34 samoloty plus dziesięć opcji.
• Condor rozpoczął loty 757-300, przedłużonym wariantem samolotu, w 1999 r. Ten typ jest najdłuższym jednonawowym twinjetem na świecie, mierzącym 178,7 stóp (54,5 metra).

Specyfikacja techniczna Boeinga-757

• Pierwszy lot odbył się 19 lutego 1982 r.
• 757-200 to numer modelu.
• Rozpiętość: 124 stopy i 10 cali
• Długość: 155 stóp i 3 cale
• Waga brutto: 255.000 funtów
• Prędkość: 609 mph prędkość maksymalna, 500 mph prędkość przelotowa
• Zasięg od 3200 do 4500 mil
• 42,000 stóp sufitu
• Moc: Dwa silniki o ciągu 37,000 - 40,100 funtów RB.211 Rolls-Royce lub 37,000 - 40,100 funtów serii 2000 P&W.
• Pasażerowie mogą być usadzeni w grupach od 200 do 228 osób.

Jakie są różnice między Boeingiem 737 a Boeingiem 757?

Ponieważ Boeing 737 miał cztery generacje, a 757 dwa warianty, porównanie obu samolotów jest skomplikowane. Jednak porównanie wariantów obu samolotów jest możliwe. Oba są samolotami jednonawowymi i mają miejsca 3 na 3.

Różnice strukturalne pomiędzy dwoma płaszczyznami

Boeing 737 jest mniejszy, krótszy, ma silniki, które są mniejsze, grubsze i bardziej okrągłe. Ma pysk przypominający stożek.

Boeing 757 jest znacznie dłuższy, ma węższy, bardziej spiczasty nos oraz bardziej wydłużone, cieńsze silniki, które zmniejszają się w miarę cofania.

Boeing 757 ma większe rozmiary niż 737

Boeing 737 vs Boeing 757: który jest większy?

Mimo że z biegiem czasu rozmiar 737 uległ zwiększeniu, 737 i 757 nadal należą do odrębnych klasyfikacji wielkości. Certyfikacja ETOPS jest możliwa dla obu samolotów, choć 757 jest częściej wykorzystywany do długich podróży.

Porównanie wariantów Boeinga 737 i Boeinga 757

Kiedy wprowadzono Boeinga 757, aktualny był klasyczny wariant 737.

Porównanie obu płaszczyzn

Boeing 757 był o 35 stóp dłuższy od Boeinga 737, mieścił 50 pasażerów więcej i leciał dwa razy dalej.

Pierwszy wariant Boeinga 757 był większy i mógł pomieścić więcej pasażerów niż klasyczny wariant Boeinga 737.

Przeanalizuj maksymalne obciążenie startowe (MTOW) samolotów. Chociaż 757-200 przewoził o 33% więcej osób niż 737-400, miał o 85% bardziej godną uwagi MTOW, co pozwalało mu na przewożenie ponad dwukrotnie większej ilości paliwa. Boeing-737 jest bardziej wartościowy na krótszych i ruchliwych trasach, podczas gdy Boeing-757 może być wykorzystywany na dłuższych dystansach i bardziej ruchliwych trasach.

Boeing 757 szybko zdobywa przewagę nad 737 pod względem zasięgu i liczby pasażerów. Z łatwością pokonuje oceany i morza. Boeing 737 powoli wkracza na rynek 757, próbując konkurować w zasięgu i liczbie pasażerów, ale 737 pozostaje w tyle za 757 pod względem odległości.

Obie wersje zostały zmodernizowane w latach 90. Znacznie poprawiono model 737, który otrzymał nowe skrzydła i nowy silnik, co wpłynęło na zwiększenie wydajności.

Poniższa tabela przedstawia porównanie tych dwóch rozwiązań.

Porównanie między nimi

Chociaż zwiększona wydajność Boeinga 737 zbliża jego zasięg do 757, 757 pozostaje znacznie większy.

Wniosek

Boeing-737, mniejszy twinjet, został zaprojektowany jako udoskonalenie poprzednich samolotów, 727 i 707, na krótszych i węższe trasy W porównaniu do poprzednich samolotów odrzutowych, średniodystansowy Boeing 757 twinjet został zaprojektowany tak, aby był o 80% bardziej oszczędny w zużyciu paliwa.

Główna różnica między Boeingiem 737 a Boeingiem 757 polega na dystansie pokonywanym przez oba odrzutowce. Boeing 737 został wyprodukowany z myślą o krótszych trasach, jednak Boeing 757 pokonywał bardziej ruchliwe trasy. Może podróżować nad morzami i oceanami. Boeing 757 był bardziej gigantycznym samolotem, który miał większą pojemność, aby pomieścić bardziej znaczącą liczbę pasażerów.

Boeing 737 jest mniejszy, krótszy, ma silniki mniejsze, grubsze i bardziej okrągłe.Boeing 757 jest znacznie dłuższy.Jednak nowe generacje Boeinga 737 porwały rynek Boeinga 757.Ale nadal nie może konkurować pod względem odległości.Nie można wykazać różnic między tymi dwoma samolotami, ale porównanie wariantów może wyjaśnić różnice.Głównie różnice powstają w nadwoziu, budowie wewnętrznej, pojemności i wydajności paliwowej samolotów.

Jeśli chodzi o wybór między tymi dwoma samolotami, mniejszym 737, który może latać za mniejsze pieniądze niż 757, a trudniejszym do obsadzenia, droższym w eksploatacji 757, to opcja jest prosta. 757 ma bardziej wydłużony zasięg i większą pojemność, ale jest niewystarczający, by wyprzeć 737.

Polecane artykuły

• Jaka jest różnica między łyżką stołową a łyżeczką?
• Jaka jest różnica między włosami falowanymi a kręconymi?
• Jak zauważalna jest 3-calowa różnica wzrostu między dwoma osobami?
• Prawo Przyciągania vs. Prawo Wsteczne (Dlaczego warto używać obu)
• Różnica między jazdą z różną prędkością

Kliknij tutaj aby dowiedzieć się więcej o tych samolotach dzięki niniejszej opowieści internetowej.